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警航球的應(yīng)用并非隨意而為，而是遵循嚴(yán)格的國際國內(nèi)規(guī)范和科學(xué)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。我國《中華人民共和國民用航空法》及國家相關(guān)文件對設(shè)置航空警示球和航空障礙燈有明確規(guī)定，這些規(guī)定主要參考了《民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（MH5001-2000）》和國際民航組織頒發(fā)的《國際標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)措施一機(jī)場》附件14中的技術(shù)要求5。根據(jù)這些法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，凡在江河湖海主航道上空及機(jī)場周圍（包括民用航空和航空機(jī)場）、高速公路上空和民航主航道下方架設(shè)的高壓輸電線路上，均應(yīng)安裝醒目的警航球標(biāo)志以確保航空器與人員的安全。

警航球（Aerial Warning Sphere），又稱航空警示球或高壓線警示球，是一種設(shè)計用于標(biāo)識高空障礙物的安全裝置，主要安裝在高壓輸電線路、通信塔等可能對低空構(gòu)成威脅的設(shè)施上。其核心功能是通過醒目的外觀和特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，為飛行員提供清晰的視覺參考，避免與高空障礙物發(fā)生碰撞事故。根據(jù)國際民航組織(ICAO)的統(tǒng)計，合理設(shè)置航空警示標(biāo)志可減少約75%的低空飛行事故，而警航球作為其中為常見的警示裝置，在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。

輸變電鐵塔線路存在高壓高層的特點(diǎn)，往往是當(dāng)?shù)貥?gòu)筑物中高的。輸變電鐵塔線路的存在會對航空飛行安全造成一定的安全隱患。需要通過航空標(biāo)志物或是航空障礙燈來進(jìn)行標(biāo)識。

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