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淬火多用爐熱處理調(diào)質(zhì)爐

更新時(shí)間1:2025-09-09 信息編號(hào):572svnh82817d6 舉報(bào)維權(quán)
淬火多用爐熱處理調(diào)質(zhì)爐
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淬火多用爐熱處理調(diào)質(zhì)爐
供應(yīng)商 華浦(濟(jì)南)機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 熱處理爐市場(chǎng),熱處理爐數(shù)據(jù),熱處理爐視頻,溶解氧探頭
所在地 山東濟(jì)南槐蔭區(qū)經(jīng)十路22799號(hào)銀座中心2號(hào)樓
劉女士
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4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

氮氧傳感器套管性能測(cè)試:
1、高溫折曲測(cè)試
在高溫恒溫爐中加熱48小時(shí)后表面無(wú)老化破裂或涂膜表層無(wú)剝離現(xiàn)象產(chǎn)生。
2、低溫折曲測(cè)試
在低溫恒溫爐中冷凍1小時(shí)后表面無(wú)破裂或涂膜表層無(wú)剝離現(xiàn)象產(chǎn)生。
3、涂膜被覆測(cè)試
經(jīng)恒溫爐連續(xù)使用測(cè)試后無(wú)表面脫落或溶解現(xiàn)象產(chǎn)生。
4、燃燒測(cè)試
難燃自熄及無(wú)自燃現(xiàn)象。
5、耐溫測(cè)試
6、阻燃性測(cè)試

汽車(chē)上的傳感器有很多種,每一種都有自己的特點(diǎn)。氧傳感器是使用三元催化轉(zhuǎn)化器減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)中不可缺少的部件。因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)是電腦調(diào)節(jié)的,氧傳感器給電腦提供數(shù)據(jù),電腦相應(yīng)調(diào)整油氣混合比,達(dá)到燃燒效果。目的是為了更好的調(diào)控排放,使排放達(dá)標(biāo)的同時(shí)節(jié)約燃料。
汽車(chē)氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器,是調(diào)節(jié)汽車(chē)尾氣排放、減少汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。氧傳感器都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。安裝在排氣管中(大部分安裝在三元催化器之前,第二個(gè)安裝在三元催化器之后)。

汽車(chē)氧傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。它的工作原理是:在一定條件下(高溫和鉑催化),利用氧化皓內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差,產(chǎn)生電位差,且濃度差越大,電位差越大。大氣中氧的含量21%,濃混合燃燒后的廢氣實(shí)際上不含氧,稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧,但仍比大氣中的氧少的多。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量汽車(chē)排氣管道中的氧電勢(shì),由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度,達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制燃燒空燃比,以產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件。

所屬分類:傳感器/金屬氧化傳感器

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