供應(yīng)商	特速修(北京)機(jī)電設(shè)備有限公司店鋪
認(rèn)證
報價	面議
品牌	華強(qiáng)
材質(zhì)	玻璃鋼
加工定制	是
關(guān)鍵詞	大興公司維修冷卻塔,東城公司格瑞德維修冷卻塔,上門格瑞德維修冷卻塔,通州電話荏原維修冷卻塔
所在地	北京大興黃村鎮(zhèn)蘆城工業(yè)區(qū)管委會院內(nèi)平房1號（集群注冊）

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

冷卻塔的作用是將攜帶廢熱的冷卻水在塔體內(nèi)部與空氣進(jìn)行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。封閉式冷卻塔是傳統(tǒng)冷卻塔的一種變形和發(fā)展。它實際上是一種蒸發(fā)式冷卻塔，冷卻器和濕式冷卻塔的組合，它是臥式的蒸發(fā)式冷卻塔，工藝流體在管內(nèi)流過，空氣在管外流過，兩者互不接觸。塔底蓄水池內(nèi)的水由循環(huán)泵抽取后，送往管外均勻地噴淋下來。與工藝式流體熱水或制冷劑和管外空氣并不接觸，成為一種封閉式冷卻塔，通過噴淋水增強(qiáng)傳熱傳質(zhì)的效果。

閉式冷卻塔的防凍問題
(1)噴淋系統(tǒng)防凍需要考慮的方法：
(2)在噴淋水槽里設(shè)置加熱器，一般采用浸沒式電加熱器；
(3)系統(tǒng)停止運(yùn)行時，需將盤管內(nèi)的水和噴淋水排放干凈。
(4)冷卻盤管的防凍方法：
(5)環(huán)境≤-7℃時，主水泵一定要保持系統(tǒng)水循環(huán)。

密閉式冷卻塔工作原理：
本產(chǎn)品利用兩級冷卻方式即：冷卻采用風(fēng)冷，依靠風(fēng)對冷卻器盤管進(jìn)行冷卻；二級冷卻采用風(fēng)冷和噴淋，在環(huán)境溫度比較高時使用二級冷卻，在風(fēng)冷的同時噴淋系統(tǒng)將水淋到冷卻器表面上，在水蒸發(fā)時能夠帶走盤管的熱量，通過頂部的風(fēng)機(jī)把濕熱空氣經(jīng)脫水器回收后排出機(jī)外，從而達(dá)到冷卻效果。環(huán)境溫度比較低時，采用冷卻。

密閉式冷卻塔的主機(jī)一般主機(jī)由殼體、換熱器、風(fēng)機(jī)、噴淋水泵、收水器、水槽及管路閥門等零部件組成。
工作過程中，冷卻介質(zhì)（軟水、油或其他液體）由主循環(huán)泵驅(qū)動在換熱器及需冷卻設(shè)備之間循環(huán)流動，噴淋水均勻地噴灑在換熱器上，在換熱器外表面形成均勻的水膜，冷空氣由塔體下方的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入塔內(nèi)，與噴淋水逆流經(jīng)過換熱器表面。
在此過程中有兩種換熱方式，即冷空氣與冷卻介質(zhì)之間的熱傳導(dǎo)和噴淋水蒸發(fā)吸熱的熱交換，吸收熱量后的飽和熱濕空氣由風(fēng)機(jī)排至大氣中，其余的噴淋水流入塔體下部的水槽，由水泵再輸送至噴淋系統(tǒng)。如此往復(fù)，換熱器內(nèi)的冷卻介質(zhì)得到降溫冷卻。

逆流冷卻塔
對流傳熱和輻射傳熱等原理來散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以系統(tǒng)的正常運(yùn)行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。冷卻塔是集空氣動力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué)，加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函數(shù)，冷卻更是多因素，多變量與多效應(yīng)綜合的過程。

開式冷卻塔
開式冷卻塔，冷卻塔的間接擁有兩個立的流體電路。一個是外部電路中的水是在第二賽道，這是管束外循環(huán)（非公開線圈）的連接到的熱流體進(jìn)程被冷卻并在閉路返回?？諝馐峭ㄟ^循環(huán)繪制在整個熱管外級聯(lián)水，提供類似的蒸發(fā)冷卻冷卻塔開放。

冷卻塔低噪聲行星齒輪減速機(jī)為另外一種冷卻塔配套產(chǎn)品，適合對噪聲要求嚴(yán)格、冷卻塔噸位較高的場合。由于采取行星齒輪傳動，故能承受高速承受重載，具有抗沖擊、耐腐蝕、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，其配套電機(jī)為冷卻塔三相異步電動機(jī)。

冷卻塔減速機(jī)的日常檢查和維護(hù)
1.油的檢查。
切斷電源，防止觸電！打開放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù)。如果油明顯渾濁，建議盡快更換。對于帶油位螺塞的減速機(jī)，檢查油位，是否合格。安裝油位螺塞。
2.油位的檢查。
切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻！移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。
3.油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止！注意：換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?。在放油螺塞下面放一個接油盤。打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來確定。

冷卻塔填料發(fā)展趨勢
一、、節(jié)能
縱觀填料的演變過程不難看出，填料是朝著散熱性能好，導(dǎo)風(fēng)、導(dǎo)水均勻化，滯水性和抗凝性強(qiáng)的綜合優(yōu)化方向發(fā)展，向著、節(jié)能的方向不斷前進(jìn)。
二、薄膜填料代替點(diǎn)滴填料
與點(diǎn)滴填料相比，薄膜填料由于比表面積大，容積散質(zhì)系數(shù)高，價格低廉，降低了氣水比、水泵壓頭和塔體高度，節(jié)能降耗效果明顯，取代高大的點(diǎn)滴填料塔是大勢所趨。但不能忽視的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且會因不均勻配水模式導(dǎo)致冷卻性能的降低比點(diǎn)滴填料敏感得多，這是因為點(diǎn)滴填料存在多次布風(fēng)布水的優(yōu)勢。