2023年12月4日,巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部外貿(mào)秘書處正式發(fā)布了2023年第49號公告,該公告標志著巴西對特定進口輪胎的反傾銷政策的進一步審查。這項新的評估程序主要針對自中國、韓國、日本、俄羅斯和泰國進口的20英寸、22英寸和22.5英寸輪輞尺寸的輪胎。
據(jù)了解,巴西在反傾銷措施方面的歷史可以追溯到2008年,當(dāng)時巴西對中國生產(chǎn)的大客車和卡車用客貨車輪胎發(fā)起反傾銷調(diào)查。此后,巴西在2009年、2014年和2020年對此案進行了多次調(diào)查和復(fù)審。特別是在2014年和2020年的日落復(fù)審中,巴西決定延長對相關(guān)進口輪胎的反傾銷稅,稅率維持在1.05美元/千克至2.59美元/千克之間。
油漆廢水處理的方法:脫脂油漆廢液對脫脂廢液采用化法進行破乳預(yù)處理,向脫脂廢液中投加無機將pH調(diào)至2~3,使乳化劑中的脂肪皂析出脂肪,這些脂肪不溶于水而溶于油,從而使脫脂廢液破乳析油。另外,加后使脫脂廢液中的陰離子表面活性劑在性溶液中易分解而失去穩(wěn)定性,失去了原有的親油和親水的平衡,從而達到破乳。經(jīng)預(yù)處理后CODCr從2500~4000mg/L降低到1500~2400mg/L,去除率在40%左右;而含油量從300~950 mg/L降至50~70 mg/L,去除達90%~95%。
一些油漆廠家也會對過期油漆進行回收銷毀,但有些商家為了省事,一般會將這樣的油漆處理。企業(yè)如果有過期廢棄油漆等涂料需要處理,需要集中收集,到一定量后送往危險物品處理公司集中處理。
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