供應(yīng)商	帥通旅游服務(wù)經(jīng)營(yíng)部店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	日照日照旅游車(chē),日照旅游車(chē)
所在地	山東省濟(jì)南市商河縣許商街道小竇家村61號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

大巴車(chē)客運(yùn)，乘車(chē)時(shí)的注意事項(xiàng)： 1、系好安全帶：這個(gè)是重要的！一定要記住系！好！安！全！帶！安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實(shí)有效的裝置。安全帶把人和汽車(chē)結(jié)成一個(gè)整體，能夠避免乘客撞上方向盤(pán)和玻璃窗，以及被拋出車(chē)外的危險(xiǎn)。使用安全帶的方法要得當(dāng)。正確使用安全帶的方法是：在安全帶與胸廓之間留有一指寬的間隙，帶子的下部不應(yīng)箍著腹部，而應(yīng)箍住胯骨。 2、乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)：乘車(chē)時(shí)一定不要歪著坐、橫著躺，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。遇到特別不好的道路，特別是一些事故多發(fā)路段，如下陡坡、急轉(zhuǎn)彎等等，好保持清醒，隨時(shí)觀察前方和車(chē)外的情況。一旦發(fā)生由于車(chē)輛機(jī)械故障或是路面原因造成的車(chē)輛失去控制，要及時(shí)判斷，果斷處理，必要時(shí)跳車(chē)求生。 3、乘車(chē)途中好不要睡覺(jué)：睡覺(jué)對(duì)于應(yīng)付緊急出現(xiàn)的情況十分不利，事實(shí)對(duì)于交通事故來(lái)說(shuō)，當(dāng)時(shí)頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。乘車(chē)途中，如果出現(xiàn)交通事故，應(yīng)沉著、冷靜、機(jī)智、靈活地果斷處理。首要的是在出事的一瞬間，區(qū)別事故的性質(zhì)，靈活對(duì)待，一般的原則是努力固定自己的身體原地不動(dòng)。 4、乘車(chē)途中好不吃東西：糖、豆、花生等一類的食品，它們?nèi)菀自谄?chē)晃動(dòng)時(shí)嗆到氣管中。同時(shí)在車(chē)上吃東西也容易受到的污染。

大巴車(chē)客運(yùn)，乘車(chē)須知：一、乘客嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，服從工作人員、司機(jī)、乘務(wù)員的安排，乘車(chē)秩序，保持清潔衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)公共設(shè)施，文明禮貌乘車(chē)。二、乘車(chē)時(shí)乘客應(yīng)看管好隨行的未成年兒童，慎防走失、摔傷、撞傷等人身意外事件的發(fā)生。否則，引發(fā)后果責(zé)任自負(fù)。七歲以下兒童乘車(chē)要有旅客攜帶。三、乘客應(yīng)嚴(yán)格看管好各自攜帶的行李物品，不要占用車(chē)道、人行道、候車(chē)座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遺失、損壞、其責(zé)任自負(fù)。四、無(wú)人照料的醉酒、精神失常、無(wú)自理能力或患有急的人員不準(zhǔn)購(gòu)票乘車(chē)。五、乘車(chē)時(shí)要坐穩(wěn)扶好，頭、手及不得伸出窗外，不準(zhǔn)翻越車(chē)窗，車(chē)未停穩(wěn)不準(zhǔn)上、下車(chē)，不準(zhǔn)隨意開(kāi)啟車(chē)門(mén)。行車(chē)中不要與駕駛員談話及妨礙駕駛員操作。

客車(chē)業(yè)務(wù)范圍： 1、團(tuán)體包車(chē)、小件托運(yùn)、、貨物 2、杜絕超載、超員。等行為歡迎 3、往返、正規(guī)運(yùn)輸、讓您放心. 4、天天發(fā)車(chē)、高速直達(dá)、準(zhǔn)時(shí)、 5、誠(chéng)信為本、客戶至上、票價(jià)合理、便捷我們的司機(jī)團(tuán)隊(duì)： 1、成熟穩(wěn)重，務(wù)實(shí)能干。 2、全部掛A1，年齡均在25—45之間。 3、五年內(nèi)無(wú)不良行車(chē)記錄，駕駛技術(shù)嫻熟。 4、具有良好服務(wù)意識(shí)，為人誠(chéng)信、保密意識(shí)強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)。 5、出發(fā)前車(chē)輛狀況良好，按時(shí)出車(chē)，確保司機(jī)、乘客與車(chē)輛。 6、天天進(jìn)行車(chē)輛內(nèi)外部的日常清潔，保障您的乘車(chē)！ 7、客車(chē)按總體結(jié)構(gòu)按客車(chē)總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。 8、規(guī)定單體客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)12米。 9、客車(chē)的車(chē)廂和車(chē)架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車(chē)架用鉸接盤(pán)連接，兩節(jié)車(chē)廂用活動(dòng)褶篷連接， 10、使車(chē)廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車(chē)。 11、規(guī)定客車(chē)的長(zhǎng)度一般不超過(guò)18米。

客運(yùn)市場(chǎng)細(xì)分是指鐵路運(yùn)輸企業(yè)按照一種或幾種因素，把鐵路客運(yùn)市場(chǎng)劃分為若干有相似需求的旅客群的市場(chǎng)分類過(guò)程。被分割出來(lái)的每一個(gè)群體就是一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，即“子市場(chǎng)”。在每一個(gè)子市場(chǎng)上，旅客的運(yùn)輸要求及行為具有相似性。 [1] 客運(yùn)市場(chǎng)可按以下方法進(jìn)行細(xì)分：根據(jù)旅客行程細(xì)分，可以分為長(zhǎng)途客運(yùn)子市場(chǎng)、中途客運(yùn)子市場(chǎng)和短途客運(yùn)子市場(chǎng)；根據(jù)旅客出行目的細(xì)分，客運(yùn)市場(chǎng)可分為商務(wù)子市場(chǎng)、探親子市場(chǎng)、旅游子市場(chǎng)、務(wù)工子市場(chǎng)、求學(xué)子市場(chǎng)、通勤子市場(chǎng)等；根據(jù)旅客收人水平細(xì)分，可以細(xì)分為髙收入、中高收人、中等收人、中低收人及低收人等子市場(chǎng)。客運(yùn)市場(chǎng)還可以按地理位置、旅行徑路、旅客年齡、職業(yè)等劃分出不同的子市場(chǎng)。

夏日炎炎，全國(guó)各地持續(xù)高溫，怎樣找清涼、怎樣避暑已經(jīng)成了人們茶余飯后的熱門(mén)話題。理所當(dāng)然的，外出旅游成為節(jié)假日十分走紅的休閑方式，許多親山近水的避暑勝地都迎來(lái)密集的旅游人群。有自駕游的，有跟團(tuán)跑的，大家都想在假日里好好的清涼一夏!

旅客運(yùn)輸是現(xiàn)代交通體系的一個(gè)重要組成部分。旅客運(yùn)輸?shù)哪康氖菫槿藗冞M(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化等的社交活動(dòng)和生活提供必要的出行條件。旅客運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是： (1)旅客運(yùn)輸?shù)闹饕?wù)對(duì)象是旅客，其次是行李、包裹和郵件。通過(guò)售票工作，把旅客組織起來(lái)并大限度地滿足他們?cè)诼眯兄械奈镔|(zhì)文化生活需求，集人、車(chē)、路、站于一體，主要以提供勞務(wù)的形式為旅客服務(wù)。； (2)旅客運(yùn)輸生產(chǎn)向社會(huì)提供的是無(wú)形產(chǎn)品—一旅客的空間位移。它被旅客本身所消耗，其使用價(jià)值具有不確定性，其創(chuàng)造的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)大于自身的經(jīng)濟(jì)效益。 (3)旅客運(yùn)輸在時(shí)間上有較大的波動(dòng)性。季、月、周、日和一日內(nèi)各小時(shí)之間常會(huì)出現(xiàn)急劇的起伏變化。為此，對(duì)客運(yùn)技術(shù)設(shè)備、客運(yùn)能力車(chē)輛等留有一定的后備，在不同的客運(yùn)量峰值期采用不同的客運(yùn)組織方式。 (4)客運(yùn)站舍的位置宜設(shè)在客流易于集散處，使旅客便于換乘不同的交通方式。 (5)旅客運(yùn)輸不同于貨物運(yùn)輸，旅客在旅行中有不同的物質(zhì)文化生活需求，如飲食、盥洗、休息、適宜的通風(fēng)、照明，溫度等，旅客運(yùn)輸企業(yè)不僅應(yīng)滿足這些需求，而且應(yīng)積汲改善，創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境并提供的服務(wù)，使旅客心情愉悅。

旅客運(yùn)輸是一項(xiàng)服務(wù)性很強(qiáng)的工作。在我國(guó)現(xiàn)有條件下，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本發(fā)展規(guī)律，從一切為的立場(chǎng)出發(fā)，通過(guò)采用的技術(shù)裝備和科學(xué)的管理方法，周密地組織旅客運(yùn)輸，以大限度地滿足的旅行需求，把旅客安全、迅速、便捷、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)送到目的地。

大客車(chē)駕駛員行車(chē)經(jīng)驗(yàn)分享　　一、熟悉行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的活動(dòng)特點(diǎn)，堅(jiān)持備有預(yù)控措施。在道路交通眾多的參與者中，行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)的活動(dòng)特點(diǎn)是難把握的。這與行人的年齡、性別有關(guān)，也因當(dāng)時(shí)的季節(jié)、天氣、時(shí)間、道路等情況的不同而，因此行車(chē)時(shí)一定要小心！小心！　　二、避碰車(chē)輛的關(guān)鍵禮讓在先、協(xié)調(diào)為上。在廣州市區(qū)開(kāi)車(chē)，有不少路段和時(shí)間段可謂車(chē)流成龍，一輛緊挨著一輛，車(chē)輛一排緊挨著一排，根本談不上保持安全距離。摩托車(chē)左沖右突，出租車(chē)和中巴車(chē)，見(jiàn)客就停、見(jiàn)空就鉆，作為大客車(chē)駕駛員要有適應(yīng)各種矛盾和沖突的本領(lǐng)。駕駛車(chē)輛時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎！謹(jǐn)慎！　　三、控制側(cè)滑偏轉(zhuǎn)，在于一個(gè)“穩(wěn)”字?！胺€(wěn)”是駕車(chē)操作的基本要求，如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、速度變換等，在操作時(shí)要柔和、協(xié)調(diào)、平穩(wěn)，特別是在急道轉(zhuǎn)彎、天雨路滑等不良情況下，應(yīng)當(dāng)引起警惕、高度注意，要降低車(chē)速，掌控方向，盡可能靠路中行駛并保留安全距離，避免急打方向和緊急剎車(chē)，此時(shí)的心態(tài)與操作一定要冷靜！冷靜！　　四、落實(shí)防范措施，杜絕剎車(chē)失效。對(duì)大客車(chē)的技術(shù)狀況及其維修保養(yǎng)制度要求要高、要嚴(yán)，特別是制動(dòng)、方向系統(tǒng)、前后輪可靠性關(guān)鍵部位，是不允許出現(xiàn)任何不安全隱患的。在確保車(chē)輛良好的技術(shù)狀態(tài)的基礎(chǔ)上，把防范制動(dòng)系統(tǒng)失效作為來(lái)抓，一個(gè)“嚴(yán)”字。

其他注意事項(xiàng) 選擇正規(guī)運(yùn)輸公司：為確保安全和服務(wù)質(zhì)量，請(qǐng)選擇有良好聲譽(yù)和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)輸公司。了解大巴車(chē)情況：在選擇大巴車(chē)時(shí)，可以詢問(wèn)車(chē)齡、輪胎狀況等信息，確保乘坐的大巴車(chē)處于良好狀態(tài)。保持衛(wèi)生：在長(zhǎng)途大巴上保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不要隨地亂扔垃圾。