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商洛油墨回收多少錢(qián)一噸

更新時(shí)間1:2025-09-28 信息編號(hào):43stdhkg9c28c 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 河北清速再生資源回收有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 油墨回收多少錢(qián)一噸,商洛油墨回收,油墨回收上門(mén)回收,油墨回收上門(mén)回收
所在地 河北邯鄲
胡雄輝
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

1、水性擦涂著色:
1)一般施工要求:易擦涂,施工時(shí)限長(zhǎng),著色性好,擦涂后木紋柔和鮮明,能夠提高產(chǎn)品的附加價(jià)值。
2)產(chǎn)品的應(yīng)用:用布成螺旋狀擦拭,將擦色劑推入木纖維導(dǎo)管中,使棕眼充分填充,然后再用干凈的布順著木紋方向?qū)⒈砻娌粮蓛?,特別注意溝槽部分要清理。水性擦色劑有干燥后不易擦掉的問(wèn)題大面積施工要注意,可以考慮加適量水后用大口徑噴槍噴涂或者刷涂均勻后擦試。產(chǎn)品擦完后可以直接施工水性漆,如果上層使用的是溶劑型PU或NC漆,水性著色劑需要干燥才能施工。
2、水性噴涂著色:木器涂裝中很多工藝要求進(jìn)行底噴色或者面修色,施工要求比較簡(jiǎn)單,用噴槍直接噴涂修色,要根據(jù)色板要求的效果噴涂到位即可,根據(jù)使用顏料色漿的不同,可以達(dá)到不同的施工效果。
3、水性輥涂著色:工廠化流水線作業(yè)經(jīng)常要求進(jìn)行輥涂機(jī)輥涂著色,施工底材為大棕眼(導(dǎo)管)的木材,主要目的是突顯其紋理效果。具體的施工過(guò)程為:
1)水性輥涂著色劑加5—20%71k性色漿調(diào)色,充分?jǐn)嚢杈鶆颉?br /> 2)將調(diào)好顏色的著色劑用泵抽到滾涂機(jī)輥軸上,待輥軸上著色劑滾動(dòng)均勻后,開(kāi)始傳送木板進(jìn)行著色,在滾軸后面有毛刷滾筒,會(huì)將著色劑擠入導(dǎo)管中,并將多余的著色劑刷掉。

溶劑型環(huán)氧樹(shù)脂地坪漆適用于要求耐磨、耐腐蝕、耐油污、耐重壓、表面光潔、容易清洗的場(chǎng)所,如停車(chē)場(chǎng)、汽車(chē)制造、機(jī)械制造、造紙、卷煙、化工、紡織、家具等行業(yè)生產(chǎn)車(chē)間的高標(biāo)準(zhǔn)地面。溶劑型環(huán)氧樹(shù)脂地坪具有以下優(yōu)點(diǎn):整體無(wú)縫,易清洗,不集聚灰塵、細(xì)菌;表面平整光滑,色彩豐富,能美化工作環(huán)境;地面,符合衛(wèi)生要求;具有防滑性,停車(chē)場(chǎng)地面須有一定的粗糙度,一般水泥地面難以滿足要求。
無(wú)溶劑環(huán)氧樹(shù)脂地坪漆作為一種潔凈度很高的地面裝飾材料,表面平整光潔,可以滿足較高潔凈度要求,多用于自流平的施工中,廣泛使用在醫(yī)藥、食品、電子、精密儀器、汽車(chē)制造等對(duì)地面有要求的行業(yè),無(wú)溶劑型環(huán)氧樹(shù)脂地坪具有如下優(yōu)點(diǎn):與基層的粘接強(qiáng)度高,硬化時(shí)收縮率低,不易開(kāi)裂;整體無(wú)縫,易清洗,不集聚灰塵、細(xì)菌;高固體份,一次成膜厚;無(wú)溶劑,施工毒性小,符合環(huán)保;強(qiáng)度高,耐磨損,經(jīng)久耐用,能長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)受鏟車(chē)、推車(chē)和其他車(chē)的碾壓;抗?jié)B透,耐化學(xué)藥品的腐蝕性能強(qiáng),對(duì)油類也有較好的容忍力;室溫固化成膜,容易維修保養(yǎng);表面平整光滑,色彩豐富,能美化工作環(huán)境、地面,符合衛(wèi)生要求。

從20世紀(jì)80年代開(kāi)始,我國(guó)的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉(zhuǎn)折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機(jī),國(guó)外的造船技術(shù)和造船生產(chǎn)管理模式不斷得到引進(jìn)、消化、吸收,中國(guó)的造船工業(yè)開(kāi)始了騰飛。這對(duì)我國(guó)的船舶漆和船舶涂裝帶來(lái)了的推動(dòng)作用。在船舶漆方面,國(guó)外各種新型油漆不斷得到應(yīng)用,國(guó)內(nèi)相應(yīng)的油漆也相繼誕生,國(guó)產(chǎn)船舶漆在檔次、質(zhì)量、產(chǎn)量以及銷售服務(wù)等方面有的長(zhǎng)進(jìn)。在船舶涂裝方面,各種新技術(shù)、新裝備、新工藝、新的生產(chǎn)管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習(xí)慣,是國(guó)產(chǎn)船舶在涂裝技術(shù)和涂裝質(zhì)量方面達(dá)到或接近國(guó)外水平。但是由于科學(xué)管理和人員素質(zhì)方面的原因,我國(guó)船舶涂裝的生產(chǎn)效率和成本同世界造船國(guó)家相比還有一定的差距。

所屬分類:廢料回收/廢化工原料回收

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