供應(yīng)商	山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司店鋪
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所在地	山東省聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

柴油機(jī)隨機(jī)發(fā)電機(jī)為三相交流同步發(fā)電機(jī)，采用橋式全波整流輸出直流電。發(fā)電機(jī)配有集成電路調(diào)節(jié)器，輸出電壓基本恒定。除了一些船，其他發(fā)電機(jī)都是單線輸出。負(fù)接地單線發(fā)電機(jī)，連續(xù)固定工作制，與電池并聯(lián)工作。日常維護(hù)應(yīng)遵循以下規(guī)則： 1.安裝。安裝發(fā)電機(jī)時，皮帶輪凹槽的中間與柴油機(jī)上相應(yīng)皮帶輪凹槽的中間對齊。得要擰緊所有緊固螺栓，以避免發(fā)電機(jī)振動和損壞。傳動皮帶的松緊要用手壓在皮帶中間，皮帶下沉10- 15mm。 2.發(fā)電機(jī)和各部分之間的連接是正確的。尋跡鐵的極性與電池的接地極性相同，為負(fù)極接地。不要接錯，否則電機(jī)很容易燒壞。 3.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸升高，充電指示燈由亮變亮，表示發(fā)電機(jī)工作正常；否則應(yīng)及時查明原因排除故障。如果發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障，檢修發(fā)電機(jī)。

小型汽油發(fā)電機(jī)磁電機(jī)的常見故障一般包括：電路短路或開路；電器斷鉑觸點(diǎn)燒蝕，表面凹凸不平，接觸不良；接觸間隙過大或過小；回位彈簧彈力不足或彈簧斷裂；凸輪和軸承磨損嚴(yán)重；磁鐵消磁；感應(yīng)線圈潮濕。判斷是火花塞問題還是磁電極問題，一般做以下處理和分析：拆下高壓線，直接將地線與機(jī)體連接3 ~ 4 mm，如果點(diǎn)火良好，適當(dāng)加大點(diǎn)火間隙時，發(fā)現(xiàn)火花也有增加的趨勢，說明小型汽油發(fā)電機(jī)的磁電機(jī)工作良好，問題出在火花塞，否則問題出在磁電機(jī)。

如果高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)突然熄火，由于油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，廢氣渦輪增壓器中的油會立即停止循環(huán)，但渦輪增壓器的轉(zhuǎn)子軸在慣性作用下仍在高速旋轉(zhuǎn)，容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外，帶負(fù)荷運(yùn)行的柴油機(jī)排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動機(jī)突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這個地方的熱量就會轉(zhuǎn)移到增壓器外殼，已經(jīng)停止流動的機(jī)油就會被煮成積碳。積碳越積越多，進(jìn)油口就會被堵塞，導(dǎo)致軸承缺油。即使進(jìn)油口沒有堵塞，積碳也會加速軸承的磨損。因此，熄火前，柴油機(jī)得要逐漸降低負(fù)荷，之后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段適當(dāng)?shù)臅r間，待增壓器轉(zhuǎn)子軸轉(zhuǎn)速降低，油溫下降后，再熄火停機(jī)。熄火后，增壓器的轉(zhuǎn)子軸會持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間，有時會聽到輕微的“嗡嗡”聲。

發(fā)電機(jī)排量的輸出主要是燃油在缸內(nèi)點(diǎn)燃，燃油按照噴嘴噴出。這種焦炭沉積在噴嘴上。隨著沉積的增加，噴嘴的噴射量會受到損害。噴嘴點(diǎn)火提前時間不允許，汽油發(fā)電機(jī)氣缸噴出的燃油量不均勻。操作過程不穩(wěn)定。因此，及時燃油系統(tǒng)和拆卸發(fā)電機(jī)組的過濾器部分可以提供順利的燃料供應(yīng)，乙炔氣分配系統(tǒng)的點(diǎn)火是均勻的。使用準(zhǔn)時汽油發(fā)電車的油箱后，一些礦物質(zhì)或沉淀物會沉淀在底箱中。如果習(xí)慣性的話，會傷害齒輪泵和汽油泵頭的一切正常工作，導(dǎo)致出油時間被禁止，出油不均勻，天然物質(zhì)霧化不良等。導(dǎo)致精煉油量增加。

灰塵會對柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生什么樣的影響？ 1.擊穿故障絕緣表面的灰塵長時間與油蒸氣和水分結(jié)合，形成硬殼，在熱應(yīng)力的作用下逐漸開裂，使電機(jī)的絕緣膜層也開裂，容易造成電機(jī)匝間、相間和對地的絕緣擊穿故障。 2.絕緣層損壞。風(fēng)沙侵蝕繞組絕緣的機(jī)械和化學(xué)作用是損壞絕緣的主要因素。 3.降低散熱效果。落在繞組、鐵芯和外殼表面的灰塵會惡化電機(jī)的散熱條件，降低通風(fēng)和冷卻效果。

柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的主要原因如下： 1.空氣過濾器不干凈； 2.排氣管堵塞； 3.供油提前角過大或過??； 4.活塞和氣缸套變形； 5.燃油系統(tǒng)故障，冷卻和潤滑系統(tǒng)故障； 6.氣缸蓋組故障；由于上述故障，柴油發(fā)電機(jī)功率不足。

汽油機(jī)高壓報(bào)警怎么處理？ 1.測量裝置輸出電壓的實(shí)際值。 2.確認(rèn)顯示儀表沒有偏差。 3.如果實(shí)際電壓值偏高，按照步驟詳細(xì)檢查并重新調(diào)整AVR4，確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)異常，功率因數(shù)不。 5.確認(rèn)機(jī)組速度/頻率正常。 6.如果實(shí)際電壓值正常，檢查電壓顯示的電路部分是否正確。實(shí)際上，決定汽油發(fā)電機(jī)組價格的主要因素是汽油機(jī)、電動機(jī)和控制系統(tǒng)。

汽油發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)和保護(hù)功能： 1.水溫高、油壓低、汽油發(fā)電機(jī)超速、充電故障、電池電壓低、傳感器故障、急停保護(hù)； 2.發(fā)電機(jī)部分：單/三相過壓、欠壓、缺相、過流、逆功率、相序錯誤保護(hù))；測量功能(市電/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率、功率因數(shù)、電池電壓、充電電壓、相序、柴油機(jī)水溫、油壓、運(yùn)行、累計(jì)時間等。);各種故障報(bào)警功能。

柴油發(fā)電機(jī)組用處很大，了基本用電需求。目前市場上柴油發(fā)電機(jī)品牌繁多，很多用戶不知道如何選擇，如何選擇。對于一般用戶來說，不太了解柴油發(fā)電機(jī)組，也確實(shí)不知道如何選擇，因?yàn)椴粌H品牌多，配置也有一定的差異。一般來說，進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量要比國產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)好很多，但是價格會高很多。如果對機(jī)組性能要求較高，不妨考慮品牌柴油發(fā)電機(jī)組。