現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分,但生活垃圾都比較蓬松,所以占的面積空間比較大,垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮,壓實,減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù),還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。
垃圾車發(fā)展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環(huán)衛(wèi)工人壓力。垃圾車的誕生也是一種新型行業(yè)的誕生,帶動了周邊行業(yè)的發(fā)展,增加了人們的就業(yè)機會,緩解了社會的就業(yè)壓力,終達到了一個促進經(jīng)濟的發(fā)展的目標。
后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內的垃圾壓入壓縮箱內,箱內的壓縮推板雙向壓縮,壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控,可一鍵循環(huán),操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜,成本也更高。
裝料裝置:主動提拔裝料裝置設在廂體的前部右側面,由支架、鏈條機構、掛鉤等構成。操作此裝置可將垃圾桶內的垃圾主動提拔裝入廂體內。
自卸裝置:雙缸腹部液壓升降廂體,完成主動卸料。
液壓體系:通過該體系可實現(xiàn)主動提拔裝料和主動卸料專勤奮能。
操縱體系:通過該體系實現(xiàn)各項功效的轉換。
為了進步垃圾桶的操作壽命,現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶,低落銹蝕對垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機構的事情接納液壓驅動。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,再通過傳動軸將動力傳給油泵,動員油泵旋轉。
新款壓縮垃圾車整車配備的電氣系統(tǒng)能實現(xiàn)發(fā)動機輸出全自動控制,工作或其它工況狀態(tài)下選擇加速或怠速狀態(tài),減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,更穩(wěn)定更節(jié)能;智能控制系統(tǒng)采用進口 CAN 總線設計,模塊化結構。通過接近開關和油壓感應兩種方式結合,實現(xiàn),穩(wěn)定,易維護的壓縮方案,具備手動、自動、半自動三套操縱方式,駕駛室內部、箱體前部、箱體后部均可操作并配備遠程遙控器,可全方不同的作業(yè)環(huán)境方便。
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