供應(yīng)商	凱恒達(dá)(重慶)新材料科技有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 5000.00元
包裝規(guī)格	25kg
品種	混合砂漿
可操作時(shí)間	0.25h
關(guān)鍵詞	機(jī)場跑道搶修料造價(jià),機(jī)場跑道搶修料造價(jià),機(jī)場跑道搶修料造價(jià),機(jī)場跑道搶修料造價(jià)
所在地	重慶沙坪壩

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

注意事項(xiàng)
（1）材料拌制用水宜用飲用水。
（2）應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
（3）宜采用全新模板，拆模后外觀美觀。
（4）施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈，以備下次使用。
（5）材料運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取防雨措施。
（6）材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存，保質(zhì)期6個(gè)月。
（7）現(xiàn)場使用時(shí)，嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝儲存
采用防潮袋包裝，凈重50kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。
須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

灌漿：
1、加水量：按照每袋搶修料(25kg)用水量6~6.5kg的比例加水?dāng)嚢?。拌和用水?yīng)采用飲用水。采用其它水源時(shí)，應(yīng)符合《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ63）的規(guī)定。
2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將部分搶修料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時(shí)間從開始到結(jié)束控制在一分鐘左右。
3、攪拌時(shí)，葉片應(yīng)沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和；攪拌葉片不得提至搶修料液面之上，以免空氣帶入搶修料內(nèi)。
4、攪拌好的搶修料應(yīng)立即澆灌。澆灌時(shí)，盡可能從一側(cè)注入，以利排出設(shè)備底座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣。若灌漿部位需要抹平的，灌漿后立即抹平。

搶修料施工注意事項(xiàng)：
現(xiàn)場使用時(shí)，嚴(yán)禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。
養(yǎng)護(hù)澆灌后，2小時(shí)內(nèi)不得使設(shè)備和灌漿層受到振動、碰撞；用濕潤的草袋或布覆蓋，保持濕潤3天。
拆模拆模應(yīng)在澆灌完畢1小時(shí)后進(jìn)行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。

路面病害分為：表層路面病害和深層路面病害，一般情況下，表層路面病害多為：路面起皮、起砂、露石子、麻面等；深層病害多為：路面裂縫、啃邊、坑洞、斷板等，修復(fù)這些病害的修補(bǔ)料可分為：水泥路面修補(bǔ)料（針對路面表層病害）和SC型水泥路面修補(bǔ)料（針對路面深層病害）。針對橋梁橋面進(jìn)行研發(fā)了水泥路面修補(bǔ)料，這款材料是針對橋面鋪裝層病害進(jìn)行修補(bǔ)的材料。我們的材料在同行業(yè)中具有代表性，并且水泥路面修補(bǔ)料有著相同的優(yōu)勢特點(diǎn)：
1、美觀:修補(bǔ)好的混凝土表面渾然一色，鮮亮均勻。
2、易調(diào)制，加水?dāng)嚢杓纯?，施工簡單可采用滾涂法，也可批刮抹面操作.
3、涂層粘接力強(qiáng)，防垂掛，抗壓，防滲，耐凍融和硫酸鹽腐蝕。
4、耐氯離子腐蝕，無腐蝕性。
5、具有較好的抗下垂性能，適合立面和頂面操作。
6、對鋼筋具有保護(hù)性能，耐久性好，兼有密實(shí)良好防水抗?jié)B性。
7、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下使用，可作為搶修材料。
8、與混凝土的熱脹冷縮一致，解決了環(huán)氧砂漿將基層混凝疑土拉裂的缺點(diǎn)。

路面薄層修補(bǔ)料使用材料及機(jī)具
1、混凝土道面薄層修復(fù)用護(hù)砼一號。
2、攪拌機(jī)具。
3、運(yùn)輸機(jī)具。
4、抹壓工具（抹子、探子等、壓紋器）。
5、電氣機(jī)具（小型路面銑刨機(jī)、便攜式吹風(fēng)機(jī)或高壓水）。
6、稱量工具。
7、其他工、器具（發(fā)電機(jī)、電源線、電錘、手套、帽）。

某機(jī)場出現(xiàn)坑槽裂縫等路面病害，嚴(yán)重影響了機(jī)場道面的正常使用。而機(jī)場道面對路面強(qiáng)度的要求非常高，當(dāng)?shù)烂姘l(fā)生路面病害，一般的水泥路面修補(bǔ)料是不能滿足機(jī)場跑道的質(zhì)量要求的，需要使用機(jī)場的水泥路面病害修補(bǔ)料，并且這類材料具備高抗壓、抗折、耐磨、無收縮無老化的材料特點(diǎn)，否則會影響機(jī)場跑道的修補(bǔ)質(zhì)量。
為此經(jīng)研究決定，采用施工簡單，開放時(shí)間短的新型路橋養(yǎng)護(hù)特材。經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)對比，該材料以其通航速度快、修復(fù)強(qiáng)度高、易操作性受到很多機(jī)場的青睞。
區(qū)別于其他快速修復(fù)材料，比快干水泥技術(shù)更，產(chǎn)品性能更穩(wěn)定、施工更方便。對于跑道上出現(xiàn)的坑槽、斷板、裂縫、啃邊等等病害，15分鐘凝固，1小時(shí)左右即可開放交通，無需養(yǎng)護(hù)，施工方便。