供應(yīng)商 | 洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司 店鋪 |
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報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 廣西礦用提升機(jī)閘瓦 ,云南提升機(jī)閘瓦,河北提升機(jī)絞車閘瓦,吉林提升機(jī)閘瓦 |
所在地 | 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室 |
12年
絞車閘塊和閘瓦是礦井提升機(jī)制動(dòng)器的主要零件,型號種類眾多,可根據(jù)客戶需要定制產(chǎn)品,如果閘瓦的摩擦系數(shù)等性能達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,就會(huì)有產(chǎn)生設(shè)備和事故的可能,在礦井作業(yè)過程中,絞車是依靠盤形制動(dòng)器閘塊頻繁地與制動(dòng)盤進(jìn)行摩擦來控制提升機(jī)的正常運(yùn)行。
絞車閘塊使用中可能出現(xiàn)的問題
??1、熱裂紋
??由于制動(dòng)與車輪之間的接觸不良,導(dǎo)致車輪胎面局部過熱,形成熱點(diǎn),并且在某些情況下會(huì)發(fā)生熱裂紋。
??2、車輪的凹槽磨損
??在頻繁制動(dòng)的部位使用合成制動(dòng)閘瓦會(huì)提高車輪的溫度,由于局部摩擦過熱和合成摩擦材料的膨脹,制動(dòng)輪面呈現(xiàn)出槽狀磨損,當(dāng)溫度更高時(shí),這種磨損更可能在輪外側(cè)產(chǎn)生,溝槽狀的磨損是由制動(dòng)閘瓦的側(cè)向摩擦引起的。
??3、車輪凹面磨損
??冬天在多雪地區(qū)使用合成制動(dòng)閘瓦時(shí)會(huì)發(fā)生磨損。這是由于水夾在閘瓦的摩擦面上引起的。
閘皮TS222-2/TS215-4應(yīng)符合JB/T3721標(biāo)準(zhǔn)的要求
??1.閘瓦應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
??2.TS222-2閘皮應(yīng)采用符合設(shè)計(jì)要求的耐磨材料制成,與制動(dòng)盤的摩擦系數(shù)應(yīng)不小于0.35。
??3.閘瓦的沖擊強(qiáng)度應(yīng)不小于30.38N·㎝/c㎡。
??4.閘瓦的硬度應(yīng)小于490.5N/m㎡。
??5.制動(dòng)閘瓦片的吸油和吸水率應(yīng)在4h內(nèi)小于1%。
??6.不允許制動(dòng)閘瓦拉扯或刮擦測試盤,并且通過目視檢查不允許在黑暗的房間內(nèi)出現(xiàn)火花。
??7.TS222-2閘皮工作面與襯板配合面之間兩個(gè)平面的平行度誤差應(yīng)小于0.3mm/1000mm,面積為400mm×400mm時(shí),閘瓦與襯板的配合面的平面度誤差值應(yīng)小于0.4mm。
??8.不允許制動(dòng)閘瓦具有抑制缺陷,例如裂紋,起泡,分層和影響使用的夾雜物。
制動(dòng)塊主要是用于制動(dòng)器上,而制動(dòng)器主要應(yīng)用于起重機(jī)等重型機(jī)械上,是由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成,常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,對稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連,內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上,在松閘器上閘力的影響下,成對的制動(dòng)塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
盤式制動(dòng)器閘瓦特點(diǎn)
??盤式制動(dòng)器閘瓦顧名思義就是在盤形制動(dòng)器的制動(dòng)裝置中使用的閘皮,具有以下特點(diǎn):
??1、制動(dòng)盤經(jīng)合理的通風(fēng)道設(shè)計(jì),可將制動(dòng)功轉(zhuǎn)化的熱量迅速帶走,防止制動(dòng)盤表面溫升過高。
??2、良好的平穩(wěn)制動(dòng)性,可制動(dòng)力矩隨負(fù)載大小而相應(yīng)變化,使制動(dòng)減速度控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
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礦用絞車閘瓦用摩擦材料制成的瓦狀制動(dòng)塊,以壓縮空氣為動(dòng)力,通過控制傳動(dòng)裝置使閘瓦壓緊車輪踏面產(chǎn)生摩擦而形成的制動(dòng)力,在制動(dòng)時(shí)抱緊車輪踏面,通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
所屬分類:汽車制動(dòng)配件/剎車片
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產(chǎn)品名:礦用提升機(jī)閘瓦 ,絞車剎車板,閘板,礦用摩擦片,制動(dòng)片,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)塊,煤礦井下剎車片