工作原理
一、汽車底盤
底盤采用東風牌二類載貨汽車，用平頭雙排駕駛室，前置柴油發(fā)動機，六檔機械式變速器，驅動方式為4×2，后輪驅動。
二、液壓錘
液壓油壓力和氮氣室氮氣壓縮膨脹的協(xié)同作用，驅動錘頭完成往復沖程運動，從而滿足打樁拔樁的作業(yè)。鍛造一體式合金錘頭。體積小，能量大，耐用，結構易維護，穩(wěn)定可。
三、回轉工作臺
上裝由液壓馬達驅動，可以回轉240度。工作臺可以伸出縮回，并帶動液壓錘上翻下翻或左擺右擺。左側護欄維修施工不需掉頭。具備擺角調節(jié)功能，擺動角度：±10°。
四、液壓支腿
配備四個液壓支腿，前后立調節(jié)，工作狀態(tài)。
產品特點及優(yōu)勢
公路護欄搶修車由打樁、拔樁裝置、電控系統(tǒng)、警示裝置等組成。進行護欄搶修車作業(yè)時，不需要其它輔助設備，使用卡具，由液壓錘組件直接將廢立柱拔出。然后通過升降裝置使用液壓錘，再將新立柱打入位置。該設備拔樁、打樁速度快，上裝可旋轉并調節(jié)擺角，適用各種路面及施工環(huán)境，整個搶修作業(yè)過程、，成本低。 整車動力性能好，結構緊湊，油耗低； 全液壓驅動，能實現(xiàn)伸縮、翻轉、擺動、回轉等多個動作，打樁定位準、速度快； 配備無線遙控裝置，面板和遠程兩種操作方式隨意切換，操作更加靈活方便，適用性更好； 大打拔高度2800mm，并且可以根據地形調整打樁角度； 上裝可以回轉240度，左右側護欄維修、施工不需掉頭； 配備四個液壓支腿，前后立調節(jié)，工作狀態(tài)。
車輛特點：
1：藍牌駕駛，符合C1駕駛人員駕駛，司機選用方便。
2：工作臺回轉角度≤260°，500mm伸縮行程，便于定位。
3：導軌前后調節(jié)±10°，導軌仰臥調節(jié)-8°~+55°便于坡道、匝道打樁調節(jié)角度。
4：液壓系統(tǒng)控制回轉、伸縮、翻轉，調節(jié)自如。
5：左右兩側均可打樁，狹窄車道，無需掉頭。
6：升降導軌支腿可伸縮，便于躲避障礙物；打樁時支腿支撐更穩(wěn)，力度更大大。
7：四輪支撐機構，輔助支撐整車，車身更穩(wěn)，有效保護輪胎。
8：東風多利卡國Ⅵ發(fā)動機，符合目前國家環(huán)保要求的高標準。
隨著科技進步，我國對高速安全非常注重，而護欄搶修車作為救援快速疏通起到了寶貴的作用。
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