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萊山區(qū)供應(yīng)智能車牌識別系統(tǒng)廠家電話

更新時間1:2025-10-03 信息編號:412o6msja0a782 舉報維權(quán)
萊山區(qū)供應(yīng)智能車牌識別系統(tǒng)廠家電話
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供應(yīng)商 山東威捷安防科技有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 供應(yīng)智能車牌識別系統(tǒng),生產(chǎn)智能車牌識別系統(tǒng),生產(chǎn)智能車牌識別系統(tǒng),安裝智能車牌識別系統(tǒng)
所在地 山東濟南歷城區(qū)
馬經(jīng)理
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4年

產(chǎn)品詳細介紹

廠家,智能,智能停車場收費系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)廠家,智能車牌識別系統(tǒng),智能停車場收費系統(tǒng)
系統(tǒng)組成
智能車牌識別系統(tǒng)+收費管理系統(tǒng)
1、智能車牌識別系統(tǒng)
車牌識別模塊屬于純軟件識別方式,系統(tǒng)可根據(jù)車輛全景圖片及特征圖片,完成車輛特征的判斷,結(jié)合觸發(fā)機制,系統(tǒng)提供車輛行駛方向、經(jīng)過時間、地點、車輛類型、號碼等基本信息。
車牌識別模塊技術(shù)參數(shù)
①、視頻觸發(fā)捕獲率:
區(qū)域內(nèi)對5km/h~160km/h行駛的車輛圖像捕獲率達99%以上。
②、車輛號牌識別準確率:
白天車輛號牌識別準確率大于95%;夜間車牌識別準確率90%以上。
③、捕獲類型:
可識別02式牌照(GA36.1-2001);牌照(GA36-92);軍照;警照;照;港澳車內(nèi)地牌照;車輛等牌號。如出現(xiàn)新型車輛牌號,系統(tǒng)建設(shè)單位應(yīng)免費升級軟件。
⑤、顏色識別
系統(tǒng)對彩色(要求顏色)及黑白的顏色(不要求顏色)均能有效的識別。
⑥、升級
車牌識別模塊可以動態(tài)地添加一些新的漢字,以提高程序的健壯及包容性,并且可以通過后臺服務(wù)器進行升級。
2、收費管理系統(tǒng)
ParkWatch-2010感應(yīng)式智能停車場系統(tǒng)采用車牌識別系統(tǒng)開發(fā)研制而成,它將計算機視覺技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)技術(shù)、機械、電子自動化設(shè)備、計算機以及智能卡技術(shù)有機的結(jié)合起來,從而對各類出入車輛進行有效的管理。

嵌入式設(shè)計: 基于TI嵌入式平臺運行算法,實現(xiàn)、低功耗、穩(wěn)定性強的一體機識別應(yīng)用。
產(chǎn)品性能穩(wěn)定:車牌識別算法立運行在車牌識別一體機的Linux系統(tǒng)內(nèi),可靠性和穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的PC軟件車牌識別要更高。
車牌識別率高:車牌識別一體機采用百萬像素高清識別和夜間爆閃補光技術(shù),保障了白天晚上的高識別率。
集成周期短: 車牌識別一體機將圖像采集、圖像處理、車牌識別、數(shù)據(jù)傳輸?shù)榷囗椆δ芗稍谝黄?,只需簡單的程序?qū)蛹纯赏瓿僧a(chǎn)品的整體集成。

該系統(tǒng)可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.,它能適應(yīng)高速行駛的車輛,能在不影響正常交通的情況下完成車輛運動過程中的任務(wù).司機不會意識到高度隱私.該系統(tǒng)的應(yīng)用將大大提高執(zhí)法效率。
智能車牌識別系統(tǒng)技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備,可用于懲罰車輛超速,常用于高速公路.具體應(yīng)用是:在道路上設(shè)置車速點,捕捉超速車輛,識別號,并將車輛的號和圖片發(fā)送到各個出口.在每一個設(shè)置中,處罰與智能識別的車輛牌照識別設(shè)備和號碼,并已收到的數(shù)量超速車輛,一旦號碼是相同的執(zhí)法通知警告裝置。
與傳統(tǒng)的超速方式相比,該應(yīng)用可以節(jié)省警力,降低執(zhí)法人員的強度,而且、隱蔽,駕駛員需要時刻提醒自己不要超速行駛,大大減少了超速行駛。
車輛出入管理,智能車牌識別設(shè)備安裝在內(nèi)外,記錄車輛的號、存取時間,并結(jié)合自動門、欄桿機控制設(shè)備,實現(xiàn)車輛的自動管理.在停車場,可以自動計時收費,自動計算停車位數(shù),并計算提示時間.停車費的自動管理可以節(jié)省人力,提率。

智能小區(qū)的應(yīng)用,可以自動判斷入境車輛是否屬于該小區(qū),實現(xiàn)了非內(nèi)部車輛的自動計時收費.在某些單元中,應(yīng)用程序還可以與車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動、客觀地記錄機組的車輛。

在傳統(tǒng)的停車場管理收費方法中,一般采用單一的卡通方法,在車輛的處停留更長時間。收費形式的多樣化是一個車牌識別系統(tǒng)的特點,可用于移動墊充,自主終端支付、支付寶、錢包在線支付,可以提前拿車的費用,所以不需要支付停車場增加率。

車牌識別系統(tǒng)的工作原理是怎么樣呢?
近年來隨著社會的發(fā)展、汽車數(shù)量逞幾何倍增,對于交通的管理、車輛的停車管理還有收費的管理要求也隨著汽車數(shù)量的增加而要求更高。
近年來隨著社會的發(fā)展、汽車數(shù)量逞幾何倍增,對于交通的管理、車輛的停車管理還有收費的管理要求也隨著汽車數(shù)量的增加而要求更高。如何讓高科技的技術(shù)實現(xiàn)智能化一體管理成為一個比較重要的問題。

車牌識別系統(tǒng)的采集單元會自動的對圖像影像進行預(yù)處理,完夠定位出車輛的位置,然而再把識別出來的字符進行分割再進行對比,然而組成號的輸出。能識別輸出步驟通常會有以下幾點:
車輛檢測:可采用地線圈檢測、檢測技術(shù)、紅外檢測、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,而且還觸發(fā)攝像機對車輛進行抓拍采集。
圖像采集:經(jīng)過攝像抓拍主機對通行車輛實時采集、不連續(xù)記載。
預(yù)處置:自動曝光、自動白均衡、噪聲過濾以及邊緣加強、伽馬校正、比照度調(diào)整等。
定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處置之后對圖像進行行列掃描確定區(qū)域位置。
字符的分割:在圖像中定位出車輛的所在區(qū)域后,經(jīng)過第二值化和灰度化的處理能夠準確定位到字符區(qū)域,然后依據(jù)字符尺寸特征來進行字符分割。
字符辨認:對分割后的字符縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的規(guī)范字符表達方式停止匹配判別。
結(jié)果輸出:將辨認的結(jié)果以文本格式輸出。

車牌識別系統(tǒng)(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是計算機視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用,電子收費(ETC)系統(tǒng)中,也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號。做到一卡一車,車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來,使管理提高一個檔次,卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時自動比對進出車輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車輛出場時進行比對,大大增強了系統(tǒng)的安全性。

所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)

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