汽車配件液壓機是一種多功能液壓機設備,汽車配件、零部件、內飾件、覆蓋件等很多產品的生產制造都離不開液壓機,稱為汽車配液壓機,根據產品及生產工藝的不同,結構有三梁四柱式、框架式等。汽車配件液壓機應用廣泛,可用于汽車配件的沖壓,模壓,粉末成型,拉伸成型,熱鍛,模鍛等工藝,汽車配件液壓機根據加工的汽車工件種類不同,選擇合適的液壓機機型以及加工方案。
汽車配件液壓機(框架式)框架結構,機身剛性好。工作滑塊采用四角八面導軌導向,調整工作精度高、抗偏載能力強。汽車配件液壓機滑塊下行速度快,工作臺面大,具有上滑塊和下液壓墊的反拉伸功能,壓制汽車配件工藝范圍廣,可完成金屬薄板的拉伸、沖裁、彎曲、翻邊等工藝。尤其適用于汽車行業(yè)的鋼圈、車身、橋殼、底盤、車門等零件,具有應用廣泛。
廣的一種鏜床,適用于單件小批生產和修理車間。
(2)落地鏜床和落地鏜銑床:特點是工件固定在落地平臺上,適宜于加工尺寸和重量較大的工件,用于重型機械制造。
(3)金剛鏜床:使用金剛石或硬質合金刀具,以很小的進給量和很高的切削速度鏜削精度較高、表面粗糙度較小的孔,主要用于大批量生產中。
(4)坐標鏜床:具有精密的坐標定位裝置,適于加工形狀、尺寸和孔距精度要求都很高的孔,還可用以進行劃線、坐標測量和刻度等工作,用于工具車間和中小批量生產中。
其他類型的鏜床還有立式轉塔鏜銑床、深孔鏜床和汽車
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數控系統(tǒng)是發(fā)展制造裝備的基礎,代表國家制造業(yè)的核心競爭力。高速高精、五軸聯(lián)動、多軸多通道等數控系統(tǒng)和機床是其瓶頸問題,嚴重影響了我國社會和經濟的發(fā)展。在國家重大科技項目和企業(yè)支持下,華中科技大學陳吉紅教授團隊“產學研用”聯(lián)合攻關,研發(fā)了系列化數控系統(tǒng)成套產品。
從國產數控系統(tǒng)發(fā)展來看,我國數控系統(tǒng)由開始的主導發(fā)展為現(xiàn)今的企業(yè)主導。發(fā)展至今,雖然國內數控系統(tǒng)的應用仍然以國際品牌產品為主,但行業(yè)已經步入了自主創(chuàng)新的階段。
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