框架式液壓機(jī)由于結(jié)構(gòu)剛性好,精度高,抗偏載能力強(qiáng),因而被越來越多的客戶所認(rèn)可,值得注意的是框架式液壓機(jī)雖然和普通液壓機(jī)小異,但是在操作方面還是略有差異,那么如何正確操作框架式液壓機(jī)呢?
1、操作者事先應(yīng)該經(jīng)過相應(yīng)的課程和實(shí)踐培訓(xùn),在掌握了完整的操作技術(shù)后方可自行操作框架式液壓機(jī),對于不了解設(shè)備結(jié)構(gòu)性能的人員在人員指導(dǎo)下操作或者禁止操作。
2、操作人員在操作設(shè)備之前應(yīng)先檢查設(shè)備各部位是否有異?,F(xiàn)象,排除設(shè)備外部故障,以避免設(shè)備故障給企業(yè)帶來生產(chǎn)損失。
3、操作人員應(yīng)該經(jīng)常性的檢查油箱是否有漏油或者其它異?,F(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)該及時維修,不得讓設(shè)備帶著故障問題進(jìn)行不合理生產(chǎn)。
4、如果設(shè)備出現(xiàn)故障需要維修,及時切斷電源,各程序都停止后方可進(jìn)行維修。
5、在設(shè)備運(yùn)行的過程中,操作人員不得用手觸碰或調(diào)整模具,以防發(fā)生人身傷害。
6、要在設(shè)備的能力負(fù)荷范圍內(nèi)使用,不得超負(fù)荷使用,以避免縮短設(shè)備使用壽命。
7、嚴(yán)禁超過框架式液壓機(jī)滑塊的大行程,模具閉合高度小不得小于600mm。
掌握正確操作方法,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行執(zhí)行,不僅能夠一定程度的框架式液壓機(jī)機(jī)的使用壽命,同時也操作人員的人身安全。
壓制成型是汽車內(nèi)飾件重要的成型方法之一,具有廣闊的市場應(yīng)用前景。由于成型過程的復(fù)雜性,大多數(shù)汽車內(nèi)飾生產(chǎn)廠家會選用框架式液壓機(jī)生產(chǎn)。500噸框架式液壓機(jī)在金屬板材拉伸工藝上應(yīng)用廣泛,本文為大家介紹客戶定做的500噸框架式液壓機(jī)壓制汽車內(nèi)飾件方案。
正在試機(jī)的500噸框架式液壓機(jī)
汽車內(nèi)飾件成型壓力機(jī)
汽車內(nèi)飾件壓制工藝流程:
(1)通過對汽車內(nèi)飾件壓制成型工藝過程及制品質(zhì)量缺陷的分析,確定了生產(chǎn)過程中對制品質(zhì)量起關(guān)鍵作用的工藝參數(shù)。
(2)利用通用塑料成型軟件POLYFLOW對汽車內(nèi)飾件壓制成型的合模過程進(jìn)行模擬,獲得了模壓料在模具型腔中的流動速度分布特點(diǎn);同時還得到了模壓料在合模過程中的壓力分布,確定了制品成型所需的成型壓力。
(3)運(yùn)用ANSYS的熱分析模塊對壓制成型模具的加熱過程進(jìn)行了模擬,獲得了模具在加熱過熱中的溫度場分布,確定了達(dá)到理論控制溫度所需的加熱時間;同時針對模具表面局部溫度過高導(dǎo)致的制品質(zhì)量問題,提出了相應(yīng)的改進(jìn)方法。
(4)采用MATLAB軟件對制品的固化過程進(jìn)行數(shù)值模擬,詳細(xì)分析了制品在固化過程中的溫度和固化度分布;同時考察了不同工藝條件對制品成型的影響,經(jīng)過對比分析發(fā)現(xiàn),適當(dāng)提高模具加熱溫度和模壓料的預(yù)熱溫度可以縮短制品的成型時間,提高制品的力學(xué)性能。
設(shè)備配備:
YWH21-500T框架式薄板沖床液壓機(jī)+汽車內(nèi)飾件成型模具一套
汽車內(nèi)飾件壓制過程概述:
在轎車內(nèi)飾件中,諸如主地毯、行李箱側(cè)板、行李箱地毯、衣帽架、門和頂棚等,稱為軟內(nèi)飾件。
應(yīng)用:一種汽車內(nèi)飾件PVC麻纖維板熱壓成型生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)一種新的PVC面料,其PVC面料底層有一層針刺無紡布,針刺無紡布的用量為200g/M2;
然后把經(jīng)過烤箱烘烤的麻纖維板,其烘烤溫度為160攝氏度,烘烤時間為100秒,放在壓機(jī)的下模上(通常熱壓模具的上模為陽模,下模為陰模),并立即把四周用框架固定的上述PVC面料,置于麻纖維板上;
后通過壓機(jī)使熱壓模具的上、下模合模,熱壓機(jī)的合模壓力為15MPA,合模時間為100秒,使所述PVC面料和麻纖維板粘合在一起,完成汽車內(nèi)飾件PVC/麻纖維板產(chǎn)品的生產(chǎn)。
汽車內(nèi)飾件液壓機(jī)性能特點(diǎn):
●主體分四柱式、組合框架式、整體框架式三種,焊后采取振動時效處理,回火爐處理,剛性好,精度高。
●液壓控制采用伺服控制系統(tǒng),沖擊小、響應(yīng)速度快,控制精度高,比普通機(jī)降噪音20分貝左右,節(jié)電40%-60%,動作可靠,使用壽命更長。
●滑塊4角采用八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向好,抗偏載性能好。
●電器系統(tǒng)采用PLC控制,觸摸屏設(shè)置及顯示,位移和壓力傳感器輸出。
●可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具備保壓停機(jī)延時功能,延時時間可調(diào)。
●工作壓力,行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡便。
可選附件或功能
●光電保護(hù)裝置
●液壓墊
●移動工作臺
●換模用浮動導(dǎo)軌和滾動托架
●模具快速夾緊裝置
●液壓系統(tǒng)冷卻裝置
●加熱控溫系統(tǒng)
1000噸框架式液壓機(jī)包含橫梁、立柱及固定工作臺,橫梁設(shè)置在固定工作臺正上方,橫梁通過四角的立柱與固定工作臺連接固定成一個整體框架,橫梁與固定工作臺之間設(shè)置滑塊,滑塊由安裝在橫梁上的主缸驅(qū)動工作。那么這種結(jié)構(gòu)的1000噸液壓機(jī)性能如何?
1.整體結(jié)構(gòu),鋼板焊接結(jié)構(gòu)為主要成分,并經(jīng)受高溫退火消除內(nèi)應(yīng)力。
2.滑塊有4個導(dǎo)軌和8個摩擦片,導(dǎo)向柱和導(dǎo)套結(jié)構(gòu),可以。
3.配置銅合金材料提高允許能力。
4.機(jī)器壓力由雙油缸控制。
5.活塞桿通過連接法蘭連接滑塊。
6.油缸材質(zhì)為45#鍛造鋼。
7.連接桿表面采用中頻淬火。
8.采用進(jìn)口密封圈。
9.液壓墊剛性。
10.集中潤滑裝置對滑塊,液壓墊進(jìn)行自動潤滑。
簡而言之,1000噸框架式液壓機(jī)機(jī)架采用整機(jī)框架結(jié)構(gòu),滑塊采用精密導(dǎo)軌導(dǎo)向運(yùn)行,耐震及抗側(cè)壓力強(qiáng),整機(jī)穩(wěn)定,精密耐用,適用于落料、成型、擠壓等多種工藝用。另外,整機(jī)按不同功能模式、設(shè)計(jì)成模塊結(jié)構(gòu),拆裝簡便,一般故障可直接通過觸摸屏觀看,維修簡易。
315噸框架式油壓機(jī)車間:
1、機(jī)身采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),為鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu),并經(jīng)回火時效處理,精度保持性好。
2.液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),動作可靠,使用壽命長,液壓沖擊小,減少了連接管路與泄漏點(diǎn),液壓集成系統(tǒng)采用立控制單元。
3.立的電氣控制系統(tǒng),工作可靠,動作直觀,維護(hù)方便。
4.采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動和半自動三種操作方式。
5.通過操作面板選擇,可實(shí)現(xiàn)定程、定壓兩種成型工藝,并具有保壓延時等功能。
6.四角八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向精度高,抗偏載能力強(qiáng),并采用集中潤滑。
7.滑塊的工作壓力、空載快速下行和慢速工進(jìn)的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整。
正在生產(chǎn)中的315噸框架式液壓機(jī)
315噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)介紹
1、液壓機(jī)機(jī)身采用框架式結(jié)構(gòu):由上橫梁、滑塊、工作臺、主缸、液壓動力系統(tǒng)及電器系統(tǒng)等部件組成。上橫梁、滑塊和工作臺采用鋼板焊接而成,焊后經(jīng)高頻振動消除焊接應(yīng)力,液壓機(jī)的立柱為45#鋼,表面中頻淬火并鍍鉻處理。
2、液壓機(jī)的壓制缸噸位由一只活塞缸實(shí)現(xiàn),缸體為鍛鋼,活塞桿表面經(jīng)中頻淬火處理,硬度高,使用壽命長。油缸主要密封件采用密封圈,確保密封可靠。
3、液壓機(jī)的工作臺與滑塊上均有T形槽,便于用戶模具安裝。
4、式液壓機(jī)采用全鋼性結(jié)構(gòu),經(jīng)振動時效處理使機(jī)械變形量小。機(jī)架設(shè)計(jì)經(jīng)由有限元素分析,具有高剛性、。
框架液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)
1、液壓系統(tǒng)裝置在液壓機(jī)的機(jī)身右側(cè)。
2、液壓系統(tǒng)采用插裝集成系統(tǒng),動作靈敏,工作可靠,密封性能好。
3、液壓機(jī)泵站由油箱、高壓泵、電動機(jī)、插裝閥等組成,油箱由鋼板焊接。油箱采用封閉式油箱,吸油區(qū)和回油區(qū)分開、油箱設(shè)有清洗窗口和放油塞,使清洗、換油方便。液壓機(jī)的油泵吸油口裝有直通式吸油濾油器,確保油的清潔度,了油泵和閥的使用壽命。
4、液壓系統(tǒng)密封可靠,不滲不漏。液壓機(jī)主要管路采用法蘭連接和抗震管夾。
框架式液壓機(jī)的電氣控制系統(tǒng)
1、立的電氣柜,內(nèi)裝空氣開關(guān)、繼電器等電器控制系統(tǒng)。
2、壓力機(jī)的各種報(bào)警信號,限位開關(guān)與壓機(jī)動作實(shí)現(xiàn)程序聯(lián)鎖。
3、液壓機(jī)設(shè)有集中控制面板,面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關(guān)。
框架式液壓機(jī)
(一)用途
框架式液壓機(jī)適用于對機(jī)器零部件進(jìn)行裝配、拆卸、校直、壓延、拉伸、折彎、沖孔等工作,真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用;可用于校正變形工件、拆裝圓柱錐形軸承、壓裝各種緊配件。
(二)特點(diǎn)
采用的焊接技術(shù),上下活動空間大,便于工件的壓制,可預(yù)置工作壓力,可配電子數(shù)碼噸位顯示,液壓系統(tǒng)散熱裝置。立可移動泵站,回程液控卸荷,可選裝防護(hù)網(wǎng)。
(三)如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。水壓機(jī)機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大,常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具,而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國制造的臺萬噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。
◆性能特點(diǎn):
◇采用框架式結(jié)構(gòu),剛性好、精度高、抗偏載能力強(qiáng);
◇采用整體式插裝閥集成系統(tǒng),泄露點(diǎn)少,動作可靠,使用壽命長;
◇配置導(dǎo)軌自動潤滑裝置;
◇采用PLC控制的電氣系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,工作靈敏、可靠,柔性好;
◇工作壓力、行程可在規(guī)定范圍內(nèi)按工藝要求調(diào)節(jié),操作簡便;
◇可實(shí)現(xiàn)定壓、定程兩種成型工藝,具有保壓延時功能,延時時間可調(diào);
◇拉伸、壓邊滑塊可通過定位銷聯(lián)為一體,實(shí)現(xiàn)單動工藝動作;
◇采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動及半自動三種操作方式。
◆使用領(lǐng)域:
◇適用于深、淺拉伸工藝,也可用于彎曲、翻邊、沖裁落料等工藝。
◇特別適用于以下領(lǐng)域:
◇大型汽車、農(nóng)用車覆蓋件及其它零件;
◇容器類:不銹鋼、鋁、搪瓷浴槽,壓力容器,不銹鋼洗滌槽;
◇拖拉機(jī)、摩托車、航空、航領(lǐng)域。
◆可選配附件或功能:
1、移動工作臺
2、沖裁緩沖裝置
3、光電保護(hù)裝置
4、打料裝置
5、PLC可編程控制器
6、模具加熱及溫控裝置
7、觸摸式工業(yè)顯示屏
8、液壓系統(tǒng)加熱,冷卻裝置
9、行程、壓力、速度數(shù)顯、數(shù)控裝置
10、壓邊滑塊、液壓墊四角分別調(diào)壓裝置
11、安全栓
液壓機(jī)這一種常見和常用的機(jī)器設(shè)備,同時也是公司主打產(chǎn)品,我們還應(yīng)繼續(xù)來進(jìn)行哪些學(xué)習(xí)呢?這也是大家所關(guān)心的,所以接下來,就針對這一問題,我們來進(jìn)行一些具體內(nèi)容的講解,以便大家可以繼續(xù)進(jìn)行學(xué)習(xí),從而掌握其更多的知識內(nèi)容,使自己能夠受益匪淺。
液壓機(jī),其如果按作用力來分的話,則可以分為兩種,為立式液壓機(jī)和臥式液壓機(jī),其中立式占多用,而用于擠壓用的液壓機(jī)則多是臥式。如果其按結(jié)構(gòu)型式來分的話,則可以分為雙柱、四柱、八柱、焊接框架及多層鋼帶纏繞框架等這些。其中,中小型立式液壓機(jī)還可以使用C型架式。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是操作起來很方便,但是其剛性比較差。
一般液壓機(jī)中,都會使用到液壓成形技術(shù)的,因?yàn)樗c傳統(tǒng)沖壓技術(shù)相比,其在減輕重量、減少零件和模具數(shù)量、提高機(jī)器剛度和強(qiáng)度,以及降低生產(chǎn)成本方面有了很大的改進(jìn)和提高,因此其經(jīng)濟(jì)性能更加明顯了,所以其使用是更加廣泛了,尤其是在一些工業(yè)領(lǐng)域中,像汽車行業(yè)等應(yīng)用更廣泛。
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