合理的回收利用廢油，是可以簡(jiǎn)化加工手續(xù)的，但相反，如果不合理的收集廢油，會(huì)使加工廢油帶來(lái)很大的困難。像齒輪油，就非常難還原原來(lái)的質(zhì)量，廢機(jī)油中因?yàn)榛旌现罅康膹U柴油，沒(méi)有水蒸氣設(shè)備，廢油回收站就很難生出合格的機(jī)油來(lái)，所以回收的時(shí)候需要注意以下幾點(diǎn):

如果廢油隨意丟棄，很容易對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。一些重金屬一旦滲入土壤，很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法恢復(fù)，幾十年都不會(huì)生長(zhǎng)，因?yàn)閺U油也是機(jī)油，也是化學(xué)試劑。如果是油，就會(huì)受到污染，廢油會(huì)被歸類為危險(xiǎn)廢物進(jìn)行管理。如果隨意傾倒或丟棄，可能會(huì)因違反環(huán)境污染罪而被刑事拘留。因此，維修站不會(huì)隨意丟棄。

添加劑是近代潤(rùn)滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的性能，或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能，對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有：粘度指數(shù)改進(jìn)劑，傾點(diǎn)下降劑，抗氧化劑，清凈分散劑，摩擦緩和劑，油性劑，極壓添加劑，抗泡沫劑，金屬鈍化劑，乳化劑，防腐蝕劑，防銹劑，破乳化劑，抗氧抗腐劑等。

閃點(diǎn)是表示油品蒸發(fā)性的一項(xiàng)指標(biāo)。油品的餾分越輕，蒸發(fā)性越大，其閃點(diǎn)也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發(fā)性越小，其閃點(diǎn)也越高。同時(shí)，閃點(diǎn)又是表示石油產(chǎn)品著火危險(xiǎn)性的指標(biāo)。油品的危險(xiǎn)等級(jí)是根據(jù)閃點(diǎn)劃分的，閃點(diǎn)在45℃以下為易燃品，45℃以上為可燃品，在油品的儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中嚴(yán)禁將油品加熱到它的閃點(diǎn)溫度。在粘度相同的情況下，閃點(diǎn)越高越好。因此，用戶在選用潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤(rùn)滑油的工作條件進(jìn)行選擇。一般認(rèn)為，閃點(diǎn)比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。

潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說(shuō)來(lái)，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。

油品檢測(cè)是根據(jù)油品的質(zhì)量指標(biāo)，分析油品的理化性能，評(píng)定油品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，可對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油和燃料油進(jìn)行定期跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)油品的劣化傾向和污染原因，為設(shè)備制定合理的潤(rùn)滑方式和換油周期。

隨著全球環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，國(guó)家對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保要求也上升到了的高度，這從提前實(shí)行的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)中就可見(jiàn)一斑。在超過(guò)120年的歷史中，潤(rùn)滑油始終秉承低碳環(huán)保的發(fā)展理念，用技術(shù)和創(chuàng)新能力幫助客戶和消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的愿望和期待，在提高能源效率、降低碳足跡和資源使用、推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型等方面不斷努力，成就可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，著力實(shí)踐對(duì)于綠色環(huán)保的責(zé)任和義務(wù)。

服務(wù)范圍
潤(rùn)滑油品質(zhì)分析：評(píng)定油品質(zhì)量狀況；
潤(rùn)滑狀態(tài)評(píng)價(jià)：定期跟蹤監(jiān)測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在用油的劣化程度及污染原因，為設(shè)備使用者提供合理潤(rùn)滑管理方式和換油周期；
磨損故障診斷：對(duì)設(shè)備在用油中磨損金屬的分析，預(yù)測(cè)設(shè)備主要磨損部件可能出現(xiàn)的故障情況，診斷故障部位、判斷磨損或失效原因和程度，設(shè)備維修；
現(xiàn)場(chǎng)取樣：SGS現(xiàn)場(chǎng)取樣，確定科學(xué)的取樣方案及合理的取樣位置；
增值服務(wù)：培訓(xùn)、取樣設(shè)備、樣品瓶、樣品分類標(biāo)簽以及包裝等。

潤(rùn)滑油實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
AS 4594.1-1999內(nèi)燃機(jī) 性能 第1部分:道路 鐵路和海洋用發(fā)動(dòng)機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)參考情況和動(dòng)力 燃料消耗及潤(rùn)滑油消耗的報(bào)單 部分取代AS 2789.1:1986標(biāo)準(zhǔn)
ASTM D91-2002(2007)e1潤(rùn)滑油沉淀值試驗(yàn)方法
ASTM D874-2007潤(rùn)滑油和添加劑鹽灰分的試驗(yàn)方法
ASTM D874-2013潤(rùn)滑油和添加劑鹽中灰分的試驗(yàn)方法
ASTM D892-2011a潤(rùn)滑油起泡性能試驗(yàn)方法
ASTM D892-2013潤(rùn)滑油起泡性能試驗(yàn)方法
ASTM D893A-2010用過(guò)的潤(rùn)滑油中不溶物的測(cè)試方法。
ASTM D893-2014用過(guò)的潤(rùn)滑油中不溶物的試驗(yàn)方法
ASTM D972-2002(2008)潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油蒸發(fā)損失的試驗(yàn)方法
ASTM D1091-2011潤(rùn)滑油和添加劑中磷含量的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法

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