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產(chǎn)品詳細(xì)介紹

液力耦合器拉馬的作用是通過液力傳遞力矩，實(shí)現(xiàn)功率的傳遞和調(diào)節(jié)。液力耦合器是一種利用液體的黏性和流體力學(xué)原理來(lái)傳遞動(dòng)力的裝置。拉馬是液力耦合器中的一個(gè)關(guān)鍵部件，它通過液體的黏性和壓力來(lái)傳遞動(dòng)力，使得輸入軸和輸出軸之間能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力的傳遞和調(diào)節(jié)。
具體來(lái)說，液力耦合器拉馬的作用有以下幾個(gè)方面：
1. 動(dòng)力傳遞：拉馬能夠?qū)⑤斎胼S的動(dòng)力通過液體的黏性和壓力傳遞給輸出軸，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，液體會(huì)被攪動(dòng)，產(chǎn)生渦流，渦流的動(dòng)能會(huì)被傳遞給輸出軸，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞。
2. 功率調(diào)節(jié)：拉馬可以通過調(diào)節(jié)液體的黏性和壓力來(lái)調(diào)節(jié)動(dòng)力的傳遞效率。通過改變液體的黏性，可以改變液力耦合器的傳動(dòng)比例，從而實(shí)現(xiàn)功率的調(diào)節(jié)。當(dāng)液體的黏性增加時(shí)，傳動(dòng)比例增大，輸出軸的轉(zhuǎn)速相對(duì)于輸入軸的轉(zhuǎn)速減?。划?dāng)液體的黏性減小時(shí)，傳動(dòng)比例減小，輸出軸的轉(zhuǎn)速相對(duì)于輸入軸的轉(zhuǎn)速增大。
3. 防止過載和沖擊：液力耦合器拉馬具有一定的扭矩限制和減震能力，可以在一定程度上防止過載和沖擊。當(dāng)輸入軸承受過大的負(fù)載時(shí)，液力耦合器拉自動(dòng)滑動(dòng)，從而減少輸入軸的負(fù)載，保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)的安全。
總之，液力耦合器拉馬通過液體的黏性和壓力來(lái)傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)功率的傳遞和調(diào)節(jié)，并具有防止過載和沖擊的功能。它在工業(yè)和交通運(yùn)輸設(shè)備中廣泛應(yīng)用，如汽車、船舶、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組等。

液力耦合器拆卸工具的作用是用于拆卸液力耦合器的各個(gè)部件。液力耦合器是一種將動(dòng)力傳遞給機(jī)械裝置的裝置，它由多個(gè)部件組成，包括外殼、轉(zhuǎn)子、液力傳動(dòng)軸等。拆卸工具可以幫助將這些部件分離，以進(jìn)行維修、更換或清潔。拆卸工具通常包括扳手、螺絲刀、千斤頂?shù)?。通過使用這些工具，可以輕松拆卸液力耦合器的各個(gè)部件，以進(jìn)行必要的維護(hù)和修理。

液力耦合器拉馬的特點(diǎn)主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)變速：液力耦合器拉馬能夠根據(jù)負(fù)載的變化實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，無(wú)需切斷動(dòng)力傳遞，使得車輛能夠平穩(wěn)地加速和減速。
2. 承載能力強(qiáng)：液力耦合器拉馬能夠承受較大的扭矩和負(fù)載，適用于重載車輛和工程機(jī)械等高負(fù)載場(chǎng)景。
3. 能夠減震和降噪：液力耦合器拉馬能夠通過液體的阻尼作用，減少發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)和噪音，提高駕乘的舒適性。
4. 能夠保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)：液力耦合器拉馬能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和變速過程中提供緩沖和保護(hù)作用，減少傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊和損壞。
5. 效率較低：液力耦合器拉馬由于液體的粘滯阻力會(huì)損耗一定的功率，使得傳動(dòng)效率較低，相對(duì)于其他傳動(dòng)方式來(lái)說，能量損失較大。
6. 體積較大：液力耦合器拉馬的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，需要液體充滿整個(gè)耦合器，因此體積相對(duì)較大，對(duì)于一些空間有限的場(chǎng)景可能不太適用。
總的來(lái)說，液力耦合器拉馬具有變速平穩(wěn)、承載能力強(qiáng)、減震降噪、保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)等特點(diǎn)，但效率較低、體積較大。根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求，可以選擇是否采用液力耦合器拉馬。

在管道的交流排流中，應(yīng)綜合現(xiàn)場(chǎng)的干擾情況，有原則地采用固態(tài)去耦合器，才能達(dá)到交流減緩的要求。建議排流實(shí)施有條件時(shí)應(yīng)采取分步設(shè)計(jì)與施工，輔以同步測(cè)試的方法，根據(jù)排流后確定下一個(gè)排流點(diǎn)的施加位置。

固態(tài)去耦合器有兩種安裝方式，也是地表安裝和支架安裝。其中地表安裝是將固態(tài)去耦合器的一端連接在管道上，另一端連在接地網(wǎng)上，在這里要注意接地網(wǎng)的電阻值大小。支架安裝，是將固態(tài)去耦合器安裝在防爆箱結(jié)構(gòu)中。

固態(tài)去耦合器工作原理
固態(tài)去耦合器利用壓敏電阻型浪涌保護(hù)器的快速響應(yīng)特性、火花間隙型電涌保護(hù)器的大電流耐受特性和低殘壓特性對(duì)直擊雷和感應(yīng)雷進(jìn)行排流和電壓限制。
①火花間隙、浪涌保護(hù)器進(jìn)行能量配合。當(dāng)有短時(shí)大電流時(shí)，浪涌保護(hù)器先動(dòng)作，25ns后火花間隙動(dòng)作，導(dǎo)通后的電壓為45V,火花間隙的額定放電電流為50kA (10/350μs 為直擊雷波形)，有效地降低直擊雷、感應(yīng)雷等強(qiáng)電流沖擊對(duì)管道的影響。
②當(dāng)有長(zhǎng)時(shí)間直流或交流干擾時(shí)，二管、電容器動(dòng)作，將管道電位限制在-1.4~+0.7V之間，確保陰極保護(hù)效果不受排流接地的影響。
③將二管、火花間隙、浪涌保護(hù)器進(jìn)行能量配合，可排除直流、交流干擾對(duì)管道陰極保護(hù)系統(tǒng)的影響。

固態(tài)去耦合器應(yīng)符合如下基本要求：
a）能有效隔離陰極保護(hù)直流電流；
b）對(duì)管道上耦合的交流電流具有低阻抗全導(dǎo)通特性，能有效降低感應(yīng)的交流干擾電壓；
c）在感應(yīng)雷電或電力線路單相短路故障狀況下，應(yīng)能承受預(yù)期的大沖擊或故障電流；固態(tài)去耦合器在失效時(shí)應(yīng)為短路模式；
d）額定隔離電壓為-2V/+2V。對(duì)用于存在直流雜散電流影響的管段進(jìn)行持續(xù)交流干擾防護(hù)時(shí)，應(yīng)具有合適的隔離電壓，以抑制直流雜散電流反向流入管道，并鉗制直流電壓在隔離電壓范圍內(nèi)，保護(hù)交流導(dǎo)通元件的正常工作；
e）能適應(yīng)野外環(huán)境條件，滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝、維護(hù)方便的需求。
固態(tài)去耦合器可有效減緩交流雜散電流干擾，在陰極保護(hù)的電位范圍內(nèi)，不會(huì)流失陰極保護(hù)電流或者引入雜散電流。固態(tài)去耦合器排流方式對(duì)接地材料的要求較低，只要接地電阻滿足相關(guān)要求，可以有效的排流。
固態(tài)去耦合器能很好解決高壓線路的故障接地短路電流、高壓線路上端避雷線遭雷擊的接地引入電流、火車通過鐵路時(shí)產(chǎn)生的雜散電流。本產(chǎn)品可防護(hù)由以上情況產(chǎn)生的過電壓或過電流對(duì)管道陰極保護(hù)的影響，防止管道因電磁干擾而加重腐蝕，對(duì)管道設(shè)備起到有效的保護(hù)作用。