聯(lián)系人殷先生是否上門檢修是
磨床維修床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的不直度 在床身導(dǎo)軌上放一個(gè)檢具。檢具上有兩個(gè)支點(diǎn)在一根導(dǎo)軌上，兩支點(diǎn)間的距離250和500別有一個(gè)可調(diào)整的支點(diǎn)，在另一根導(dǎo)軌上。 在檢具上和床身導(dǎo)軌平行放一個(gè)水平儀。移動(dòng)檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數(shù)，在導(dǎo)軌全部長(zhǎng)度上至記錄三個(gè)讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列，畫出檢具運(yùn)動(dòng)曲線。 在每1米長(zhǎng)度上的運(yùn)動(dòng)曲線和它的兩端點(diǎn)連續(xù)間的大坐標(biāo)值，就是1米長(zhǎng)度上不直度的誤差。 作相互平行的直線夾住運(yùn)動(dòng)曲線，距離小的兩條平行線間的坐標(biāo)值，就是導(dǎo)軌全部長(zhǎng)度上不直度的誤差。
為了便于故障分析和處理，磨床維修的故障大體上可以分為以下幾類。
主機(jī)故障和電氣故障
一般說(shuō)來(lái)，機(jī)械故障比較直觀，易于排除，電氣故障相對(duì)而言比較復(fù)雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部分故障、伺服放大及位置檢測(cè)部分故障、計(jì)算機(jī)部分故障及主軸控制部分故障。至于編程而引起的故障，大多是由于考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。
(1)主機(jī)故障。數(shù)控車床的主機(jī)部分主要包括機(jī)械、潤(rùn)滑、冷卻、排屑、液壓、氣動(dòng)與防護(hù)等裝置。常見(jiàn)的主機(jī)故障有因機(jī)械安裝、調(diào)試及操作使用不當(dāng)?shù)仍蛞鸬臋C(jī)械傳動(dòng)故障與導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)摩擦過(guò)大故障。故障表現(xiàn)為傳動(dòng)噪聲大，加工精度差，運(yùn)行阻力大。
(2)電氣故障。 機(jī)床本體上的電氣故障。此種故障先可利用機(jī)床自診斷功能的報(bào)提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號(hào)狀態(tài)，根據(jù)機(jī)床維修說(shuō)明書所提供的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整方法，并結(jié)合工作人員的經(jīng)驗(yàn)檢查。 伺服放大及檢測(cè)部分故障。此種故障可利用計(jì)算機(jī)自診斷功能的報(bào)，計(jì)算機(jī)及伺服放大驅(qū)動(dòng)板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報(bào)警指示燈，參閱維修說(shuō)明書上介紹的關(guān)鍵測(cè)試點(diǎn)的渡形、電壓值，計(jì)算機(jī)、伺服放大板有關(guān)參數(shù)設(shè)定，短路銷的設(shè)置及其相關(guān)電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替換等方法來(lái)作出診斷和故障排除。
磨床維修、磨床的特點(diǎn)：
1、適合于復(fù)雜異形零件的加工；
2、實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)控制，排除人為誤差；
3、通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件可以實(shí)現(xiàn)精度補(bǔ)償和優(yōu)化控制；
4、加工中心、車削中心、磨削中心、電加工中心等具有刀庫(kù)和換刀功能，減少了裝夾次數(shù)，提高了加工精度；
5、磨床使機(jī)械加工設(shè)備增加了柔性化的特點(diǎn)。
柔性加工不僅適合于多品種、中小批量生產(chǎn)也適合于大批量生產(chǎn)，且能交替完成兩種或更多種不同零件的加工，增加了自動(dòng)變換工件的功能，可實(shí)現(xiàn)夜間無(wú)人看管的操作。
磨床維修的步驟：
1、磨床方面可維修靜承、滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的磨床；
1)導(dǎo)軌精度方面的修復(fù)精度；
2)主軸刮瓦，主軸更換滾動(dòng)軸承，靜承更換軸向軸承；
3)導(dǎo)軌潤(rùn)滑脂系統(tǒng)方面的改進(jìn)；
4)砂輪主軸，導(dǎo)軌主軸防水，防塵方面改造；
5)調(diào)整車進(jìn)刀精度方面的修復(fù)和改造；
2、靜承結(jié)構(gòu)的修理：
1)現(xiàn)接觸過(guò)的有日進(jìn)，大宮的靜承結(jié)構(gòu)的磨床比較多，雙頭主軸磨的圓臺(tái)磨主軸和磁臺(tái)，軸為靜承結(jié)構(gòu)的。越端面磨也可維修；
2)靜承結(jié)構(gòu)的無(wú)心磨可進(jìn)行全面保養(yǎng)與維護(hù)如：油路系統(tǒng)保養(yǎng)，更換油針，箱，調(diào)整車靜壓導(dǎo)軌保養(yǎng)，更換主油箱濾芯，更換主軸銅過(guò)濾片；
3)導(dǎo)軌主軸靜承，砂輪主軸靜承精度和剛性方面也可修復(fù)；
3、滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的磨床：
1)砂輪主軸軸承更換，導(dǎo)輪主軸軸承更換，用的拆御治具以重要的零件拆御時(shí)不會(huì)變形或部件受到損傷，組裝軸承也用的治具組裝以軸承的安裝精度和效果，對(duì)安裝的軸承施加適當(dāng)?shù)慕o予壓力，以軸承的剛性，精度和耐久性；
2)導(dǎo)輪傳動(dòng)部分蝸輪，蝸桿的安裝，導(dǎo)輪傳動(dòng)部分的蝸輪和蝸桿的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和安裝精度對(duì)導(dǎo)輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性至關(guān)重要，導(dǎo)輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性對(duì)研磨工件的精度影響很大，蝸輪蝸桿定裝的間隙大小接觸點(diǎn)的正確與否都很嚴(yán)格。的蝸輪、蝸桿由的技師和熟練的工人來(lái)安裝，以安裝的精度和效果；
3)調(diào)整車進(jìn)刀絲桿的安裝，絲桿與導(dǎo)軌A、B兩面的平行度在安裝時(shí)一定要按精度要求安裝，從調(diào)整車進(jìn)刀絲桿前進(jìn)，后退時(shí)的靈敏度；
4)調(diào)整車導(dǎo)軌的修復(fù)，導(dǎo)軌長(zhǎng)時(shí)間未使用或潤(rùn)滑條件不好造成生銹，或有污物進(jìn)入會(huì)影響導(dǎo)軌滑動(dòng)的平穩(wěn)性和剛性，或者是正常磨損進(jìn)而影響機(jī)床的使用精度和效果，必要的情況下要對(duì)導(dǎo)軌的接觸面要進(jìn)行修復(fù)，也就是人工刮研，刮研時(shí)一定要兩個(gè)導(dǎo)軌的平行度避免兩導(dǎo)軌面有夾角，從免影響導(dǎo)軌運(yùn)行軌進(jìn)的精度和剛性。
平面磨床導(dǎo)軌磨損修復(fù)方法有哪幾種? 平面磨床導(dǎo)軌修復(fù)視導(dǎo)軌磨損情況的不同，通常采用以下三種方法：
（1）用導(dǎo)軌磨床直接修磨床身導(dǎo)軌，配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌。這種方法不需再刮削、修復(fù)接觸點(diǎn)，只需配磨工作臺(tái)導(dǎo)軌后，修復(fù)其接觸面積即可。
（2）用導(dǎo)軌磨床修磨床身導(dǎo)軌，再配刮工作臺(tái)導(dǎo)軌，修復(fù)接觸點(diǎn)。
（3）用全刮削方法修復(fù)床身、工作臺(tái)導(dǎo)軌，修復(fù)工作量大。
自動(dòng)測(cè)量裝置于1908年開始應(yīng)用到磨床上。到了1920年前后，無(wú)心磨床、雙端面磨床、軋輥磨床、導(dǎo)軌磨床，珩磨機(jī)和超精加工機(jī)床等相繼制成使用；50年代又出現(xiàn)了可作鏡面磨削的外圓磨床；
高剛性鑄件體：主機(jī)座、工作臺(tái)、滑座、立柱及機(jī)頭等各重要鑄件體均采用鑄鐵，并經(jīng)由有限元分析與計(jì)算，達(dá)到剛性倍增與質(zhì)量的工程需求，每件鑄件均經(jīng)過(guò)內(nèi)應(yīng)力消除處理，確保長(zhǎng)久不變形，并具的抗彎及抗扭應(yīng)力，確保機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間之研削精度。
工作臺(tái)滑動(dòng)鋼珠導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)：工作臺(tái)采用高硬度的鋼導(dǎo)軌，經(jīng)過(guò)精密配對(duì)磨削，配合經(jīng)過(guò)機(jī)器篩選的進(jìn)口鋼珠，運(yùn)動(dòng)輕巧，磨損小，提高工作效率，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
使用磨床保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1、研磨前，請(qǐng)校正砂輪平衡；
2、依工物材質(zhì)、硬度慎選砂輪；
3、主軸端與砂輪凸緣應(yīng)涂薄油膜以防生銹；
4、請(qǐng)注意主軸旋轉(zhuǎn)方向；
5、禁止使用空氣清潔工作物及機(jī)器；
6、請(qǐng)注意油窗油路是否順暢；
7、吸塵箱，過(guò)濾鋼，請(qǐng)每周清潔一次；
8、吸力弱時(shí)請(qǐng)檢查吸塵管是否有粉屑堵塞；
9、保持吸塵管道清潔，否則會(huì)引起燃燒。
