崇明半掛車培訓倒車半掛車陪練陪駕，振敏半掛車倒車培訓學校，正規(guī)注冊半掛培訓機構(gòu)，專注半掛車倒車技術(shù)培訓教學，歡迎來試學試駕！
掛車倒車技巧順口溜如下：1、半掛車掛檔兩腳離合法，兩腳離合就是摘擋的時候踩一腳離合，進檔的時候在踩一腳離合，搭配要合理速度要快。2、一腳離合法，一腳離合就是摘擋的時候不用離合，進檔的時候踩離合，都要搭配合理這種方法需要練習不用離合摘擋。為什么要用這種方法呢，因為如果摘擋進檔同時用一腳離合的話，齒輪很容易發(fā)出響聲。當然也有高手不響的，不過少。3、不用離合法，這種方法也是先要練習不用離合摘擋，掛的時候待發(fā)動機沖車聲音快下完的時候進檔，也就是沖車轉(zhuǎn)速下降到轉(zhuǎn)速的時候進檔。4、換擋與車速維持一致；要注意在上車后，一定要調(diào)節(jié)好座椅的前后位寬簡置，檢測后視鏡的角度，并系好安全帶。
半掛車向右平行停車的方法：先把方向朝左邊打死，然后慢慢倒車，當掛車的車頭左邊三分之一出現(xiàn)在左邊后視鏡中時，停車，把方向朝右邊打死，慢慢倒車，等掛車和車頭成直線時，把方向回正，稍微倒一點點，然后再往右邊打方向，再向左邊打回，邊倒邊調(diào)整幾次就可以了。司機要有感覺才可以控制好車尾的方向，要多練習才行，等有了感覺，知道了怎么控制車尾的方向，你就能做好倒車了。
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振敏半掛車倒車培訓學校，擁有多名十年以上半掛車重載工作經(jīng)驗的老司機，擔任教練，道路經(jīng)驗，車輛維護，實用操作技巧豐富。對大型快遞公司研究，擁有13.5米標箱，13.5米倉欄，17米5長板及寬體快遞箱車，集裝箱，多輛訓練用車。
半掛車直線倒車的方法：把全車調(diào)直，倒車時看左右后視鏡，半掛車倒車時，方向盤打方向和車尾走向正好相反，如果掛車尾出現(xiàn)在左邊后視鏡，說明車向左偏了，應該向左打方向，這樣掛車會朝右邊轉(zhuǎn)，如果車尾出現(xiàn)在右邊后視鏡，說明向右邊偏了，該向右方打方向，車尾朝左邊走，打方向不要過大，倒車速度要慢，這樣可以有時間和距離來調(diào)節(jié)。
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教資實力：一輛13.5米標箱，兩輛13.5米倉欄，一輛17.5快遞箱車，集裝箱，共六輛訓練用車均為不同軸距，滿足各種實操要求。多名教練，均為4年以上工作經(jīng)驗的老司機，道路經(jīng)驗，車輛維護，實用操作技巧豐富。對大型快遞公司研究， 擁有13.5米標箱，13.5米倉欄，17.5米快遞箱車，集裝箱，多輛訓練用車。
對于A2剛接觸半掛車的或A2實習證倒車不熟練的卡友來說，倒車是比較難學的一項技術(shù)，由于半掛車車身比較長，我們一般難以估計距離和角度，因此，我們總結(jié)了以下幾點半掛車的倒車技巧，供大家參考。
1.由于半掛車是兩體連接，掛車容易阻擋司機的視線，如果條件允許一個人駕駛，一個人進行指揮，確保倒車入庫。
2.半掛車倒車是一個打打回回，邊倒邊修正的一個過程，一定要及時回正方向，切記方向不要打太大。
3.在倒車的時候要掌握好車輛的擺位和方向，倒車時查看好倒車鏡。
4.半掛車倒車時不要著急，保持鎮(zhèn)靜，把握好距離和方向感，熟練才能生巧。
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很多想學拖頭的想讓親戚朋友帶，跟車時間長，動輒就是一個月左右。浪費時間不說還學不到什么東西，半掛車開起來還算容易，較主要是倒車。再說朋友一般都有心無力，很多苦衷:
1，沒時間練車，趕著裝卸貨。
2，朋友倒的好但不見得教的好，一般表達不明白，這就是和非的區(qū)別。他倒的好不見得教得好。
3，浪費油，一般公司都規(guī)定的有油耗。
4，費輪胎，現(xiàn)在一般都是兩橋以上的掛車，倒車半個小時，地上都掉一層輪胎皮子。何況現(xiàn)在基本都是三橋的掛了。
5，沒場地。一般場地大，沒有后顧之憂，學的就快些。
當往右邊倒車，你作為車頭，肯定是把方向左邊打的，記得一定要看清右后腳和路穿插口的間隔，開始的時候不要把方向打死，半掛也是邊倒邊修正的，看著拖板右后腳進到街道后，這個時分在把方向給打快點，盡快的讓車身給正過來，記得這個時機想著點左側(cè)的后車角，假如一把過不來的話，是再往上上一把，再往后倒車。往后邊倒車的時候，等后邊的車身略微有點向右偏的時候那個時分在回輪，車身或者車頭都正了，假如不正的話，稍微調(diào)整下就可以了。
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