柴油發(fā)電機回收再使用保養(yǎng)技術規(guī)范值得關注,柴油發(fā)電機的技術保養(yǎng)是定期地對柴油發(fā)電機各零部件進行系統(tǒng)、細致的檢查、調整和清洗,以提供柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好的工作條件,預防柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故發(fā)生,充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效能和經濟效益。因此,在柴油發(fā)電機使用過程中建立一套切實可行的保養(yǎng)規(guī)則和計劃,認真作好各項保養(yǎng)工作。
一、柴油發(fā)電機回收再使用日常維護
1、檢查曲軸箱機油平面,如不足時,應添加機油;
2、檢查油泵、水泵、濾清器及各連接處有無泄漏現象,發(fā)現泄漏應予排除;
3、檢查燃油箱內的燃油是否足夠,不足時應加足;
4、檢查柴油發(fā)電機座及附屬設備螺栓連接的穩(wěn)固情況;
5、檢查各儀表接頭是否松動,指針是否回到零位;
6、檢查操作機構是否靈活、準確可靠;
7、檢查各三角傳動皮帶的松緊是否合適,不合適時應予調整;
8、保持柴油發(fā)電機的電房整潔。
二、柴油發(fā)電機回收再使用技術保養(yǎng)
1、經常掃抹機房,抹除發(fā)電機件表面油漬、水跡及灰塵,保持整潔干凈;
2、檢查調整進、排氣門間隙;
3、對所有注油嘴、潤滑部位加潤滑油脂;
4、檢查四漏(油、水、氣、電)進行排除;
5、檢查充電發(fā)電機風扇的傳動帶松緊是否適宜(正常情況下在三角皮帶中段加3至5千克的壓力,皮帶應能按下10至20毫米距離為宜);
6、更換三濾(機油、燃油、空氣);
7、檢查噴油泵傳動聯接螺栓是否松動,重校噴油提前解;
8、檢查燃油柜、油水分濾器內是否有水,查明原因,及時排除;
9、根據不同機型的規(guī)定和油質情況按時更換潤滑油;
10、檢查傳動皮帶松緊和防護罩裝置,電氣保護回路的可靠性(低油壓、高水溫);
11、經常檢查廢氣渦輪增壓器的進、排氣管路,接頭是否漏氣、清洗、吹凈進氣道或空氣濾清器(每200小時吹一次空濾器);
12、測量絕緣電阻,絕緣電阻應大于0.5歐;
13、檢查軸承潤滑與濕度情況,如溫度過高,分析原因及時排除,并加注潤滑油脂。以上累計100小時或一個月。
三、柴油發(fā)電機回收再使用二級技術保養(yǎng)
二級保養(yǎng)除按保養(yǎng)作業(yè)項目進行外,需增加下列項目;
1、清洗活塞、活塞銷、氣缸套、活塞環(huán)、連桿軸承并檢查其磨損情況;
2、檢查滾動主軸承內外圈有沒有松曠現象;
3、冷卻水系統(tǒng)水道內的水垢、泥沙;
4、氣缸蓋燃燒室和進排氣道內積炭;
5、檢查氣門、氣門道管、氣門座、推桿和搖臂等配合面的磨損情況,并進行研磨調整;
6、清洗、檢查機油泵、機油冷卻器及其管道;
7、檢查噴油泵出油閥、柱塞偶件是否吻合良好,調整器飛鐵銷和傳動斜盤,推力盤是否磨、必要時更換配件;
8、檢查調整噴油器和噴油壓力和霧化情況;
9、清洗渦輪增壓器轉子積炭,檢查軸承、葉輪磨損情況,必要時予以修換;
10、檢查發(fā)電機與柴油機聯接器螺栓是否松動、滑牙,發(fā)現問題應予修換;
11、檢查絕緣包扎是否因過熱而老化及擦傷,如有損壞及時修理。
發(fā)電機回收流程:
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發(fā)電機回收:啟動系統(tǒng)故障分析處理
1、啟動電池電壓低,實際容量不足??梢杂萌f用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常,檢查鉛酸電池液面高度,適時添加蒸餾水;
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達,檢調電磁開關內觸點,如果觸點燒壞,更換電磁開關;
3、啟動馬達電磁開關故障,檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉,接線錯誤,重新連接電纜即可。
防音型機組柴油發(fā)電機回收
防音型機組廣泛應用于對環(huán)境保護有要求的戶外或室內需要防護降噪的場所,主要由標準機組、防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成,其主要特征是防音罩殼設置隔音和吸音層、進排風通道做降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型的組合,分別降低其高頻和低頻段的噪聲。標準防音型機組噪聲一般在78~85dB(A),超級防音型機組噪聲一般在70~78dB(A)。超級防音型機組是在標準防音型機組的基礎上對噪聲排放采取更加嚴格的控制措施,如采用迷宮式進排風通道設計等來實現的。
超級防音型機組一般外型尺寸都較大,制造成本也比標準防音型機組要高得多。防音型機組和超級防音型機組通常在防音罩殼外操作、保養(yǎng)和檢修。
露天電站柴油發(fā)電機回收
低噪聲方艙電站和集裝箱電站一般應用于對環(huán)境保護有要求的戶外使用場所,可以直接放置在戶外露天使用,省去建造機房,同時具有機動性強和投入使用周期短等特點。低噪聲方艙電站和集裝箱電站的噪聲一般在75~85dB(A),可以在方艙和機廂內進行操作、保養(yǎng)和檢修。
掛車電站柴油發(fā)電機回收
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機組用兩輪拖卡,70KW~500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成,具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點,適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置,配有機械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節(jié)高度,符合交通行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜,以實現快速供電。在城市道路和二級以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達30km/h,四輪拖掛拖行速度可達50km/h。
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