雜項(xiàng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)選擇
雜項(xiàng)底盤(pán)選擇起來(lái)相對(duì)容易。因?yàn)槲覀冎荒苓x擇符合我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公告的燃油安全達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)底盤(pán)，無(wú)論噸位大小，國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的汽車(chē)底盤(pán)，都是同樣的要求，對(duì)于汽車(chē)底盤(pán)來(lái)說(shuō)，客戶不論是自己購(gòu)買(mǎi)還是委托廂體制造廠家購(gòu)買(mǎi)都一樣。關(guān)鍵一點(diǎn)就是是危險(xiǎn)品底盤(pán)，底盤(pán)部分有的配置：前盤(pán)制動(dòng)、全輪ABS、電子限速器、排氣管前置。
危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)防阻燃廂體的選擇
國(guó)內(nèi)廂體制造工藝一般為外板采用1.2MM厚冷軋板有一次沖壓成型的百葉窗，內(nèi)飾為導(dǎo)電性能良好的鋁板有透氣孔，內(nèi)襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，內(nèi)部填充為透氣防潮阻燃的擠塑板，四種材料經(jīng)過(guò)現(xiàn)代工藝復(fù)合而成。內(nèi)部有固定貨物的臥環(huán)，車(chē)輛外部有靜電帶、滅火器、防火罩。需要同時(shí)拉運(yùn)兩種危險(xiǎn)品的用戶可選擇分倉(cāng)，需要開(kāi)側(cè)門(mén)的或是廂體內(nèi)部加裝雙排臥環(huán)的用戶一定要在廂體制作之前告知生產(chǎn)廠家。

如何區(qū)別一般廢物運(yùn)輸車(chē)與危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車(chē)
危險(xiǎn)廢物在操作、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、處理過(guò)程中產(chǎn)生的喪失原有利用價(jià)值或者雖未喪失利用價(jià)值但被拋棄或者放棄的固態(tài)、半固態(tài)和置于容器中的氣態(tài)的物品、物質(zhì)以及法律、行政法規(guī)規(guī)定納入固體廢物管理的物品、物質(zhì)。
在處置不當(dāng)時(shí)會(huì)對(duì)人體健康或環(huán)境帶來(lái)重大威脅的廢物。危險(xiǎn)廢物具有可燃性、腐蝕性、反應(yīng)性、毒性、爆炸性、反應(yīng)性、感染性等特性。
簡(jiǎn)單地從人類的角度來(lái)說(shuō)說(shuō)一般廢物和危險(xiǎn)廢物都是由人類活動(dòng)產(chǎn)生的，一般廢物對(duì)人類和環(huán)境的危害小或者有潛在危害小，只是目前還沒(méi)表現(xiàn)出來(lái)，而危險(xiǎn)廢物對(duì)人類的危害大。

危險(xiǎn)廢物有毒性、腐蝕性，稍不注意就容易污染環(huán)境，特別是液體產(chǎn)品容易污染土地和水源。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，外包裝一般都有一定破損，卸貨時(shí)尤要注意。沒(méi)有站臺(tái)的地方要鋪跳板或木杠，用繩子拉住桶緩緩落地，或用廢輪胎墊地，起到緩沖作用。要告之貨主，對(duì)危險(xiǎn)廢物要擱置一段時(shí)間，等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是，如發(fā)現(xiàn)車(chē)廂里有泄漏的痕跡，不要急于清洗，要先用鋸末或沙子清掃一遍，讓其干透、蒸發(fā)后，在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗，以免污染環(huán)境。
在危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，靜電危害也是對(duì)儲(chǔ)運(yùn)生產(chǎn)安全的威脅。所以各生產(chǎn)單位對(duì)靜電的防范工作都是很重視的。但由于各種危險(xiǎn)廢物性質(zhì)的差異，靜電產(chǎn)生和防范措施也有所不同。

危險(xiǎn)廢物是指具有腐蝕性、毒性、易燃性、反應(yīng)性或者感染性等一種或者幾種危險(xiǎn)特性的固體或液體廢物。的《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》中將危廢由原來(lái)的49類362種調(diào)整為46大類479種，包括工業(yè)危險(xiǎn)廢物、廢物和其他危險(xiǎn)廢物等。
危廢處理關(guān)乎國(guó)民健康與生態(tài)安全，我國(guó)對(duì)危廢領(lǐng)域的重視度正在不斷提升，隨著環(huán)保政策趨嚴(yán)，危廢處理的要求正在提高。由于我國(guó)危廢處理產(chǎn)業(yè)起步晚，目前行業(yè)還存在的發(fā)展空間。在2018年政策收緊的情勢(shì)下，危廢行業(yè)將持續(xù)高速發(fā)展。
中國(guó)危廢產(chǎn)生量分析近年來(lái)，我國(guó)危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量總體呈現(xiàn)不斷增加的趨勢(shì)。根據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù)，2016年，我國(guó)危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生量多達(dá)5347萬(wàn)噸，而危廢的產(chǎn)生量和處理量之間存在缺口。

危險(xiǎn)廢物的儲(chǔ)存是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，即《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB 18597-2001）。產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物的單位應(yīng)具備危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施和容器企業(yè)應(yīng)建造的危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施，也可利用原有構(gòu)筑物改建成危險(xiǎn)廢物貯存設(shè)施。除常溫常壓下不水解、不揮發(fā)的固體危險(xiǎn)廢物之外，企業(yè)將危險(xiǎn)廢物裝入符合標(biāo)準(zhǔn)的容器。 收集、貯存的方式和時(shí)間應(yīng)符合要求企業(yè)按照危險(xiǎn)廢物特性分類進(jìn)行收集和貯存，也采取防止污染環(huán)境的措施。禁止混合收集、貯存性質(zhì)不相容而未經(jīng)安全性處置的危險(xiǎn)廢物。禁止將危險(xiǎn)廢物混入非危險(xiǎn)廢物中貯存（要注意哦，不能將危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)存或丟棄到一般生活垃圾堆場(chǎng)）。

危險(xiǎn)廢物的包裝
上海危廢處理-上海危廢處置
危險(xiǎn)廢物產(chǎn)生者在將危險(xiǎn)廢物運(yùn)往處理、處置場(chǎng)所進(jìn)行處理、處置之前進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b并貼有危險(xiǎn)廢物標(biāo)簽。
1、 液體、半固體的危險(xiǎn)廢物用包裝容器進(jìn)行裝盛，固態(tài)危險(xiǎn)廢物可用包裝容器或包裝袋進(jìn)行裝盛，并存放在符合本要求的暫存設(shè)施之中。
2、 同一包裝容器、包裝袋不能同時(shí)裝盛兩種以上的不同性質(zhì)或類別的危險(xiǎn)廢物。
3、 包裝容器完好無(wú)損，沒(méi)有腐蝕、污染、損毀或其它能導(dǎo)致其包裝效能減弱的缺陷。
4、已裝盛廢物的包裝容器應(yīng)妥善蓋好或密封，容器表面應(yīng)保持清潔，不應(yīng)粘附任何危險(xiǎn)廢物。
5、 液態(tài)危險(xiǎn)廢物宜用蓋頂不可掀開(kāi)的帶有液體灌注孔的容器（桶或罐）裝盛。塑膠或鋼制成的桶或罐是常見(jiàn)的包裝容器。
6、 煙塵、粉塵等易揚(yáng)散的危險(xiǎn)廢物應(yīng)用密封的塑料袋或帶蓋的容器進(jìn)行包裝，并采取適當(dāng)?shù)姆罁P(yáng)散的措施。
7、 為運(yùn)輸方便，包裝容器的容量一般不應(yīng)超過(guò)230公升。儲(chǔ)罐、儲(chǔ)槽等固定式危險(xiǎn)廢物儲(chǔ)存容器的容量可不受此限制，但此類儲(chǔ)存容器在使用前應(yīng)征得的批準(zhǔn)。
8、 包裝容器和包裝袋應(yīng)選用與裝盛物相容（不起反應(yīng)）的材料制成，包裝物堅(jiān)固不易碎，防滲性能良好，并且不會(huì)因溫度，溫度的變化而顯著軟化、脆化或增加其滲透性。
9、 危險(xiǎn)廢物包裝容器不可轉(zhuǎn)作它用，經(jīng)過(guò)消除污染處理并檢認(rèn)定無(wú)誤后方可盛裝其它危險(xiǎn)廢物。
10、 如果危險(xiǎn)廢物采取運(yùn)輸工具如槽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，且在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)因未進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b而產(chǎn)生污染危害，可向市固體廢物管理中心提出申請(qǐng)?jiān)谶\(yùn)輸過(guò)程中免包裝處理。
11、 所有設(shè)計(jì)、材料及構(gòu)造經(jīng)審?fù)ㄟ^(guò)或者其各項(xiàng)指標(biāo)均符合交通部公路、水路包裝危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則。盛裝過(guò)用作生產(chǎn)原料的化學(xué)危險(xiǎn)品的空容器經(jīng)妥善清洗后可用來(lái)盛裝與原來(lái)盛裝物的性質(zhì)類似的危險(xiǎn)廢物，如盛裝過(guò)的空塑料桶可用來(lái)盛裝生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢酸。

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