變壓器鐵芯是變壓器中重要的原材料之一，用于導磁和支撐繞組。在選取鐵芯材料時，需要考慮以下幾個因素：
1. 高導磁性能：鐵芯材料應具有高導磁性能，以便在磁場中具有較高的磁導率和低的磁阻。
2. 低磁滯損耗：鐵芯材料的磁滯損耗越低，變壓器的能效就越高。
3. 抗腐蝕性強：由于變壓器長期處于工作狀態(tài)，對環(huán)境中的潮濕和腐蝕的抵抗能力要求較高，因此鐵芯材料需要具有較強的抗腐蝕性。
目前常用的鐵芯材料有冷軋硅鋼片和非晶合金等，其中冷軋硅鋼片是應用為普遍的鐵芯材料。
二、繞組導線的材料
繞組導線是變壓器中另一個重要的原材料，用于承載電流和導電。繞組導線的材料需具有以下特點：
1. 低電阻率：繞組導線的電阻越小，能量損耗就越小，變壓器的能效就越高。
2. 良好的絕緣性能：繞組導線的材料需要具有較好的絕緣性能，以變壓器的安全穩(wěn)定運行。
常見的繞組導線材料有銅、鋁等，其中銅是常用的繞組導線材料。
【YBM箱式變壓器- - -箱式變電站】特點
1.1.1 技術安全可靠
箱式變壓器箱體部分采用目前國內技術及工藝，外殼一般采用鍍鋁鋅鋼板，框架采用標準集裝箱材料及制作工藝，有良好的防腐性能，20年不銹蝕，內封板采用鋁合金扣板，夾層采用防火保溫材料，箱體內安裝空調及除濕裝置，設備運行不受自然氣候環(huán)境及外界污染影響，可在－40℃～＋40℃的惡劣環(huán)境下正常運行。
箱體內一次設備采用單元真空開關柜、干式變壓器、干式互感器、真空斷路器(彈簧操作機構)等國內技術設備，產品無帶電部分，為全絕緣結構，完達到零觸電事故，全站可實現無油化運行，安全性高，二次采用微機綜合自動化系統(tǒng)，可實現無人值守。
1.1.2 自動化程度高
全站智能化設計，保護系統(tǒng)采用變電所微機綜合自動化裝置，分散安裝，可實現"四遙"，即遙測、遙信、遙控、遙調，每個單元均具有立運行功能，繼電保護功能，可對運行參數進行遠方設置，對箱體內濕度、溫度進行控制，滿足無人值班的要求。
1.3 工廠預制化
設計時，只要設計人員根據變電站的實際要求，作出一次主接線圖和箱外設備的設計，就可以選擇由廠家提供的箱變規(guī)格和型號，所有設備在工廠一次安裝、調試合格，真正實現變電所建設工廠化，縮短了設計制造周期；現場安裝僅需箱體定位、箱體間電纜聯絡、出線電纜連接、保護定值校驗、傳動試驗及其它需調試的工作，整個變電站從安裝到投運大約只需5～8天的時間，大大縮短了建設工期。
1.1.4 組合方式靈活
箱式變電站由于結構比較緊湊，每個箱均構成一個立系統(tǒng)，這就使得組合方式靈活多變，我們可以全部采用箱式，即35kV及10kV設備全部箱內安裝，組成全箱式變電所；也可以采用35kV設備室外安裝，10kV設備及控保系統(tǒng)箱內安裝，這種組合方式，特別適用于農網改造中的舊所改造，即原有35kV設備不動，僅安裝一個10kV開關箱即可達到無人值守的要求。
1.1.5 投資省、見效快
箱式變電站(35kV設備戶外布置，10kV設備箱內安裝)較同規(guī)模綜自變電站(35kV設備戶外布置，10kV設備布置于戶內高壓開關室及中控室)減少投資40％～50％。
1.1.6 占地面積小
性能特點
·本系列變壓 器與S9型變壓器相比，空載損耗平均降低約30%
·容量在630～2000KVA范圍內的低壓繞組采用簡式或螺旋式結構，機械強度高，安匝分布平衡，產品的抗短路能力好。
·器身追加了定位結構，使之在運輸過程中不產生位移，同時所有緊固件加裝緊固螺母，確保產品在長期運行過程中緊固件不松動，滿足了不吊芯的要求。
·變壓器采用波形油箱，取消了儲油柜，箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固，延長了變壓器的使用壽命。
·產品表面經去油、去銹、磷化處理后噴涂底漆、面漆，可以滿足冶金、石化系統(tǒng)及潮濕污穢地區(qū)的要求使用。
·精選組件，采用了全密封變壓器油箱，按標準要求安裝有壓力釋放閥、信號溫度計、氣體繼電器等，確保變壓器安全運行。該系列產品外形美觀，體積小，能減少安裝占地面積，是理想的免維護產品。
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