供應商	太原市小店區(qū)澤德機械設備經(jīng)銷部店鋪
認證
報價	人民幣 6980.00元
品牌	中科
功率	4kw
機重	0.03t
關(guān)鍵詞	河北新款機載式開山機,石家莊機載式開山機,河北家用機載式開山機,機載式開山機結(jié)構(gòu)圖紙
所在地	山西太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)東蒲村東蒲路1號西樓104號

產(chǎn)品詳細介紹

液壓油油溫過高會產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常運轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機械設備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內(nèi)泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過高溫度還能使導管和接縫破壞。
9、容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油。

液壓油品質(zhì)可分以下3點：
1、液壓油抗氧化性：
用透明塑料瓶裝樣品，蓋好瓶蓋，在太陽下暴曬一段時間，然后和沒有曬的進行對比，液壓油顏色變深比較嚴重的，功能不佳，液壓油的使用壽命則比較短。還可以將2個不同的液壓油樣品同時加溫2小時，溫度在150度左右，顏色變化大的則品質(zhì)則不好。
2、液壓油抗泡沫特性：
將液壓油裝入2個樣品瓶，取同量油品，密封好后，劇烈震動一樣的時間，靜止后觀察液壓油樣品消泡的快慢，消泡快的就是品質(zhì)好的液壓油。
3、液壓油抗磨特性：
用摩擦試驗機做，承受砝碼多的樣品，液壓油的抗磨性能就好。
液壓油的選用原則如下：
1、高溫熱源附近設備，選抗燃液壓油。
2、液壓及導軌潤滑共用一個系統(tǒng)，選用液壓導軌油。
3、對于環(huán)保要求較高的設備(如食品機械)，可選食品級液壓油。
4、露天寒區(qū)或嚴寒區(qū)選HV或HS油。
5、含銀部件的液壓系統(tǒng)，選用抗銀液壓油。
6、使用周期長、環(huán)境條件惡劣的液壓設備應該選用等級較高的液壓油。
7、使用電液脈沖馬達的開環(huán)數(shù)控機床選用數(shù)控機床液壓油，使用電液伺服機構(gòu)的閉環(huán)系統(tǒng)，選用清凈液壓油。
8、一般對于室內(nèi)固定設備，液壓系統(tǒng)壓力<7.0MPa、溫度50℃以下選用HL油；系統(tǒng)壓力7.0－14.0Mpa、溫度50℃以下選HL或HM油，溫度50－80℃選HM；系統(tǒng)壓力>14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。

挖掘機液壓油對液壓系統(tǒng)的作用及性能有哪些？一般可以分為：液壓動力傳遞、潤滑作用、良好防腐性能、的導熱性。
1、液壓動力傳遞：
液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)是由液壓泵、閥、馬達等元件組成的且始終以液壓油作為動力傳遞介質(zhì)，通過液壓泵將液壓油加速、加壓（機械能轉(zhuǎn)化為液壓能），通過分配閥的轉(zhuǎn)換，至液壓馬達（液壓能化為機械能）傳遞到各工作裝置進行做功。在液壓動力傳遞做功的過程中，要求油料既要保持油質(zhì)的粘度，以便減少漏損，保持壓力，還要求油的流動性以低粘度、高密度為宜，通常是按機械性能需求按一定比例調(diào)配添加劑來滿足其性能要求的。
2、潤滑：
液壓元件在高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下潤滑尤為重要。液壓油的潤滑性應能滿足其需要，即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產(chǎn)生。油質(zhì)對元件的正常潤滑影響很大，如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質(zhì)，含有水分等對液壓元件的磨損都有較大影響。
3、防腐：
液壓挖掘機在工作狀態(tài)或長時間停機時，液壓元件的保護至關(guān)重要，有時因液壓油變質(zhì)，含水或選用油液質(zhì)量較差，缺乏配調(diào)防腐添加劑而導致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報廢。
4、導熱：
液壓系統(tǒng)在液壓油的運動做功時，導熱是極其重要一環(huán)。液壓油的熱傳導和系統(tǒng)的冷卻條件（液壓散熱器）的合理匹配，可使挖掘機液壓系統(tǒng)保持平衡溫度，確保液壓系統(tǒng)的正常工作。但是除液壓系統(tǒng)內(nèi)泄摩擦生熱外，液壓油的選用不當或長期變質(zhì)退化的油料對液壓系統(tǒng)的高溫現(xiàn)象有著重要影響。

一般對液壓油的質(zhì)量檢測主要有以下幾個項目：
(1)粘度粘度要嚴格檢驗。粘度過大會增加功率損失，粘度過小會影響磨損和造成泵的內(nèi)泄漏，系統(tǒng)壓力下降。
(2)粘度指數(shù) 不同的環(huán)境有不同的要求，通常室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)用油粘度指數(shù)在90以上即可；而在寒冷區(qū)的移動設備所用液壓油的粘度指數(shù)要大于130。
(3)水含量水分破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦付部件的磨損，能夠與油品起反應，形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能，低溫時使油品流動性變差，腐蝕、銹蝕設備的金屬材料。
(4)抗泡沫性液壓油在運行過程中會混入空氣，使系統(tǒng)效率下降，甚至會造成設備損傷，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性能。
(5)傾點對于在寒冷地區(qū)使用的液壓油，要具有良好的低溫性能。傾點是其主要的衡量指標。在選用潤滑油時，一般選用比使用環(huán)境溫度低10-20°C的傾點的潤滑油。
(6)防腐銹性液壓油受外界污染較多，一些液壓控制元件也很精密。腐蝕銹蝕對其危害很。
(7)污染度分析污染度分析能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級；對于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損；對于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
(8)抗磨性液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的潤滑效果，是抗磨液壓油的重要質(zhì)量指標。產(chǎn)品的質(zhì)量，按國家標準應采用齒輪機和葉片泵試驗進行評價。而在現(xiàn)場操作中，常以四球試驗的Pb值替代。雖然可行，但其判別標準需要在工作中積累。

液壓機應該使用什么類型的液壓油
1、多級與單級
機器的工作溫度范圍是決定是否需要多級或單級油的因素。如果機器需要在冬天的寒冷天氣和夏季的熱帶天氣下運行，那么在這個寬廣的工作溫度范圍內(nèi)，可能需要多級機油來將機油粘度保持在佳限度內(nèi)。
如果機器的工作溫度范圍較窄，并且可以使用單級油保持佳的流體粘度，我不會選擇多級。多級液壓油更昂貴。而且，如果使用單級油，則由于VI改進劑剪切下來而不會有粘度損失的可能性。
2、乳化劑與非乳化劑
乳化劑油具有乳化水的能力，并分散和懸浮其他污染物，如清漆和污泥。這樣可以避免元件沉積，但意味著污染物不會沉淀出來-將其過濾掉。這些在移動式液壓機器中是理想的特性，與其工業(yè)對象不同，由于其體積較小，因此在儲層污染物沉降和沉淀的機會有限。
當使用具有去污/分散添加劑的油時，通過油分析密切監(jiān)測含水量更為重要。水會加速油的老化，降低潤滑性和過濾性，降低密封壽命并導致腐蝕和汽蝕。乳化水可以在系統(tǒng)的高負荷部分轉(zhuǎn)化為蒸汽。通過將含水量保持在100ppm以下可以大大避免這些問題。
3、抗磨損與不抗磨
抗磨添加劑的目的是在邊界條件下保持潤滑（失去全膜潤滑）。發(fā)動機和液壓油中使用的常見的抗磨添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）。耐磨液壓油的存在并不總是被看作是積極的，因為它可以在水中化學分解，并且攻擊一些的金屬。但是，抗磨添加劑對于高壓，液壓系統(tǒng)中使用的任何油都是的。

液壓油多久更換？
液壓油在使用中長期慢慢積累會變臟，一般來說，是到了你都能感覺到磨損設備了，才會考慮更換，但是他們已經(jīng)磨損啦，建議有濾油機的企業(yè)，在線運行，隔個兩三個月就進行一次在線循環(huán)，這樣液壓油就一直干凈，不光能延長液壓油的使用壽命，還能對設備進行保養(yǎng)。
如何判斷液壓油是否要更換？
判斷液壓油是否需要更換的方法：看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫，手感可明顯感覺液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油，但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時間不常，液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白，可以有濾油小車過濾，用過濾網(wǎng)這個方法是不可取了，也達不到很好的過濾效果，只能過濾大的顆粒雜質(zhì)，實際上很液壓雜質(zhì)還是沒過濾。
當液壓油更換的時候，一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油，抽出油箱中的舊油，然后清干凈下面的油泥，再加入新的液壓油，那有沒想過，這個油泥其實平時已經(jīng)磨損設備啦，還有沒有想過，當新油加入以后，管路中的舊油是沒法換的，一開機，舊油就混入新油中，污染新油，變相的降低潤滑油的使用壽命。