鋼壩的維護(hù) 鋼壩閘門(mén)的運(yùn)轉(zhuǎn)件采用的特殊復(fù)合材料，該種材料在水下運(yùn)行若干年無(wú)需添加潤(rùn)滑油，也不會(huì)腐蝕，閘門(mén)本體也需要在三十年左右進(jìn)行一次防腐即可。

另外，有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉，稱(chēng)為水力自動(dòng)閘門(mén)。選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常用的門(mén)型。

主要構(gòu)件：包括弧形（或直線(xiàn)）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站等。
壩面：作為主要的擋水結(jié)構(gòu)，可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)為弧形或直線(xiàn)型。
液壓桿：連接壩面和液壓缸，通過(guò)液壓缸的伸縮來(lái)控制壩面的升降。
支撐桿：用于支撐壩面的背面，形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。
液壓缸：是液壓系統(tǒng)的核心部件，通過(guò)液體的壓力變化來(lái)驅(qū)動(dòng)壩面的升降。
液壓泵站：為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，控制液壓缸的工作。
輔助裝置：包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。這些裝置用于儲(chǔ)存和輸送液壓油，同時(shí)液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

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