配電變壓器在運行30年到40年后,具體運行年限會根據(jù)運行和維護狀況而有所不同,它們就到了被強制退運的時候。本文是希臘對退運變壓器的回收和材料再利用潛力方面的新調查結果。市場增長率將會被用做為一個指標來衡量回收變壓器的比例。
回收各種電池、干電池、蓄電池、電線、電纜、廢銅、廢鐵、廢鋁、廢鋼、廢品、模具、銅板、銅球、紫銅、黃銅、鋼筋、槽鋼、鋼材、鋁合金、不銹鋼、廢舊金屬及裝修、建筑、搬家所剩、倉庫積壓等一切廢舊物
近年來隨著城市建設的發(fā)展,安裝在建筑物內、低下鐵道、機場及其他對防火要求高的場所的電力變壓器,要求使用無油型設備。為了滿足防火要求,不充油變壓器——干式變壓器應運而生。早期的干式變壓器的工作部分,如繞組、鐵芯均裸露在空氣中,為解決變壓器繞組的纖維性絕緣材料因吸潮而降低絕緣水平問題,變壓器繞組要整體在酚醛清漆中浸透并干燥。廢舊變壓器回收為進一步提高變壓器絕緣水平和解決變壓器運行中的散熱問題,變壓器繞組的繞制形式需要增加繞組的層間和匝間的距離作為風道。必要時,變壓器還要加裝鼓風機,強迫對流風冷散熱。
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