防眩板產(chǎn)品特點: 1、輕質(zhì)高強(qiáng):由玻璃增強(qiáng)纖維制作,重量輕,在運輸安裝時減少了物力浪費,同時了強(qiáng)度; 2、耐腐蝕:防眩板有著良好的耐腐蝕性,對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力; 3、不易老化:產(chǎn)品的顏色是由有機(jī)色料和無機(jī)色料混合而成,顏色不會因長時間的陽光照射而退變; 4、適應(yīng)性好:耐候性能好,能夠在多種惡劣的氣候環(huán)境中使用,抵擋來自然的考驗或傷害; 5、使用更安全:使用綠色設(shè)計的防眩板能減少司機(jī)的疲勞感和緊張感,降低安全事故的發(fā)生。
防眩板設(shè)置在道路分隔帶上,免不了要遭失控車輛的沖擊而破壞。為了減輕損壞的嚴(yán)重程度以及方便地更換維修,設(shè)計時應(yīng)每隔一段距離使前后相互分離,使各段互不相連。這樣做既有利于加工制作和運輸安裝,而且從防止溫度應(yīng)力破壞的角度來說也是的。防眩板的每個立段的長度可與護(hù)欄設(shè)置間距相協(xié)調(diào),選擇4m、5m、8m、12m或稍長一些都是可以的。
防眩板與分隔帶護(hù)欄配合設(shè)置在結(jié)構(gòu)處理上可以有下列三種方法。 ①、防眩板與混凝土護(hù)欄結(jié)合,這依賴混凝土頂上預(yù)埋件來實現(xiàn),一般采用焊接。 ②、防眩板與波形梁護(hù)欄結(jié)合,可在護(hù)欄立柱上加橫梁(槽鋼),防眩板固定在槽鋼上,也可以組合型護(hù)欄立柱上固定防眩板。 ③、防眩板單豎立立柱將其埋設(shè)在分隔帶上。 防眩板應(yīng)以一定長度的立結(jié)構(gòu)段為制造和安裝單元,這種結(jié)構(gòu)的長度一般在4~12m,視所用材料、工藝情況而定。
防眩板有時還經(jīng)常會被攔腰折斷。裝在新澤西護(hù)欄上的防眩板大量斷裂,這是一個全國性的普遍問題。也許有人認(rèn)為路上的防眩板損害是產(chǎn)品質(zhì)量或者人為因素造成的,但經(jīng)調(diào)查后發(fā)現(xiàn),路上每個防眩板斷裂處都是連續(xù)幾十米長。由于高速公路是封閉的,行人很少能進(jìn)來,因此,被車撞斷是路上防眩板斷裂的主要原因。新澤西護(hù)欄頂部的寬度較窄,雙向行車的橫向間距小,超寬車輛經(jīng)常將防眩板撞壞。尤其是彎道多、起伏大的山區(qū)高速公路,這種情況就更容易發(fā)生。高速公路的業(yè)主單位也非常頭痛,每兩三年就要召標(biāo)購買防眩板進(jìn)行更換。
對于中央隔離帶為鋼護(hù)欄的,建議防眩板支架不要安裝在鋼護(hù)欄上。如果防眩板支架安裝在鋼護(hù)欄上,往往會出現(xiàn)以下問題:(1)增加了護(hù)欄的抗風(fēng)荷載,一次,在寧夏,防眩板支架掛在一側(cè)護(hù)欄上,防眩板安裝在支架上,一場大風(fēng)過后,鋼護(hù)欄被吹倒了三公里。(2)防眩板高低不易調(diào)平,影響美觀。
防眩板只是數(shù)量眾多交通安全產(chǎn)品中的一種,由于不規(guī)范競爭等原因,各地在應(yīng)用防眩板中還存在很多問題,甚至有人將該類產(chǎn)品稱作為“高速公路上質(zhì)量差”的產(chǎn)品。然而,相信隨著科技的進(jìn)步和人們對駕駛環(huán)境舒適性要求的提高,這種產(chǎn)品經(jīng)過不斷完善和創(chuàng)新,必將會為維護(hù)高速公路上的行車安全和提高駕乘人員美的享受,做出更大的貢獻(xiàn)。
所屬分類:交通安全設(shè)備/防眩板
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