集裝箱房子的建造原材料來源于二手集裝箱,這種原材料在上海這樣的港口城市很容易獲得,每天都有上萬的廢舊集裝箱淘汰下來,二手集裝箱價格低,可塑性強,很適合做房子,而且在上海,利用這種材料建設(shè)房屋,復(fù)合國家的發(fā)展理念,更能提高上海城市形象,這是一個綠色環(huán)保,又不缺乏潮流的城市。
為了解決集裝箱進(jìn)出口不平衡的問題,船公司通常要向出口大于進(jìn)口的地區(qū)調(diào)撥大量空箱。由于空箱的調(diào)撥要增加大量調(diào)撥成本,船公司在空箱調(diào)撥進(jìn)口至空箱裝貨出口的過程中更應(yīng)加強集裝箱管理,避免超期箱的出現(xiàn)。在集裝箱運輸中空箱由進(jìn)口到出口的整個流程可以歸結(jié)如下:
冷藏集裝箱船舶進(jìn)港→空箱卸船→碼頭堆存→集裝箱車隊拖箱→空箱進(jìn)堆場→發(fā)貨人提箱→裝箱→重箱進(jìn)港區(qū)→裝船。
二手冷藏集裝箱超重的原因
(1)貨品的集裝箱的廢物或廢物資料。在這種情況下,裝貨港一般是發(fā)達(dá)國家,發(fā)展中國家的港口卸貨。在全國一些貨主為了削減垃圾,垃圾運往其他國家的容器包裝的破壞本錢,承運人在裝貨隱秘真實情況港的署理人。集裝箱貨品郵寄人包裝,密封,運營商和運營商的不知情的情況下貨品署理,而提單的郵寄人,收貨人或告訴方供給的信息虛偽信息的法案,使貨品抵達(dá)意圖港有沒有人來拿起在意圖港承運人的署理人,無法聯(lián)絡(luò)上的提單或收貨人的法案告訴方。有些容器仍然是必定負(fù)荷的貨品,廢舊物品的價值,但由于意圖港收貨人沒有的進(jìn)口許可證,致使沒有交給貨品;
(2)在運送途中,貨品貨損,收貨人回絕交給。在國際貨品海上運送中常常會遇到的各種危險和意外事端,致使里邊的貨品損壞。載波誠實信用的準(zhǔn)則,郵寄人和收貨人的貨損事端陳述后,收貨人回絕交給;
(3)交易合同糾紛,致使收貨人回絕交給;
(4)季節(jié)性產(chǎn)品,推遲抵達(dá)貨品的意圖地港口,致使出售旺季完畢的收貨人,收貨人回絕交給。
要想有效地冷藏集裝箱超期箱的產(chǎn)生就在上文所分析的,導(dǎo)致集裝箱超期的環(huán)節(jié)上加強管理,全面提高各環(huán)節(jié)的工作效率。當(dāng)然這其中存在許多客觀因素,而不是船公司或任何其他行為主體所能決定的。但船公司可以通過激烈的市場競爭選擇有利的合作方,通過相互間的密切合作來全面提高集裝箱流轉(zhuǎn)的效率??障湫洞螅炯捌浯響?yīng)盡快完成進(jìn)口空箱報關(guān),然后委托車隊拖箱。其中船公司的委托指令要及時發(fā)下以備車隊去完成各項準(zhǔn)備工作:如安排集裝箱卡車領(lǐng)取設(shè)備交接單等。船公司在選擇車隊時應(yīng)該以車隊率的拖箱。
冷藏集裝箱超期箱的清理及措施:超期箱的存在將增加船公司的經(jīng)營成本,降低資源有效利用率。因此船公司加強超期箱的管理,定期清理超期箱。船公司通常都有自己的集裝箱跟蹤系統(tǒng),通過該系統(tǒng)可以查出目前本公司所有集裝箱的動態(tài),從而可以查出超過期限的超期箱的詳細(xì)情況。通常船公司須每周清理一次超期箱,根據(jù)集裝箱跟蹤系統(tǒng)編制的超期箱清單逐一核查集裝箱超期的原因,然后同有關(guān)方聯(lián)系敦促其將超期箱盡快出運。
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