康明斯柴油發(fā)電機主要由柴油發(fā)動機機、同步交流發(fā)電機、水箱、一體式控制屏、配套電氣控制設備及各種部件組成，而調溫器是柴油發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中一個非常重要的組成部件，其作用是根據柴油發(fā)電機負荷的大小和水溫的高低自動改變流經水箱散熱器的水量，康明斯柴油發(fā)電機組在溫度下工作。以下是星光給大家分析的康明斯柴油發(fā)電機組調溫器容易出現的故障以及處理方法：
1、康明斯柴油發(fā)電機組調溫器易出現的故障：在柴油發(fā)電機的工作過程中，調溫器易出現的故障主要是出水閥門不能靈活開啟與關閉。若出水閥站開啟過早，則會使柴油發(fā)電機的預熱時間；若出水閥門開啟過遲，則會造成柴油發(fā)電機過熱。所以，康明斯柴油發(fā)電機組使用一段時間后，應拆下調溫器進行技術檢查；
2、康明斯柴油發(fā)電機組調溫器損壞后的修理：調溫器損壞后一般應更換新件，在情況下也可用焊錫修補裂縫或裂紋。具體方法是：用焊錫修補損壞處，然后在膨脹筒上方用器注入酒精或，再把調溫器放入熱水中，待酒精或經過膨脹把空氣排出后，再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或揮發(fā)，焊補要快。調溫器一般裝在汽缸蓋出水管的接口處。
如何正確操作康明斯柴油發(fā)電機組：
1、先檢查機油，是否短缺：具體方法（扒開機油尺查看油位是否到達刻度線）；檢查冷卻系統(tǒng)，具體方法（把水箱頂部水箱蓋打開，用肉眼觀察防凍液是否短缺，發(fā)現短缺馬上補充）；
2、檢查柴油是否短缺：具體方法（把柴油箱蓋打開，用肉眼觀察柴油是否短缺，或者查看油位器發(fā)現短缺馬上補充）；
3、檢查電瓶電壓，觀察主操作屏上電瓶電壓顯示數據是否正常，標準為電瓶電壓不低于24V；
4、打開鑰匙開關使主操作屏處于顯示狀態(tài)；把“自動\手動”打到自動狀態(tài)；按控制模塊上的啟動按鈕后(模塊右面的按鈕)，機組啟動后會自動升速到額定轉速；把主送電控制開關打到開啟狀態(tài)發(fā)電；
5、先關閉主送電控制開關；按控制模塊上的停機按鈕后(模塊左面的按鈕)，機組會自動降速后停機；關閉電源開關，拔出鑰匙；
6、把“自動\手動”開關打到自動狀態(tài)，把模塊燈按亮；待外部電源停電后機組會自動啟動、升速、合閘；
7、待外部電源來電后機組會自動降速、分閘。手動強制開機步驟（控制模塊不工作的情況下使用）：先把“高低速開關”打到降速狀態(tài)；打開鑰匙使主操作屏處于顯示狀態(tài)；把“自動\手動”開關打到手動狀態(tài)；開動鑰匙發(fā)動機組；開動機組后，使機器怠速2-3分鐘；把“高低速開關”打到高速狀態(tài)，待電壓達到400V左右后，頻率達到50HZ后滿足發(fā)電條件；把主送電控制開關打到開啟狀態(tài)發(fā)電；
8、先關閉主送電控制開關；把“高低速開關”打到降速狀態(tài)；使機器怠速2-3分鐘可以停機；關閉電源開關，拔出鑰匙。
柴油發(fā)電機組適用于市電電網不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和工程等場合，要求能立供電，作動力和照明的主電源。對于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內能訊速恢復供電的單位，例如通信、銀行、賓館、機場等重要部門，可作為應急備用電源，一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
對柴油發(fā)電機組的主要要求是，隨時能自動啟動發(fā)電，運行可靠，供電的電壓和頻率，滿足機電設備的要求。
柴油發(fā)電機組安裝要求：
1、柴油發(fā)電機組四周應留不小于1米空間，水箱端根據水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的小尺寸，用戶可根據需要進行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎應建在硬土地面上，夯實后，做200mm厚的混凝土地面，地面應平整。
3、用戶在建造機房時，應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后維修用。
4、機房應通風良好，地面應平整、防滑。
5、機組排氣管內徑不應小于柴油機排氣口直徑，彎管不宜超過3個，彎管角度應大于90度，排氣管應有支撐或吊裝支架，機組，增壓器等不受力。
6、機房內應備有滅火器等消防工具。
柴油發(fā)電機機組尺寸：
1、家庭、商店、辦公室：對于家庭，小商店和辦公室，設備尺寸范圍從8到30千瓦（也是8到30千伏安單相）；
2、工廠：大型工業(yè)發(fā)電機從8千瓦（11千伏安）到2,000千瓦（2,500千伏安三相）復合體。 2,000 kW裝置可以安裝在12米的ISO集裝箱中，燃油箱，控制器，配電設備和作為立電站運行所需的所有其他設備或作為電網電力的備用；
3、小型發(fā)電站：這些模塊的組合用于小型發(fā)電站，并且每個模塊使用1到20個單元，并且可以組合成數百個功率模塊，在這些較大的尺寸中，功率模塊（發(fā)動機和發(fā)電機）被單帶到拖車上，并且用大電纜和控制電纜連接在一起以形成完全同步的發(fā)電設備，還有許多選擇來滿足特定的需求，包括用于自動啟動和電源并聯的控制面板，用于固定或移動應用的通風設備，燃料供應系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)等。
柴油發(fā)電機組由兩部分組成：柴油機、發(fā)電機。用柴油機作為動力，驅動三相溝通發(fā)電機供給電能，柴油機與發(fā)電機經過聯接器結實在銜接在一起，這樣，柴油機以1500轉/分鐘（發(fā)電機為兩對磁極時）拖動發(fā)電機同步工作，發(fā)電機宣布330V/220V、50Hz的溝通電，經過電力電纜，送至發(fā)電機配電屏，經過電力電纜送到市電、油機轉換屏，由此屏送到溝通配電屏，分配到各負載。
在電氣設計中，柴油發(fā)電機組作為備用電源的選擇，有其穩(wěn)定性和適應性的特點，因此，合理選擇柴油發(fā)電機，是對設計人員的考驗。
什么情況下選擇柴油發(fā)電機
（1）當電網只能提供一路電源時，為滿足對一、二級負荷的供電要求，一般應設置柴油發(fā)電機組，此時柴油發(fā)電機組將作備用電源及應急電源使用；
（2）當負荷中有特別重要的負荷時，則一般應設柴油發(fā)電機組作為應急電源。當民用建筑需按負荷要求供電時，若城市電網能提供二路立電源（一用一備或相互備用） ，則可不設柴油發(fā)電機組；
（3）大、中型商業(yè)建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經濟損失，也宜設柴油發(fā)電機組。由于城市電網不可能完全立，有時一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩路或以上電源供電，為確保民用建筑中消防及其他重要設備（如智能化設備、通訊設備等）的可靠供電，一般都設置柴油發(fā)電機組。
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