而充電樁是直流充電樁，固定安裝在電動(dòng)汽車外、連接采用三相交流電（380V），頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。按充電接口數(shù)分可分為一樁一充和一樁多充。按充電方式分充電樁可分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。隨著支付的普及和人們支付方式的改變，掃碼式電動(dòng)車充電樁已經(jīng)完全替代原來的投幣式新能源電動(dòng)車充電樁，而且功能也多，比如：充滿自停、過載斷電、漏電保護(hù)等。

我司擁有的生產(chǎn)、 施工團(tuán)隊(duì)，完善的ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，的行業(yè)資質(zhì)認(rèn)證。在2021年度獲得“企業(yè)信用評(píng)價(jià)AAA級(jí)信用企業(yè)”“AAA級(jí)企業(yè)信用等級(jí)證書”“AAA級(jí)企業(yè)資信等級(jí)證書”“AAA級(jí)企業(yè)資信等級(jí)證書”“AAA級(jí)質(zhì)量服務(wù)誠(chéng)信單位”“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)示范單位”“重合同守信用企業(yè)”等榮譽(yù)。源于專注，山東瑞杰專心技術(shù)進(jìn)步、專注行業(yè)發(fā)展，不斷創(chuàng)新技術(shù)、產(chǎn)品、管理和機(jī)制，公司自主研發(fā)并獲得“充電樁智能定位導(dǎo)航系統(tǒng)”、“智能充電樁充放電過程監(jiān)管系統(tǒng)”的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)軟件著作權(quán)。

直流充電樁功能要求
1、基本組成
180kW直流充電樁包括交流輸入、整流模塊、輸出接口、絕緣檢測(cè)模塊、控制模塊、計(jì)量模塊、監(jiān)控單元、能源管理單元及機(jī)柜等組成。
2、通訊接口及通信協(xié)議要求 180kW直流充電樁與后臺(tái)通訊采用4G方式通訊。 180kW直流充電樁的充電流程包括：物理連接完成、低壓輔助上電、充電握手階段、充電參數(shù)配置階段、充電階段以及充電結(jié)束六個(gè)階段。 180kW直流充電樁充電通信協(xié)議，按照GB/T 27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充放電機(jī)與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議》。
3、啟動(dòng)方式 帶非接觸式讀卡器、手機(jī)APP二維碼掃碼。
4、充電線纜及接口 充電線纜及充電槍接口需滿足GB T 20234.3-2015 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》要求。充電線纜長(zhǎng)度可根據(jù)需求定制。
5、充電功能 充電方式設(shè)定功能，可分為自動(dòng)控制充電模式和手動(dòng)調(diào)試充電模式兩種。
6、人機(jī)交互功能（可選） 具有良好的人機(jī)交互界面，顯示字符應(yīng)清晰、完整，應(yīng)不依靠環(huán)境光源即可辨認(rèn)。
（1）采用7寸彩色觸摸寬屏，分辨率不低于800×480。
（2）屏幕采用高靈敏度觸摸屏方式，具有屏幕故障狀態(tài)檢測(cè)輸出。
（3）觸摸屏誤差±0.5%，運(yùn)行中，可以隨時(shí)重新校準(zhǔn)。
（4）顯示輸出功能，應(yīng)顯示下列信息： 充電電壓、充電電流、充電時(shí)間、充電電量、計(jì)費(fèi)單價(jià)、電池SOC，BMS需求電流、電壓、狀態(tài)信息、充電模塊輸出電流、電壓、狀態(tài)信息等參數(shù)，故障信息，累計(jì)電量等。

安全防護(hù)功能
（1）充電樁應(yīng)具有急停功能，即在緊急情況下，可在100ms內(nèi)切斷交流供電回路。
（2）充電樁在停止充電后輸出端應(yīng)確保無電流輸出或回灌。
（3）充電樁需從電源進(jìn)線處，經(jīng)過一個(gè)總的斷路器控制設(shè)備主回路通斷。
（4）應(yīng)具備交流輸入過/欠壓保護(hù)、直流輸出過欠/壓保護(hù)、設(shè)置直流輸出限壓/限流值、過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、過熱保護(hù)、電池反接、電池故障、電源缺相、斷電重啟等保護(hù)功能。
1）應(yīng)具有輸入過壓保護(hù)，輸入欠壓保護(hù)。
2）直流輸出過壓保護(hù)，直流輸出欠壓保護(hù)。
3）輸出短路保護(hù)：當(dāng)充電樁輸出端短接時(shí)，應(yīng)停止直流輸出，并報(bào)警提示；故障排除后，充電樁應(yīng)能正常工作；
4）過熱保護(hù)：一體機(jī)內(nèi)元器件應(yīng)選取工業(yè)級(jí)以上溫度范圍的元器件，當(dāng)開關(guān)器件溫度≥85±5℃關(guān)機(jī)報(bào)警。
5）防雷保護(hù)：有完善的雷擊浪涌吸收電路，符合GB 50057-2010 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范6.4.4規(guī)定的要求。
6)電壓、電流的數(shù)據(jù)采樣周期應(yīng)小于100ms，CAN通訊報(bào)文周期誤差應(yīng)小于10%，充電樁切斷輸出60V下降時(shí)間應(yīng)小于200ms，當(dāng)BMS的充電電壓、電流需求值發(fā)生變化時(shí)，充電樁響應(yīng)時(shí)間應(yīng)小于100A/S。中止充電指令下發(fā)后，停機(jī)時(shí)間應(yīng)小于5S；車輛連接斷開保護(hù)時(shí)間小于0.1秒。
7）充電過程中，充電連接異常時(shí)，180kW直流充電樁應(yīng)立即自動(dòng)切斷輸出電源，并告警提示。
8）充電樁應(yīng)具備直流輸出側(cè)的絕緣監(jiān)察及絕緣降低報(bào)警功能。
9）應(yīng)在負(fù)載緊急跳開的情況下確保不損壞電路和元器件。

在低碳的大背景下，新能源成為了全球發(fā)展的主要方向，隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量的雙豐收帶動(dòng)了充電樁的需求量不斷增長(zhǎng)。充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和高速公路服務(wù)區(qū)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。

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