隧道防火涂料主要由粘結劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑四種材料組成，不但具有良好的機械理化機能、耐伸縮變化的機能、同時還有的防水和防霉性。適用于高層建筑、公路隧道、鐵路隧道的防火材料。
隧道瓷化涂料施工工藝（翻新提升）
步 基面處理采用機械、完整打磨混凝土基層表面，除去原表面的反堿、塵土、薄膜、油漆、表面涂層及其它外來物，并鏟除疏松、空鼓和蜂窩結構，使表面浸透，除去積水和明水。
第二步 修補處理隧道襯砌表面蜂窩、麻面、露筋、錯臺等外觀缺陷治理不滲水裂縫治理裂縫處治前應對裂縫表面及內(nèi)部的煤煙、塵土、游離石灰、鋼筋銹跡以及霉菌進行清理。a、表面封縫材料固化后應均勻、平整，不出現(xiàn)裂縫，無脫落。b、當注入裂縫的修補膠達到 7d 的固化期時，應采用取芯法對注漿效果進行檢驗。芯樣檢驗應采用劈裂抗拉強度測定方法。當檢驗效果符合下列條件之一時為符合設計要求：Ⅰ、沿裂縫方向施加劈力，其破壞應發(fā)生在混凝土部分（即內(nèi)聚破壞）；Ⅱ、破壞雖有部分發(fā)生在界面上，但其破壞面積不大于破壞總面積的 15%。 c、用取芯法鉆芯取樣，觀察混凝土表面的黏結情況及飽滿程度。2.滲漏水裂縫治理，處治前應對滲漏水的位置、規(guī)模現(xiàn)場進行核對，檢查病害有無發(fā)展，并對滲漏水逐一編號記錄，繪制滲漏水分布圖 襯砌刻槽應達到設計深度和寬度，排水半管位置準確、固定牢固。開挖 U 形或 V 形槽填充止水材料時，宜添膨脹劑，所填充材料與襯砌材料接觸緊密，外表面涂抹防水涂料。處治后的襯砌表面平整密實，干燥無濕漬，無裂縫、脫層、起鼓、脫落等，修補處表面與原結構表面色澤應基本一致。
隧道防火涂料施工有哪些新工藝
在隧道涂刷防火材料前要準備好的砂漿攪拌機、噴涂設備及清洗用具和運輸工具等。基層處理先將隧道表面的浮塵、油污等清洗干凈同時灑水潤濕，有不平整的地方要進行修補。
隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高鋁水泥、磷酸鹽類等無機物為粘結料，以珍珠巖、膨脹蛭石、微空硅酸鈣、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等為填充骨料，以玻璃纖維、鋼纖維、聚丙烯纖維等為增強材料，以含結晶水的鋁、鎂、硼、鋅的氧化物等為阻燃劑，以上產(chǎn)品其組分主要由無機材料構成。而從國內(nèi)外各類防火涂料的文獻專利看出，用于保護不燃性建筑結構的涂料包括有機膨脹型厚漿涂料和輕體無機防火涂料兩類。
確定防火涂料施工計劃
在施工計劃階段，需要確定工程面積、部位、難度、工期和施工管理等具體要求，并通過相關部門的批準生效。施工計劃的制定是確保工程順利進行的重要步驟。
防火涂料施工基層情況
1. 施工管理要點：了解基層種類和狀況，確?；鶎犹幚砟軌驖M足施工質(zhì)量要求。
2. 檢查要點：檢查基層平整程度、防火涂料用量和工作面的關系；選擇合適的嵌縫材料和膩子；考慮基層的吸水性、平整度和基礎處理等因素。
應用范圍:主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結構、地下車庫的防火需要。公路隧道一般在山區(qū)， 隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?；炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源，隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定，火災荷載不確定，這些決定洞內(nèi)涂裝_工程既要考慮其良好的裝飾性，又要考慮其的防水性能，防霉變性能和防火性能。BF隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層(防火層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24小時，環(huán)境溫度不得低于4°C。
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