外貿(mào)款魯裝兩頭忙挖掘裝載機調(diào)試
卸載高度2800mm離地間隙300mm功率76kw自重7100kg發(fā)動機品牌云內(nèi)鏟斗卸載距離1062mm反鏟容積0.3m3長寬高7600/2360/2890mm挖掘深度5000mm裝載機斗容1.5m3
魯裝420F挖掘裝載機（又稱“兩頭忙”）使用場景
1. 基礎(chǔ)施工領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、建筑、水電、港口等土石方工程，可完成鏟裝土壤、砂石、石灰等散狀物料，以及輕度挖掘作業(yè)，滿足基礎(chǔ)工程中的物料搬運與場地平整需求。
2. 復(fù)雜工況環(huán)境
針對礦山、硬土挖掘等惡劣場景設(shè)計，具備高可靠性與靈活操作性，能在狹窄空間內(nèi)開展作業(yè)，適應(yīng)復(fù)雜地形條件。
3. 建筑與市政工程
兼具挖掘、裝載、推土等多功能，可完成基坑開挖、溝渠修筑、土方轉(zhuǎn)運等任務(wù)；鉸接式車架結(jié)構(gòu)使轉(zhuǎn)彎半徑小，適合市政道路維修、園林綠化等狹窄場地施工。
4. 農(nóng)業(yè)與田園作業(yè)
靈活的車身設(shè)計與多功能屬具（如四合一鏟斗），可用于農(nóng)田翻耕、物料搬運、果園清理等農(nóng)業(yè)場景，提升田園作業(yè)效率。
5. 清雪與特殊環(huán)境
部分型號可加裝清雪屬具，應(yīng)對冬季積雪清理需求；配備蛙腿式支撐與全輪驅(qū)動系統(tǒng)，增強復(fù)雜地形（如冰雪路面）的作業(yè)穩(wěn)定性。
6. 可定制化場景
支持加裝破碎錘、抓頭、伸縮臂等屬具，可根據(jù)外貿(mào)訂單或客戶需求調(diào)整配置，滿足不同行業(yè)的個性化作業(yè)需求（如拆遷、石材開采等）
魯裝420F挖掘裝載機保養(yǎng)維護指南
魯裝420F作為挖掘裝載機（兩頭忙），其保養(yǎng)維護需遵循“預(yù)防為主、定期強制”的原則，結(jié)合挖掘與裝載雙重工況特點，關(guān)注液壓系統(tǒng)、發(fā)動機、傳動系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)件的狀態(tài)。以下是具體的保養(yǎng)維護要求：
一、日常保養(yǎng)（每10小時/每天）
日常保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)的基礎(chǔ)，需在作業(yè)前后完成，檢查“油、氣、電、緊”四大類：
停機準備：將設(shè)備停在水平地面，變速箱置于空檔，所有附件控制桿歸中位，拉起停車制動，關(guān)閉發(fā)動機并取下鑰匙。
油液檢查：檢查發(fā)動機機油尺油位（應(yīng)在“MAX-MIN”之間）、液壓油箱油位（觀察窗清晰可見）、水箱冷卻液液位（不低于下限）、柴油箱油量（避免作業(yè)中斷）。
輪胎與外觀：檢查輪胎氣壓（符合制造商規(guī)定，通常0.27~0.31MPa），查看輪胎是否有裂紋、割傷或異常磨損；繞機目視機身、工作裝置、底盤，確認無油液滲漏（液壓油、機油、冷卻液）、部件變形或松動。
電氣與儀表：檢查燈光（前大燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈）、儀表（機油壓力、水溫、燃油表）是否正常工作；清理駕駛室內(nèi)外灰塵，確保視線清晰。
潤滑：向傳動軸、前后車架鉸接點、后橋擺動架等部位壓注黃油（鋰基脂，型號符合說明書要求），確保潤滑充分。
二、定期保養(yǎng)（按工作小時劃分）
定期保養(yǎng)需嚴格執(zhí)行制造商規(guī)定的周期，更換耗材、調(diào)整部件，預(yù)防故障發(fā)生：
1. 50小時/每周保養(yǎng)
緊固前后傳動軸連接螺栓（防止松動導致異響或動力傳輸失效）；
檢查變速箱油位（不足時補充規(guī)定型號齒輪油），清理變速箱通氣孔；
檢查制動加力器油位（低于下限需補充制動液，避免制動失效）；
測試緊急及停車制動（制動應(yīng)靈敏，行程符合要求，否則進行調(diào)整）；
檢查風扇皮帶、壓縮機皮帶、發(fā)電機皮帶的松緊度（用手指按壓皮帶中部，撓度應(yīng)在10~15mm之間，過松易打滑，過緊易斷裂）。
2. 100小時/每半月保養(yǎng)
清掃發(fā)動機缸頭及變矩器油冷卻器（去除表面灰塵、油污，散熱效率，避免發(fā)動機過熱）；
檢查蓄電池液位（液面應(yīng)極板10~15mm），在端子處涂抹凡士林（防止腐蝕）；
檢查液壓油箱呼吸器（過濾網(wǎng)是否堵塞，必要時清理，避免空氣進入液壓系統(tǒng)）。
3. 250小時/每月保養(yǎng)
檢查輪輞固定螺栓（擰緊至規(guī)定扭矩，防止輪輞松動導致輪胎脫落）；
檢查前后橋油位（不足時補充規(guī)定型號齒輪油），查看橋殼是否有漏油；
檢查工作裝置（鏟斗、動臂、連桿）、前后車架受力焊縫（是否有裂紋，用榔頭輕敲聽聲音判斷）及固定螺栓（是否有松動，及時緊固）；
更換發(fā)動機機油（根據(jù)使用環(huán)境調(diào)整周期，如惡劣環(huán)境下縮短至200小時），更換機油濾芯（使用原廠濾芯，避免雜質(zhì)進入發(fā)動機）；
檢查發(fā)動機風扇皮帶、壓縮機皮帶、發(fā)電機皮帶（重新調(diào)整松緊度，若皮帶出現(xiàn)裂紋、分層需更換）。
4. 500小時/每季度保養(yǎng)
緊固前后橋與車架連接螺栓（防止車架與橋體相對位移，影響行駛穩(wěn)定性）；
更換發(fā)動機機油及機油濾芯（清除發(fā)動機內(nèi)部污染物）；
檢查發(fā)動機氣門間隙（使用塞尺測量，調(diào)整至規(guī)定值，發(fā)動機進氣排氣順暢）；
清洗柴油箱加油濾網(wǎng)及吸油濾網(wǎng)（去除柴油中的雜質(zhì)、水分，避免噴油嘴堵塞）。
5. 1000小時/每半年保養(yǎng)
更換變速箱油（排出舊油，清洗油底殼及濾網(wǎng)，更換新濾芯），更換變速箱油濾清器（變速箱油清潔，減少齒輪磨損）；
更換發(fā)動機柴油濾清器（過濾柴油中的雜質(zhì)，防止噴油系統(tǒng)堵塞）；
檢測各種儀表（溫度表、壓力表、轉(zhuǎn)速表）的準確性（誤差超過規(guī)定范圍需校準或更換）；
檢查發(fā)動機進排氣管（緊固卡箍，更換老化密封墊，避免廢氣泄漏或進氣不足）。
6. 2000小時/每年保養(yǎng)
更換前后橋齒輪油（使用符合制造商規(guī)定的齒輪油，如GL-5級，粘度等級符合當?shù)貧夂颍?br />
更換液壓油及液壓油箱回油濾芯（清洗液壓油箱，去除油泥、雜質(zhì)，液壓系統(tǒng)壓力穩(wěn)定）；
檢查腳制動及停車制動（測試制動距離，若制動效能下降，需拆卸制動摩擦片檢查磨損情況，更換過度磨損的摩擦片）；
測量工作油缸的自然沉降量（如動臂、鏟斗油缸，1分鐘內(nèi)沉降量超過規(guī)定值，需檢查分配閥及油缸密封件，更換損壞的密封件）；
檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向油缸、轉(zhuǎn)向泵、轉(zhuǎn)向橫拉桿），測試轉(zhuǎn)向靈活性（轉(zhuǎn)向應(yīng)無卡滯，方向盤自由行程符合規(guī)定）。
三、特殊環(huán)境保養(yǎng)
冬季作業(yè)：作業(yè)完畢后，需將發(fā)動機冷卻水放凈（避免結(jié)冰膨脹損壞缸體）；氣溫低于-10℃時，需添加防凍液（型號符合當?shù)氐蜌鉁匾螅?；啟動機、蓄電池需采取保溫措施（如覆蓋防寒罩），避免無法啟動。
多塵環(huán)境：縮短空氣濾清器清潔/更換周期（如每100小時清潔一次，每250小時更換濾芯）；定期檢查柴油箱加油口、液壓油箱呼吸器的密封情況（防止灰塵進入）。
潮濕環(huán)境：定期檢查電氣系統(tǒng)（電線接頭、電池端子）是否有銹蝕（用砂紙打磨后涂抹凡士林），避免短路；保持設(shè)備干燥，避免長期停放在積水中。
四、保養(yǎng)注意事項
安全：保養(yǎng)前完成“停機、空檔、制動、斷電”步驟，確保設(shè)備穩(wěn)定；涉及舉升部件（如動臂、鏟斗）的保養(yǎng)時，需使用支撐架固定，防止部件下落。
使用耗材：機油、液壓油、濾芯、電池等耗材需使用制造商推薦的（如魯裝機油、濰柴濾芯），避免劣質(zhì)產(chǎn)品損壞設(shè)備。
記錄保養(yǎng)情況：每次保養(yǎng)后需填寫《設(shè)備保養(yǎng)記錄表》，記錄保養(yǎng)時間、內(nèi)容、更換的耗材型號及數(shù)量，便于跟蹤設(shè)備狀態(tài)，及時安排后續(xù)保養(yǎng)。
維修：涉及發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)的復(fù)雜保養(yǎng)（如調(diào)整氣門間隙、更換液壓泵），需由經(jīng)過培訓的技術(shù)人員進行，避免因操作不當引發(fā)故障。
魯裝420兩頭忙裝載機核心優(yōu)勢
1. 一機多能，切換
采用“前鏟后挖”反鏟設(shè)計，前端配備1.5立方米裝載斗（卸載高度2.8米），后端搭載0.3立方米反鏟裝置（伸縮臂款挖掘深度可達5米），實現(xiàn)“挖掘+裝載”一體化作業(yè)；部分型號支持快速更換破碎錘、四合一鏟斗、抓頭等屬具，滿足土方開挖、物料轉(zhuǎn)運、破碎、抓取等多樣化需求，比傳統(tǒng)單一功能設(shè)備組合提升作業(yè)效率約40%。
2. 經(jīng)濟實用，成本優(yōu)勢顯著
搭載云內(nèi)、玉柴等品牌76kw（106馬力）發(fā)動機，采用燃油噴射技術(shù)，油耗低且符合環(huán)保標準；通過二速換擋、燃油自調(diào)節(jié)等技術(shù)優(yōu)化運行成本，減少人力物力投入，縮短工程周期。
3. 靈活機動，適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境
整機重量約7.1噸，采用鉸接式車架結(jié)構(gòu)，小轉(zhuǎn)彎半徑≤3.5米，可輕松進入城市狹窄巷道、山區(qū)崎嶇地形或坡度25°的山地作業(yè)；部分型號支持公路行駛（時速可達30公里），減少轉(zhuǎn)場運輸成本。
4. 操控舒適，降低作業(yè)疲勞
配備弧形超寬駕駛室，司機活動空間大，360°全景視野；搭載空調(diào)系統(tǒng)、可調(diào)節(jié)座椅及懸浮減震技術(shù)，操作臺采用人機工程學設(shè)計，所有開關(guān)布局合理，降低長時間作業(yè)的疲勞感。
5. 性能穩(wěn)定，可靠性高
采用靜液壓傳動系統(tǒng)，能充分發(fā)揮發(fā)動機功率，根據(jù)負荷變化自動調(diào)節(jié)輸出扭矩，實現(xiàn)無級變速，工作穩(wěn)定且維修方便；全輪驅(qū)動設(shè)計，驅(qū)動力大，爬坡能力強；后橋可繞吊架擺動，進一步增強整機通過性。
6. 通過性強，應(yīng)對多種地形
后橋擺動機構(gòu)配合緊湊機身（長7.6米×寬2.36米×高2.89米），提升整車通過性，可適應(yīng)松軟、泥濘、坑洼等復(fù)雜地形，避免大型設(shè)備無法進場導致的工期延誤。
魯裝420F兩頭忙裝載機的技術(shù)要求可歸納為以下五個方面，涵蓋安全操作、性能參數(shù)及設(shè)備配置：
安全操作規(guī)范
輕緩操作 ：作業(yè)時腳跟緊抵駕駛室地板，油門保持穩(wěn)定（約70%開度），避免急加速或急制動。
禁止危險行為 ：嚴禁撞擊料堆、用高擋位沖擊物料，裝車時鏟斗需放低并緩慢卸貨。
人員安全 ：作業(yè)中禁止人員上下設(shè)備，司機室外檢修需暫停作業(yè)。
性能參數(shù)要求
動力與適應(yīng)性 ：采用濰柴渦輪增壓發(fā)動機（國Ⅲ排放），動力強勁且適應(yīng)復(fù)雜工況，大挖掘深度達1.8米。
作業(yè)半徑與負載 ：配備4×4中央鉸式車架，鏟斗容量3m3，可滿足全地形作業(yè)需求。
設(shè)備配置標準
液壓系統(tǒng) ：全液壓轉(zhuǎn)向、四正三倒檔位，配備濕式制動器和斷氣駐車制動，確保操作穩(wěn)定性和安全性。
駕駛室設(shè)計 ：全封閉空調(diào)駕駛室，座椅可調(diào)節(jié)，視野開闊且配備氣墊式安全帶。
環(huán)境適應(yīng)性
溫度范圍 ：工作溫度-30℃至+45℃，適應(yīng)嚴寒、酷暑及風沙環(huán)境。
海拔限制 ：海拔每升高1020米，柴油機功率允許降低8%-10%。
維護與安全標準
防護措施 ：傳動部位設(shè)防護罩，易碰掛處采用倒圓角設(shè)計，符合HSE安全規(guī)范。
潤滑與啟動 ：配備集中自動潤滑系統(tǒng)，支持低溫預(yù)熱啟動（低5℃），確保設(shè)備可靠性。
魯裝420F兩頭忙裝載機質(zhì)檢標準
一、基礎(chǔ)部件質(zhì)檢要求
柴油機組裝前檢驗
隨機工具、備件需與裝箱清單一致，由專人保管；零部件及緊固件應(yīng)完好齊備；測量地腳孔尺寸符合安裝要求；柴油機底平面需平整光滑；檢查柴油機內(nèi)輕柴油、機油及水的存放位置；記錄組裝前檢驗數(shù)據(jù)并存檔。
離合器/變速箱組裝前檢驗
外觀檢查零部件及緊固件無缺失、損壞；打開箱蓋確認箱內(nèi)無雜物，檢查箱內(nèi)油位及潤滑狀態(tài)；在自制試驗臺上完成空載調(diào)試；核實兩側(cè)連接板羅絲孔尺寸與組裝要求一致。
鉚焊結(jié)構(gòu)件組裝前檢驗
檢查焊接質(zhì)量，關(guān)鍵部位焊縫厚度均勻、波紋平整；外表打磨除銹符合要求；座臂與大臂連接銷孔配合公差達標；牽引部位及底架聯(lián)接槽鋼焊接牢固，無少焊漏焊；柴油機架、司機樓底架焊接平整，橫平豎直；油缸與座臂、大臂連接銷軸孔間隙及同心度符合設(shè)計要求。
二、關(guān)鍵系統(tǒng)質(zhì)檢標準
發(fā)動機系統(tǒng)
發(fā)動機應(yīng)能正常啟動、熄火，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)；怠速時機油壓力0.15-0.25MPa，全速時機油壓力0.35-0.55MPa，水溫熱車后不超過90℃；進氣門間隙0.35mm，排氣門間隙0.45mm（用塞尺檢測）；調(diào)整供油提前角至合適范圍；空載運轉(zhuǎn)10分鐘無異常響聲或振動。
液壓系統(tǒng)
油泵排油量及壓力符合設(shè)計要求；多路換向閥、流量控制閥、全液壓轉(zhuǎn)向器等部件規(guī)格及性能達標；油缸規(guī)格（安裝距、大行程、缸筒/活塞桿直徑）、活塞桿表面無縱向傷痕，符合設(shè)計要求；油箱進出油口位置正確，管路無磨損、滲漏，每1米跨度用卡子固定；自行生產(chǎn)的液壓元件需通過性能試驗合格后方可使用。
電氣系統(tǒng)
電器管線排列整齊，無損傷老化，連接卡固可靠；電器裝置（電流表、點火開關(guān)、轉(zhuǎn)向開關(guān)、喇叭、燈光）動作靈敏，絕緣良好；聲光信號清晰有效；電瓶固定牢固，電解液比重及液面高度符合要求。
工作機構(gòu)與底盤
裝載料斗無開裂、脫焊或明顯變形；傳動部件（皮帶、鏈條）運轉(zhuǎn)無沖擊、振動，無異響及過熱；轉(zhuǎn)向、制動裝置動作靈活可靠；離合器結(jié)合平穩(wěn)、分離；變速箱檔位準確，換檔順暢；輪胎氣壓正常（2.8-3.2公斤/厘米2），無明顯磨損或損傷。
三、組裝過程質(zhì)檢要點
柴油機固定要求
柴油機與底座、底座與大架子共8個接觸點需實現(xiàn)面接觸，接觸面積≥95%；通過方水平尺操平找正變速箱頂面及柴油機底平面，調(diào)整皮帶輪平行度后確定地角孔位置；放上柴油機并掛三角帶，以三角帶松緊度調(diào)整地角螺絲，緊固后加裝兩條頂絲防止松動。
司機樓安裝精度
司機樓底支架經(jīng)方水平操平后與底座固定，上表面對角水平偏差≤1mm；司機樓安裝后全高（地平面至頂）前后左右垂直偏差≤2mm。
大臂與銷軸配合
大臂在座臂銷軸槽中兩側(cè)間隙一致；雙缸大臂機型（如08、03型）兩側(cè)大臂缸安裝距一致。
四、定期保養(yǎng)質(zhì)檢節(jié)點（補充）
日常保養(yǎng)（每10小時）
繞機目視檢查有無異常、三漏（油、水、氣）現(xiàn)象；檢查發(fā)動機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動液液位；檢查燈光、儀表顯示；檢查輪胎氣壓及各鉸接點潤滑情況；緊固關(guān)鍵部位螺栓。
保養(yǎng)（每200小時）
更換發(fā)動機機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯；更換發(fā)動機機油、變速箱潤滑油；檢查調(diào)整手制動間隙；校驗高壓泵、噴油器；清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動機缸頭及變矩器油冷卻器。
二級保養(yǎng)（每600小時）
分解檢查變速箱、差速器，調(diào)整各部位間隙并更換不合格部件；更換前后橋齒輪油；檢查調(diào)整方向機空行程及隨動桿萬向節(jié)間隙；補充轉(zhuǎn)向機油25。
三級保養(yǎng)（每1200小時）
分解檢查發(fā)動機，更換曲軸瓦、連桿瓦、凸輪軸瓦等部件，校驗連桿、進排氣門、氣門座圈；更換液壓系統(tǒng)工作油，清洗油箱及濾油器；清洗柴油箱濾油器；檢查制動加力器，更換剎車制動油。
魯裝420F挖掘機（兩頭忙）是青州魯裝工程機械有限公司生產(chǎn)的中型挖掘裝載機，主要用于土方工程和物料搬運。以下是其核心概況：
一、基本參數(shù)
型號與配置 ：魯裝420F兩頭忙，配備云內(nèi)發(fā)動機（76kW/4.4L排量），四輪驅(qū)動，操作重量7100kg，鏟斗容量1.5m3（前端）+0.3m3（后端），大挖掘深度5米，適用范圍為陸用。
動力系統(tǒng) ：采用液力變矩器和變速箱，提供動力，確保工程橋行走平穩(wěn)且可靠性高。
二、性能特點
多功能性 ：結(jié)合挖掘機與裝載機功能，單臺設(shè)備可提升工作效率30%以上，適合狹窄空間作業(yè)。
液壓技術(shù) ：配備全液壓操作系統(tǒng)，支持前后四檔位切換，液壓系統(tǒng)采用雙泵合流技術(shù)，節(jié)能。
三、適用場景
主要用于公路、鐵路、建筑、水電、港口及礦山等領(lǐng)域的土石方施工，可完成鏟裝土壤、砂石等散狀物料及輕度礦石挖掘任務(wù)。
四、市場信息
價格范圍 ：全新設(shè)備參考價在10.6萬至13.8萬元/臺之間，具體受配置和車況影響。
出口支持 ：支持CIF、EXW、FOB等外貿(mào)出口條款，滿足國際市場需求。
五、品牌背景
魯裝工程機械有限公司外貿(mào)供應(yīng)商，420F系列作為其核心產(chǎn)品線，憑借高可靠性、能和靈活配置，深受國內(nèi)外客戶好評。
