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天津生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙基礎(chǔ)預(yù)制艙安裝現(xiàn)場(chǎng),35kv預(yù)制艙

更新時(shí)間1:2025-09-09 信息編號(hào):16189l2slfa3f7 舉報(bào)維權(quán)
天津生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙基礎(chǔ)預(yù)制艙安裝現(xiàn)場(chǎng),35kv預(yù)制艙
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供應(yīng)商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 3000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 天津預(yù)制艙變電站,河北生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范預(yù)制艙結(jié)構(gòu),天津生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙廠家定制預(yù)制艙尺寸,吉林生產(chǎn)電力設(shè)備預(yù)制艙廠家有哪些
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
򈊡򈊨򈊨򈊣򈊢򈊧򈊥򈊨򈊠򈊤򈊣 1991882167

10年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

電力設(shè)備預(yù)制艙到達(dá)安裝現(xiàn)場(chǎng)時(shí),理應(yīng)先有廠家工作號(hào)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,以避免艙體在運(yùn)輸過程中發(fā)生形變,檢查艙體門開關(guān)是否順當(dāng),將外門打開進(jìn)行開門操作若發(fā)現(xiàn)門縫錯(cuò)位、開閉卡澀,可將事先應(yīng)急處理所提供的墊片對(duì)預(yù)制艙進(jìn)行調(diào)整,直至預(yù)制艙外門開關(guān)順暢、門縫密封防撞條緊密結(jié)合為止。
相關(guān)廠家人員進(jìn)入箱體內(nèi)檢查所有零部件及其連接處螺絲是否擰緊,避免在安裝過程中會(huì)出現(xiàn)松動(dòng);在安裝過程時(shí)注意在箱體外部添加一層防塵的覆薄膜,以防止大顆粒塵土及異物進(jìn)入箱體內(nèi)影響中控設(shè)備的運(yùn)行;安裝過程中應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙檢查是否相應(yīng)的零件準(zhǔn)備,若發(fā)現(xiàn)缺失立即聯(lián)系廠家補(bǔ)發(fā)。
在箱體安裝就位后,要檢查艙體是否預(yù)留出接地裝置及接地導(dǎo)線,預(yù)制艙艙體外殼的接地線,應(yīng)采用不小于50×5mm的鍍鋅扁鋼,分段式模塊化結(jié)構(gòu)的預(yù)制艙外殼要每段艙體外殼都要用至少50平方接地線可靠連接。在艙體完成之后要注意要對(duì)艙體所有拐角拼接處進(jìn)行清潔和防雨處理,可以使用耐候膠對(duì)接縫進(jìn)行封堵。假如縫隙達(dá)到變形不易調(diào)整時(shí),可使用發(fā)泡劑對(duì)縫隙填堵,等完全成功后再封上一層耐候膠,等整體干透后再附上裝飾條,后用螺栓固定牢靠。經(jīng)注意以上四點(diǎn)之后,便可進(jìn)行由當(dāng)電力部門型交接試驗(yàn),等電力部門批準(zhǔn)后就以投入運(yùn)行使用了。高壓預(yù)制艙現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)

預(yù)制艙的分類
以結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來劃分:

包含了一次電力預(yù)制艙、二次設(shè)備預(yù)制艙?!耙淮闻摗卑溯旊?、發(fā)電、升壓、降壓等整體輸電過程中所產(chǎn)生的電力設(shè)備的預(yù)制艙?!岸闻摗笔菍?duì)一次電力設(shè)備進(jìn)行智能檢測(cè)維護(hù)的電力設(shè)備。

按照電壓,預(yù)制艙可以分為10kv、35kv、220kv預(yù)制艙、630預(yù)制艙等,而我們較為常見的是10kv、35kv預(yù)制艙。

以使用環(huán)境來劃分,則有光伏電力預(yù)制艙、風(fēng)力電力預(yù)制艙、潮汐電力預(yù)制艙等

35kv預(yù)制艙是按照電壓等級(jí)劃分,屬于一次設(shè)備預(yù)制艙中的重要組成部分,經(jīng)常用來配備35kv開關(guān)柜,在實(shí)際的變電站項(xiàng)目中,通常會(huì)包含風(fēng)機(jī)回路出線柜、主變進(jìn)線柜、PT柜、站用變壓器柜、高壓動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償柜、接地變柜等。因此,35kv預(yù)制艙艙體有時(shí)也需要根據(jù)實(shí)際的項(xiàng)目組成模塊進(jìn)行分體設(shè)計(jì)。

此外,35kv預(yù)制艙項(xiàng)目也要遵守預(yù)制艙艙體設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范,消防、照明、通風(fēng)、報(bào)警系統(tǒng)等都是的。
變電站35kv預(yù)制艙產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用防火防腐材料,具有較強(qiáng)的保溫能力,內(nèi)部裝設(shè)工業(yè)空調(diào),能夠有效調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度。
2、具有較強(qiáng)的抗震防變形能力,采用一體式焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,可靠性強(qiáng)。
3、各電氣柜滿足五防要求,五防裝置應(yīng)安全可靠。
4、艙體密封處理,能夠有效阻擋外部沙塵進(jìn)入艙內(nèi),保障艙內(nèi)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
5、具有完善的安全逃生系統(tǒng),符合電力要求,可滿足IP54防護(hù)等級(jí),使用壽命可達(dá)25年
35kv預(yù)制艙結(jié)構(gòu)要求
35kv預(yù)制艙艙體應(yīng)具有良好的密封性,防護(hù)等級(jí)不能低于IP4X。所有部件具有足夠的強(qiáng)度和抗壓能力,不易變形,能夠承受運(yùn)輸、安裝和運(yùn)行時(shí)短路所產(chǎn)生的作用力而不致?lián)p壞。內(nèi)部的開關(guān)柜應(yīng)隔離開關(guān)機(jī)構(gòu)靈活方便,開關(guān)柜內(nèi)的控制、保護(hù)小箱應(yīng)牢固,便于設(shè)備的調(diào)試和檢修

一次設(shè)備預(yù)制艙預(yù)制艙強(qiáng)度
1.預(yù)制艙艙體底架由型鋼焊接而成,艙體骨架為焊裝一體式結(jié)構(gòu),主要鋼材材質(zhì)應(yīng)選用碳素結(jié)構(gòu)鋼,屈服強(qiáng)度不小于235MPa,應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度,在起吊、運(yùn)輸和安裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生變形,GB17467《高低壓集成式變電站》防沖擊試驗(yàn)要求,并耐受以下的負(fù)荷和撞擊:
a)頂部負(fù)荷:小值為2500N/㎡(樹立負(fù)荷或其他負(fù)荷);鋼結(jié)構(gòu)的頂部載荷為:0.85KN/㎡。
b)在面板、門和通風(fēng)口上的外部機(jī)械撞擊:外部機(jī)械撞擊的撞擊能量為20J,對(duì)應(yīng)的防護(hù)等級(jí)為GB/T20138的IK10。
2.預(yù)制艙框架及頂蓋均采用冷軋鋼板,框架鋼板厚度不得小于2.5mm;門和頂蓋鋼板厚度不得小于2mm;底板厚度不得小于3mm;不允許使用彩鋼板、鍍鋅板等金屬材料拼裝式艙體。
3.預(yù)制艙設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB50011-2010《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),滿足水平加速度0.3(g),垂直加速度0.15(g)的抗震要求,抗震設(shè)防烈度8度,

電力設(shè)備功能特性
1)高壓預(yù)制艙高密度:預(yù)制艙結(jié)構(gòu)布置緊湊,它與常規(guī)的變電站相比,具有占地面積小,同時(shí)具有防雨雪、防滲漏、防腐蝕、防風(fēng)沙及塵埃、防鹽霧、抗沖擊的特點(diǎn)。
2)一次預(yù)制艙模塊化:設(shè)備在工廠進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化加工,出廠前接線、調(diào)試、試驗(yàn)均已完成,可大限度的避免現(xiàn)場(chǎng)不利條件的影響,在現(xiàn)場(chǎng)只需要就地安裝,了設(shè)備可靠型。
3)快部署:預(yù)制艙可在任何位置進(jìn)行部署。其設(shè)計(jì)原理允許此設(shè)備在不同條件下進(jìn)行工作,比如極端溫度下、室內(nèi)室外水泥板上以及粗糙地形上。這就無需購買或租賃昂貴的土地或建設(shè)定制的設(shè)施。
4)降低成本:減少了現(xiàn)場(chǎng)土建成本,將空間合理化,節(jié)省建設(shè)工期,方便現(xiàn)場(chǎng)施工,通過預(yù)制艙的運(yùn)算能力與能效控制,能源花費(fèi)得到了程度的削減。
5)質(zhì)量控制:智能監(jiān)控管理系統(tǒng),不僅可以方便管理,簡化管理流程,而且可以時(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備的使用狀態(tài),使整個(gè)數(shù)據(jù)中心工作在節(jié)能的狀態(tài)下,易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)督、檢驗(yàn)和控制。如現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問題也能進(jìn)行消缺。

電力設(shè)備預(yù)制艙配置及要求
1. 箱體內(nèi)部配置照明(三防燈)、應(yīng)急照明燈、行程開關(guān)、煙霧報(bào)警器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、加熱器、插座及配電箱。

2. 具有配電箱,每個(gè)集裝箱的低壓配電和二次柜體低壓控制供電由配電箱完成。配電箱面板開孔以防止HM1,具體配電箱配置以實(shí)際生產(chǎn)為準(zhǔn)。

3. 箱體內(nèi)開設(shè)電纜溝下入孔,尺寸不小于600mm*600mm;下入孔蓋板不能設(shè)計(jì)成移開式,要求與箱體固定在一起,通過合頁等構(gòu)件等實(shí)現(xiàn)開合。

4. 箱體非電部分具有接地裝置,整體接地。箱體內(nèi)所有的電氣設(shè)備的非金屬部分與箱體有良好的電氣接地連接。箱體外應(yīng)有接地裝置,并噴有接地標(biāo)識(shí)。

5. 箱體材料具有防火、防潮、防震,抗銹蝕、防低溫、不掉色、不褪皮和功能,箱體整體壽命大于20年。

6. 確保箱體的頂部不積水,不漏雨;頂部與側(cè)面邊沿焊接處能夠使淋雨及壓力性的噴水能被有效阻止于箱體外部且在壽命期不銹蝕。

7. 預(yù)制艙采用下進(jìn)線,艙內(nèi)敷設(shè)防靜電地板高度200mm。光纜和電纜分別設(shè)置走線槽,屏柜前后長度方向敷設(shè)采用預(yù)制光纜,應(yīng)用接口屏。

8. 預(yù)制艙內(nèi)屏柜后上方安裝活動(dòng)固定架,運(yùn)輸安全。
9. 單個(gè)艙體配置兩臺(tái)空調(diào)。且空調(diào)具備:
溫度自動(dòng)設(shè)定功能;
斷電自啟動(dòng)系統(tǒng);
數(shù)據(jù)后臺(tái)傳輸功能;
空調(diào)后臺(tái)控制功能。

10.油漆:船舶防腐漆,三層防腐。
底漆:富鋅底漆。
中間:環(huán)氧云鐵,隔絕空氣。

所屬分類:集裝整理設(shè)備/集裝箱

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