大家應該對制動器有所了解，其實簡單的說制動器就是剎車，在所有的車型中都需要用到制動器的。那么誰知道制動器的一般原理是什么呢？

     下面就給大家介紹一下一般制動器的工作原理，希望對大家有所幫助。

     制動體系的通常作業(yè)原理是，運用與車身(或車架)相連的非旋轉元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉元件之間的彼此來阻礙車輪的轉變或轉變的趨勢。隔爆型電力液壓推動器        隔爆型液壓推動器

     可用一種簡略的液壓制動體系示意圖來闡明制動體系的作業(yè)原理。一個以內(nèi)圓面為作業(yè)外表的金屬制動鼓固定在車輪輪轂上，隨車輪一起旋轉。在固定不動的制動底板上，有兩個支承銷，支承著兩個弧形制動蹄的下端。   制動蹄的外圓面上裝有片。制動底板上還裝有液壓制動輪缸，用油管5與裝在車架上的液壓制動主缸相連通。主缸中的活塞3可由駕駛員通過制動踏板組織來操作。隔爆型推動器西安

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