供應(yīng)商 | 云南貝西力機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | VOLVO/沃爾沃 |
動(dòng)力來源 | 柴油 |
產(chǎn)品認(rèn)證 | IS9001 |
關(guān)鍵詞 | 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)廠家,湖南沃爾沃柴油發(fā)電機(jī),沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)廠家 |
所在地 | 云南昆明市經(jīng)開區(qū)東泰花園 |
11年
避免水箱無(wú)冷卻水或啟動(dòng)后添加:?jiǎn)?dòng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)后添加冷卻水,會(huì)使熱缸套、缸蓋等關(guān)鍵部件突然冷卻 爆裂或變形。例如,在寒冷的身體中突然添加*00℃沸水也會(huì)破裂氣缸蓋和身體??茖W(xué)合理的方法是在啟動(dòng)沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)之前,向沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)添加60個(gè)冷卻水℃上下溫水提前預(yù)熱后再運(yùn)行。
此外,沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組具有高度的承受加載能力與快捷、可靠的冷啟動(dòng)性能; 工作平穩(wěn), 廢氣排放少,運(yùn)行費(fèi)用低,外觀小巧;功率范圍68KW-560KW。因沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組性能可靠、馬力強(qiáng)勁、綠色環(huán)保、人性化的安全設(shè)計(jì)深得到全球客戶的青睞。
如何操作柴油發(fā)電機(jī)組
起動(dòng)前,檢查柴油機(jī)各部分是否正常,各附件連接是否可靠,排除不正?,F(xiàn)象。 電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池是否充足。機(jī)油、冷卻系統(tǒng)是否正常。
脫開柴油機(jī)與負(fù)載聯(lián)動(dòng)裝置。將噴油泵調(diào)速器操縱手柄推到空載,轉(zhuǎn)速為700r/min左右的位置。將電鑰匙打開,按下起動(dòng)按鈕,使柴油機(jī)起動(dòng)。如果在12S內(nèi)未能起動(dòng),應(yīng)立即釋放按鈕,過2min后再做第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次未能起動(dòng),應(yīng)停止起動(dòng),找出原因并排除故障后再行起動(dòng)。
柴油機(jī)起動(dòng)成功后,應(yīng)立即釋放按鈕,將電鑰匙撥回中間位置,同時(shí)注意機(jī)油壓力表,在起動(dòng)后15S內(nèi)顯示讀數(shù),其讀數(shù)應(yīng)大于0.05kPa(0.5kgf/c㎡)(當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速為500r/min時(shí)),然后讓柴油機(jī)在750r/min左右轉(zhuǎn)速下空載3-5min運(yùn)轉(zhuǎn),并檢查柴油機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。然后才允許加速及帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
停車前,先卸去負(fù)荷,然后調(diào)節(jié)調(diào)速器操縱手柄,逐步減低轉(zhuǎn)速至750r/min左右,運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后再撥動(dòng)停車手柄停車。盡可能不要在全負(fù)荷狀態(tài)下很快將柴油機(jī)停下,以防止出現(xiàn)過熱等事故。
每天保養(yǎng)
1.檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。
2.檢查柴油發(fā)電機(jī):機(jī)油平面,冷卻液平面。
3.日檢柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
每周保養(yǎng)
1.重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)檢查。
2.檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。
3.放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4.檢查水過濾器。
5.檢查起動(dòng)蓄電池。
6.起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)影響。
7.用空氣槍及清水冼冷卻器前后端的散熱片。
柴油發(fā)電機(jī)組于以下維護(hù)手段:
對(duì)機(jī)組的四漏現(xiàn)象、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油和燃油等的檢查;
清潔改善機(jī)房環(huán)境,定期更換三濾;
每月進(jìn)行空載,每半年進(jìn)行加載試機(jī)等方面維護(hù);
使用電源監(jiān)控進(jìn)行實(shí)時(shí)觀測(cè)電質(zhì)量參數(shù)。
現(xiàn)有維護(hù)手段局限性:
現(xiàn)有維護(hù)中的加載測(cè)試也只是對(duì)后端現(xiàn)有用電設(shè)備的帶載測(cè)試,存在一定風(fēng)險(xiǎn),并且功率較低;
更換三濾或經(jīng)過大修沒有科學(xué)依據(jù);
更換三濾或經(jīng)過大修后,沒有負(fù)載進(jìn)行加載試機(jī),不清楚是否能達(dá)到預(yù)期目的;
空載試機(jī)和小功率帶載產(chǎn)生的大量積碳。
故障檢查
原則和方法
柴油發(fā)電機(jī)組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象,要排除故障,先查明故障的原因,在實(shí)踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)異常的表現(xiàn),從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,消除故障。
判斷柴油機(jī)故障的一般原則是:結(jié)合結(jié)構(gòu)、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)際,從簡(jiǎn)到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
在長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐中,人們摸索總結(jié)出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法,通過儀表監(jiān)測(cè)和人體器官的感受,去觀察和判斷柴油機(jī)的運(yùn)行情況。
所屬分類:發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機(jī)組
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西雙版納康明斯柴油發(fā)電機(jī)現(xiàn)貨直發(fā),康明斯發(fā)電機(jī)組
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