供應(yīng)商 | 山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 康明斯發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)出租價(jià)格,金華發(fā)電機(jī)出租,發(fā)電機(jī)出租價(jià)格 |
所在地 | 山東省聊城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
9年
柴油發(fā)電機(jī)組用處很大,了基本用電需求。目前市場(chǎng)上柴油發(fā)電機(jī)品牌繁多,很多用戶不知道如何選擇,如何選擇。對(duì)于一般用戶來(lái)說(shuō),不太了解柴油發(fā)電機(jī)組,也確實(shí)不知道如何選擇,因?yàn)椴粌H品牌多,配置也有一定的差異。一般來(lái)說(shuō),進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量要比國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)好很多,但是價(jià)格會(huì)高很多。如果對(duì)機(jī)組性能要求較高,不妨考慮品牌柴油發(fā)電機(jī)組。
汽油機(jī)高壓報(bào)警怎么處理?
1.測(cè)量裝置輸出電壓的實(shí)際值。
2.確認(rèn)顯示儀表沒(méi)有偏差。
3.如果實(shí)際電壓值偏高,按照步驟詳細(xì)檢查并重新調(diào)整AVR4,確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)異常,功率因數(shù)不。
5.確認(rèn)機(jī)組速度/頻率正常。
6.如果實(shí)際電壓值正常,檢查電壓顯示的電路部分是否正確。實(shí)際上,決定汽油發(fā)電機(jī)組價(jià)格的主要因素是汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)。
灰塵會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么樣的影響?
1.擊穿故障
絕緣表面的灰塵長(zhǎng)時(shí)間與油蒸氣和水分結(jié)合,形成硬殼,在熱應(yīng)力的作用下逐漸開(kāi)裂,使電機(jī)的絕緣膜層也開(kāi)裂,容易造成電機(jī)匝間、相間和對(duì)地的絕緣擊穿故障。
2.絕緣層損壞。
風(fēng)沙侵蝕繞組絕緣的機(jī)械和化學(xué)作用是損壞絕緣的主要因素。
3.降低散熱效果。
落在繞組、鐵芯和外殼表面的灰塵會(huì)惡化電機(jī)的散熱條件,降低通風(fēng)和冷卻效果。
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行是指電網(wǎng)發(fā)出有功功率和吸收無(wú)功功率的一種運(yùn)行狀態(tài)。發(fā)電機(jī)同相運(yùn)行時(shí),注意事項(xiàng)如下:
(1)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器應(yīng)在自動(dòng)方式下運(yùn)行,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、低勵(lì)限制器和發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)應(yīng)正常運(yùn)行。
(2)根據(jù)要求,調(diào)整發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度。運(yùn)行中,如果在線電壓高,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)電機(jī)參數(shù)的監(jiān)視。
(3)發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)的靜態(tài)穩(wěn)定性,觀察各儀表的擺動(dòng),防止發(fā)電機(jī)失步。
(4)應(yīng)密切監(jiān)視發(fā)電機(jī)定子鐵芯端部的溫升。鐵芯端部溫度不得超過(guò)120,鐵芯夾溫度不得超過(guò)120,以防發(fā)電機(jī)過(guò)熱。
如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)突然熄火,由于油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),廢氣渦輪增壓器中的油會(huì)立即停止循環(huán),但渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn),容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外,帶負(fù)荷運(yùn)行的柴油機(jī)排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),這個(gè)地方的熱量就會(huì)轉(zhuǎn)移到增壓器外殼,已經(jīng)停止流動(dòng)的機(jī)油就會(huì)被煮成積碳。積碳越積越多,進(jìn)油口就會(huì)被堵塞,導(dǎo)致軸承缺油。即使進(jìn)油口沒(méi)有堵塞,積碳也會(huì)加速軸承的磨損。因此,熄火前,柴油機(jī)得要逐漸降低負(fù)荷,之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低,油溫下降后,再熄火停機(jī)。熄火后,增壓器的轉(zhuǎn)子軸會(huì)持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間,有時(shí)會(huì)聽(tīng)到輕微的“嗡嗡”聲。
柴油機(jī)的“滑行”現(xiàn)象及其應(yīng)急措施“滑行”或超速是發(fā)動(dòng)機(jī)才有的現(xiàn)象。“滑行”過(guò)程中,柴油機(jī)轉(zhuǎn)速失控,越來(lái)越快,甚至超過(guò)很大允許轉(zhuǎn)速,并伴有一聲巨響。在嚴(yán)重的情況下,零件會(huì)損壞并報(bào)廢。
出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象時(shí),應(yīng)采取緊急措施。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度時(shí),就會(huì)發(fā)生故障。制止超速的緊急措施包括:
(1)快速將加速踏板縮回到駐車(chē)位置。
(2)如果有減速器,迅速將減壓手柄拉至停油位置(或減壓位置)。
(3)及時(shí)掛入位,踩下制動(dòng)踏板,慢慢抬起離合器,停止發(fā)動(dòng)機(jī)。
(4)迅速斷開(kāi)高壓油管,停止供油。
(5)迅速用衣服包裹空氣濾清器,使發(fā)動(dòng)機(jī)停止呼吸。
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