液壓彎管機(jī)電機(jī)過熱的原因可能有下：
1、機(jī)床接線時(shí)三相缺一相；
2、電源電壓不穩(wěn)定；
3、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)刻過長；
4、負(fù)載過大，通風(fēng)品德阻塞而無法冷卻；
5、電動(dòng)機(jī)發(fā)熱盡管通常不會(huì)影響電機(jī)的壽數(shù)，對(duì)大多數(shù)客戶沒必要理睬,但嚴(yán)峻時(shí)會(huì)燒壞電機(jī)。判別液壓彎管機(jī)電機(jī)能否燒壞首要聞能否有糊味翻開接線盒，撤掉端接片，萬用表測(cè)三相能否短路。匝間短路運(yùn)用電橋測(cè)，搖表測(cè)接地電阻；摸液壓彎管機(jī)電機(jī)溫度能否很高。液壓彎管機(jī)是機(jī)加工中使用比擬廣泛的一種剪切設(shè)備，它能剪切各種厚度的鋼板資料。

彎管機(jī)在進(jìn)行操作的過程中可以先將工作油缸旋入方擋塊的內(nèi)螺紋，在使用油缸后其端裝在支架上的車輪向下，根據(jù)其所彎管子的外徑選擇其模頭，有效的套在柱塞上。
彎管機(jī)在開動(dòng)的過程中需要注意人體不得進(jìn)入其轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)掃過額范圍，在進(jìn)行工作的過程中，其所有的人員是禁止進(jìn)入其轉(zhuǎn)臂以及管件掃過的空間范圍，設(shè)備在正常情況下，每年需要進(jìn)行更換一次，濾油器同時(shí)清洗。
彎管機(jī)在進(jìn)行調(diào)整的過程中，應(yīng)該先有效的調(diào)整好自己按動(dòng)按鈕在進(jìn)行調(diào)整，在使用的過程中絕不可以一人在機(jī)床上調(diào)整，另外一個(gè)人在控制柜上進(jìn)行操作，調(diào)整機(jī)床或開空車時(shí)應(yīng)卸下芯桿。

彎管機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.下模
下模工作時(shí)向上運(yùn)動(dòng),對(duì)鋼管施加向上的推力。由于下模4個(gè)支點(diǎn)都是鉸鏈結(jié)構(gòu),每個(gè)鉸鏈均與液壓缸相連,所以下模在彎管時(shí)的向上運(yùn)動(dòng),不是簡單的直線運(yùn)動(dòng),而是隨鋼管的彎曲向上作弧線運(yùn)動(dòng)。作弧線運(yùn)動(dòng)的目的是為了使鋼管與下模之間不發(fā)生相對(duì)位移,從而鋼管底面上受力均勻,不致把鋼管擠扁。
2.上模
上模為箱式結(jié)構(gòu),固定在支架總成上。上模是彎管時(shí)的中間支點(diǎn),也是鋼管彎曲成形的胎具。彎管作業(yè)時(shí),上模不運(yùn)動(dòng),上模的幾何尺寸對(duì)于彎管的成形角度和成型質(zhì)量關(guān)系很大。上模的曲率半徑是按照鋼管冷彎所能達(dá)到的角度設(shè)計(jì)出來的。在機(jī)架上部安裝圓弧齒圓柱蝸桿減速器和由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的卷揚(yáng)機(jī)。夾具底座通過連接板與機(jī)架總成連接,用于夾緊鋼管。

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