電力設(shè)備、發(fā)電設(shè)備:回收各種大小重油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)組、干式變壓器、油式變壓器、穩(wěn)壓器、鎮(zhèn)流器、空壓機(jī)、配電柜、電線、電纜、鋁絞線、銅絞線、電梯、電瓶、電源、馬達(dá)、基塔、等各式電力設(shè)備無論大小、好壞、新舊都上門回收!
目前低壓配電柜中使用的結(jié)構(gòu)件已經(jīng)大量的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化。模塊化不僅降低了產(chǎn)品本身的成本,同時也更加易于成套設(shè)備的維護(hù),大大降低了產(chǎn)品的后期維護(hù)成本。因此,低壓配電柜結(jié)構(gòu)件的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,已經(jīng)成為是低壓配電柜行業(yè)的發(fā)展方向。
空調(diào)回收、中央空調(diào):回收各種1匹—1000匹格力、美的、大金、三菱、開利、日立、約克、松下、東元等各種二手、廢舊中央空調(diào)、分體空調(diào)、螺桿機(jī)、離心機(jī)、活塞機(jī)、水冷機(jī)組、風(fēng)冷機(jī)組、機(jī)房空調(diào)、柜式空調(diào)、掛式空調(diào)、天花空調(diào)等各式空調(diào)都回收,無論好壞、新舊!
配電柜、穩(wěn)壓器回收:回收各種二手配電柜、穩(wěn)壓器、鎮(zhèn)流器、充電機(jī)、控制柜、合閘柜、高壓配電柜、低壓配電柜、降壓配電柜、發(fā)電機(jī)配電柜、變壓器配電柜、電池充電機(jī)、電池充電電源等電力設(shè)備都回收!
配電柜回收產(chǎn)品特點(diǎn)
1、 本產(chǎn)品符合IE39標(biāo)準(zhǔn),美國電氣制造商協(xié)會NEMA標(biāo)準(zhǔn)及ZBK36001-89國家標(biāo)準(zhǔn)。
2、在PC方案中,具有3150A以下受電、母聯(lián)、饋電等功能,選用國產(chǎn)CW1,HSW1、AH型等斷路器或進(jìn)出口公司,作為主開關(guān),操作方便,安全可靠。
3、 受電主開關(guān)具有短路瞬時,短延時及過載保護(hù),客戶可以根據(jù)系統(tǒng)配合需要,選擇保護(hù)型,且具有自投,無自投和切換控制供客戶選用。
4、 水平母線具有單母線分段和不分段兩種,采用單母線分段時,母線開關(guān)具有自投,無自投和切換控制。
5、電動機(jī)控制回路具有短路瞬時,過載、欠壓、釋壓及斷相保護(hù)、交流接觸器可以采用無聲運(yùn)行,具有節(jié)能作用,客戶可以根據(jù)工程的需要選用我廠的標(biāo)準(zhǔn)整流系統(tǒng)或自行設(shè)計(jì)環(huán)行供電整流系統(tǒng)。
6、超過本樣本所列電動機(jī)控制容量,可用固定式安裝。
7、我廠可以根據(jù)用戶的需要,生產(chǎn)非表產(chǎn)品。本產(chǎn)品為三相五線制,可以滿足不同客戶需要。
8、根據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn)和元件特性,本產(chǎn)品降容系數(shù)為0.7~0.8。
配電柜操作規(guī)程
一、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
二、發(fā)電機(jī)組啟動后,應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,方可合閘送電。
三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
五、停機(jī)時應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
六、交插岸電時,應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān),然后檢查接線與相序的正確性,確認(rèn)正確后,方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機(jī)工作,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時,應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人事故責(zé)任。
九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
十、正常航行時,配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通,以發(fā)電機(jī)能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。
十一、以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴(yán)格遵守。
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