液力耦合器拉馬的特點主要包括以下幾個方面：
1. 能夠實現無級變速：液力耦合器拉馬能夠根據負載的變化實現無級變速，無需切斷動力傳遞，使得車輛能夠平穩(wěn)地加速和減速。
2. 承載能力強：液力耦合器拉馬能夠承受較大的扭矩和負載，適用于重載車輛和工程機械等高負載場景。
3. 能夠減震和降噪：液力耦合器拉馬能夠通過液體的阻尼作用，減少發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的振動和噪音，提高駕乘的舒適性。
4. 能夠保護傳動系統(tǒng)：液力耦合器拉馬能夠在發(fā)動機啟動和變速過程中提供緩沖和保護作用，減少傳動系統(tǒng)的沖擊和損壞。
5. 效率較低：液力耦合器拉馬由于液體的粘滯阻力會損耗一定的功率，使得傳動效率較低，相對于其他傳動方式來說，能量損失較大。
6. 體積較大：液力耦合器拉馬的結構較為復雜，需要液體充滿整個耦合器，因此體積相對較大，對于一些空間有限的場景可能不太適用。
總的來說，液力耦合器拉馬具有變速平穩(wěn)、承載能力強、減震降噪、保護傳動系統(tǒng)等特點，但效率較低、體積較大。根據具體的應用場景和需求，可以選擇是否采用液力耦合器拉馬。
固態(tài)去耦合器有兩種安裝方式，也是地表安裝和支架安裝。其中地表安裝是將固態(tài)去耦合器的一端連接在管道上，另一端連在接地網上，在這里要注意接地網的電阻值大小。支架安裝，是將固態(tài)去耦合器安裝在防爆箱結構中。
固態(tài)去耦合器能很好解決高壓線路的故障接地短路電流、高壓線路上端避雷線遭雷擊的接地引入電流、火車通過鐵路時產生的雜散電流。本產品可防護由以上情況產生的過電壓或過電流對管道陰極保護的影響，防止管道因電磁干擾而加重腐蝕，對管道設備起到有效的保護作用。
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