柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)-如何檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣？
柴油發(fā)電機(jī)組的三漏問題一直是用戶所詬病的一個(gè)話題，所謂三漏是漏油、漏水、漏氣，這對(duì)于發(fā)電機(jī)組來說危害非常大。
長期三漏會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的壽命及，會(huì)使機(jī)組的整體狀態(tài)迅速降低。
在三漏中其中相對(duì)較難排查的屬于漏氣，下面為大家詳細(xì)介紹一下發(fā)電機(jī)組漏氣問題，希望對(duì)大家有所幫助。
柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)：
柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣系統(tǒng)主要由空氣濾清器，進(jìn)、排氣管和組成，空氣濾清器的主要作用是濾除空氣中的灰塵及雜質(zhì)，將清潔的空氣送入氣缸內(nèi)，以減少活塞連桿組、配氣機(jī)構(gòu)和氣缸磨損;
進(jìn)排氣管的主要作用則是引導(dǎo)新鮮空氣進(jìn)入氣缸和使廢氣從氣缸排出，進(jìn)排氣管均用螺栓固定在氣缸上(頂置式配氣機(jī)構(gòu))，其結(jié)合處裝有密封襯墊，以防漏氣;
一般是用薄鋼板沖壓焊接而成，它的作用是減小排氣噪聲和廢氣中的火星。
柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)的正常工作對(duì)于機(jī)組的性能有著重要意義，一旦柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會(huì)使使空氣未經(jīng)濾清器過濾直接進(jìn)入柴油機(jī)氣缸參與燃燒，空氣中的灰塵及雜質(zhì)進(jìn)入氣缸會(huì)造成缸套、活塞及活塞環(huán)等零件的早期磨損，致使柴油發(fā)電機(jī)組功率下降，油耗增加;
因此我們一定要進(jìn)氣系統(tǒng)不漏氣，那么日常用戶如何檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣呢?
如何檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣？
1、檢查機(jī)組進(jìn)氣膠管有沒有裂縫或穿孔，夾箍、螺栓是否松動(dòng)，如果發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)進(jìn)行更換，如果夾箍或螺栓松動(dòng)的話要及時(shí)擰緊，確保進(jìn)氣管不能漏氣。
2、檢查和保養(yǎng)中冷器，用肉眼檢查進(jìn)氣中冷器進(jìn)室、管子、散熱片等是否有裂縫、穿孔或其他損壞。
3、檢查空氣濾清器，標(biāo)定工況時(shí)檢查空氣濾清器阻力值，當(dāng)數(shù)值超過(增壓和增壓冷機(jī)型：6.2Kpa、自然吸氣機(jī)型：5.0Kpa)時(shí)，應(yīng)更換空氣濾清器元件。
柴油發(fā)電機(jī)組“三漏”現(xiàn)象會(huì)產(chǎn)生眾多危害，用戶重視，及時(shí)檢查排除;
此外柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排氣系統(tǒng)是機(jī)組重要組成部分，其技術(shù)狀態(tài)的好壞直接影響發(fā)電機(jī)組的工作性能及使用壽命，因此，做好柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)排氣系統(tǒng)的檢查非常重要。

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通過多年調(diào)式柴油發(fā)電機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)，為廣大用戶提供以下四種柴油發(fā)電機(jī)并柜方案，發(fā)電機(jī)并柜的好處：節(jié)約發(fā)電機(jī)占地面積，散熱位置設(shè)計(jì)更合理，供電功率更完善。
1、手動(dòng)并機(jī)柜方案：采用燈光或同步表指示，該方法一般用于機(jī)械調(diào)速的老式柴油發(fā)電機(jī)組；
2、半自動(dòng)并機(jī)柜方案：自動(dòng)并機(jī)，手動(dòng)解列，一般用于工廠主用或備用電源；
3、全自動(dòng)并機(jī)柜方案：市電停電，啟動(dòng)2臺(tái)或多臺(tái)發(fā)電機(jī)組，并機(jī)后向負(fù)荷供電，市電恢復(fù)，自動(dòng)解列，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)，一般用于樓宇的備用電源；
4、調(diào)峰并機(jī)柜方案：機(jī)組的并機(jī)運(yùn)行數(shù)量根據(jù)負(fù)荷的大小變化，自動(dòng)加減。

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  成都濰柴發(fā)電機(jī)廠家

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  1200千瓦上門維修保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)廠家設(shè)計(jì)

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  黔西南350千瓦柴油發(fā)電機(jī)配件

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  安順上柴動(dòng)力發(fā)電機(jī)配件油耗

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