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如果橋梁基礎所處的水比較渾濁或者危險，水下攝影設備難以工作或者不利于攜帶攝影設備，此時需要使用水下探摸法。要求檢測能力強、工作豐富的檢測人員潛入水下，然后直接用手去，由上而下感知判斷出基礎病害的位置、性質以及嚴重程度。

水大橋樁號為K214+200，橋長330.24m，橋梁上部結構為9×40m剛構-連續(xù)T梁，設一聯(lián)。橋梁與武水河斜交，橋墩與橋梁法線方向呈斜交布置（斜交角約25°），與武水河水流方向基本平行，橋墩之間平行布置。該橋3#、4#、5#墩位于武水河中，3#~5#墩柱采用D200圓柱+D220圓柱，樁基采用D250嵌巖樁。該橋3#、4#、5#墩位于武水河中，3#~5#墩柱采用D200圓柱+D220圓柱，樁基采用D250嵌巖樁。

場外交通為市內公共交通道路，行車至上游碼頭后，行船直達上游口門區(qū)受損透水墩（航標燈樁）。

對橋梁構件及方位的規(guī)定如下：

（1）根據(jù)橋梁里程增大方向，橋梁分左幅和右幅，墩臺分別為0#臺、1#~8#墩、9#臺，其中3#、4#、5#墩位于武水河中。

不僅需要查看橋梁的外觀是否有明顯的瑕疵或者問題，其次，還需要通過對橋梁內部結構的檢測，來判斷橋梁的等級。在使用的儀器對橋梁的進行檢測的時候，需要而的了解橋梁的各項指標，橋梁狀況的檢測結果是衡量橋梁使用等級和安全性能的重要指標，檢測結果也具有重要的意義。

（2）3#、4#、5#墩均為雙柱墩，底部為地系梁，地下2根樁基，墩柱和樁基的橫橋向編號均從中間護欄往外側編號，即靠內側的為1#、靠外側的為2#。

（3）對單根墩柱或樁基的病害平面方向位置用時鐘方向描述：以正大里程方向為12點、正小里程為6點、左側為3點、右側為9點。

大橋水下構件中，各個墩柱的地系梁均存在一定程度的剝落或露筋；河中間的4#墩有3根樁基存在多處空洞露筋，單范圍1.3m×0.8m，深20cm，3#、5#墩樁基無明顯外觀缺損。具體結果如下表所示。從竣工圖中獲取設計樁長、樁基類型、樁頂高程，從竣工圖橋型總體布置圖中獲取設計地面線高程，推測出設計外露樁長，檢測外露樁長以水面至系梁頂部距離加上水面至河床高度，推測出現(xiàn)狀原地面較設計原地面下降高度。相關結果見下表。

上海蛙人潛水檢測服務公司價格多少錢箱涵水下檢測公司橋梁水中樁基是結構物的主要承重部分，屬于隱蔽工程，其直接關系到橋梁是否能夠安全。因此，相關部門根據(jù)服役年限、橋墩沖刷程度選定橋梁進行水下樁基檢測。水下特殊，為樁基“”并不容易，此次水下樁基檢測，采用的是“蛙人”下水進行探摸以及水下錄像的。

水下彩色電視攝像是借助小型彩色電視攝像機直接觀察和記錄水底圖像。水下彩色電視攝像由攝像、地面控制器、彩色器、錄像機、定位記數(shù)器等組成，攝像把圖像轉變?yōu)殡娝腿氲孛娴钠骱弯浵駲C，地面的控制器通過控制內的微電機達到工作狀態(tài)。

　　很多橋梁由于使用年限較久，都存在較多的問題，對于這類橋梁而言，橋梁檢測工作是刻不容緩的，在對橋梁檢測時，有很多檢測指標也是不容忽視的，只有橋梁檢測的各項結果都符合橋梁的使用要求，這類橋梁才能繼續(xù)投入使用，不然需要對其進行改造加固后才能繼續(xù)使用。

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