柴油發(fā)電機回收后發(fā)現(xiàn)組件磨損性能下降,是什么原因造成的呢?
1、發(fā)動機水溫過低,容易產(chǎn)生機組過早磨損,因為溫度太低的話,發(fā)電機的缸套活塞間的間隙過大,活塞在氣缸內(nèi)運動時抖動造成早期磨損。要知道,發(fā)動機機組運行的溫度為80-95℃,發(fā)電機組溫度如果超出105度,機組馬上停機處理,否則將造成機組嚴重拉缸或者搗缸事故。
2、灰煙的產(chǎn)生:灰煙的形成大部分是因為汽柴油燃燒不完全造成的,灰煙的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過正規(guī)的濾清器,但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住,會凝結(jié)成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機油粘度增加,形成污物和沉淀物阻礙油路和過濾器。
3、發(fā)動機油的氧化和老化變質(zhì)。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決:控制發(fā)動機油的氧化,加入抗氧化劑,可鈍化金屬對氧化的催化作用,達到油品和保護機器的目的。
4、粘度的喪失:由于發(fā)動機工作溫度有高有低,喪失粘度會磨損發(fā)動機。
柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成??捎糜诟鞣N家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應急發(fā)電。
發(fā)電機組肩負著為國民經(jīng)濟以及人民生活用電提供發(fā)電成套設備的重任,所以它在很長一段時間內(nèi)還會占據(jù)著很重要的位置。而伴隨著時代的進步社會的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機組笨重、耗油高、噪音大、尾氣污染嚴重,顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機組的發(fā)展方向應該是節(jié)能、環(huán)保、輕型化、小型化、美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機組的潛在優(yōu)勢。
發(fā)電機回收:啟動系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動電池電壓低,實際容量不足。可以用萬用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常,檢查鉛酸電池液面高度,適時添加蒸餾水;
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達,檢調(diào)電磁開關(guān)內(nèi)觸點,如果觸點燒壞,更換電磁開關(guān);
3、啟動馬達電磁開關(guān)故障,檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉,接線錯誤,重新連接電纜即可。
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