自動道閘的主要結構：
智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。
機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴塑保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。
擋車(道）閘桿：采用鋁合金材料的八角方桿，桿體內加了整條的加強筋，質量可靠。在欄桿大于5米時和風力較大時，欄桿有斷裂的可能性。
傳動部分：四連桿平衡設計，確保欄桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙卸載到機箱上。
電子控制部分：感應接近開關、霍爾開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。
智能道閘除了以上的功能：
1、門禁控制器：門禁系統(tǒng)的核心部分，相當于計算機的CPU，負責整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲，控制等等。
2、讀卡器：讀取卡片中數據(生物特征信息)的設備。
3、電控鎖：門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應根據門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。
4、卡片：開門的鑰匙。可在卡片上打印持卡人的個人照片，開門卡胸卡合二為一。
5、車牌識別技術;
6、高速電子道閘控制系統(tǒng);
7、智能管理軟件系統(tǒng)。
車輛道閘識別系統(tǒng)可以自動識別車牌，當識別到是庫內的車牌后，就會自動開啟，方便用戶通行，安裝好道閘車牌識別管理系統(tǒng)后，需要及時進行調試，具體的調試方法是：
1、系統(tǒng)調試
（1）道閘控制盒地感的靈敏度調節(jié)。
（2）將道閘置于手動狀態(tài)，檢查控制盒開、關、停是否正常；啟動道閘觀察全開、全關位置是否管用；電機是否正常；連動機構的運行區(qū)間是否正常；試運行四次以上。
（3）將道閘置于自動狀態(tài)，進行自動落桿調試和防砸車調試，方法是：模擬車進、車過、桿落；桿下過程中，車進桿停。
2、車牌識別區(qū)域角度調試
調節(jié)相機的萬向節(jié)可調節(jié)車牌識別中顯示圖像的平行，注意安裝高度與對應有效識別距離的關系。
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