移動式裝卸平臺是用于具備一定高度差間貨物裝卸的一種升降機械。物流裝卸平臺與叉車配合作業(yè),月臺登車橋高度視車廂高度,唇板與平臺采用整長軸連接,登機橋分為固定式和移動移動式裝卸平臺的優(yōu)勢:
1、固定登車橋使用前:先檢查電源是否完好,檢查機器控制開關(guān)及液壓登車橋的機械部分是否正常。
2、等運輸車輛車尾靠近貨臺防撞墊、并處于剎車狀態(tài)后,打開車后箱門,按住操作按鈕,液壓登車橋慢慢升起至合適位置唇板張開,即松開按鈕,讓其自行滑落搭在車廂上。
3、裝好貨物后,登車橋從車廂往上張開,同時唇板向下收縮至初始閉合位后即可松開按鈕,讓其自有回落至初始狀態(tài)。
液壓登車橋的角度調(diào)節(jié)功能,它用于現(xiàn)場沒有裝卸平臺或需要貨物處理的地方,另一端位于汽車的后緣,它使公司能夠減少勞動力,它用于現(xiàn)場沒有裝卸平臺或需要貨物處理的地方。
液壓登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位,固定式登車橋?qū)ㄖY(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,叉車登車橋作用一種補救方案,同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。
登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,方便裝卸貨物。大動負(fù)載:6T ,大靜負(fù)載:6T ,大寬度:2M ,大長度:4M。分類很多,一般分為移動登車橋和固定登車橋。常規(guī):長度11M,寬度2.1M實心輪胎。
裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。
本產(chǎn)品載重有6-20噸不等,不同載重價格有所不同,有特殊要求可來電定制。.檢查平臺整體的所有緊固件是否有松動現(xiàn)象。公司擁有完善的銷售和售后服務(wù)體系,為不同行業(yè)的客戶提供的應(yīng)用解決方案,使我公司產(chǎn)品與客戶使用無縫對接。經(jīng)過多年的發(fā)展,在我們所涉及的領(lǐng)域積累了眾多客戶和------,成為行業(yè)內(nèi)的設(shè)備供應(yīng)商,已達到水平。式登車橋,大的特點:通過名稱大家就應(yīng)該知道了,就是可以到任意的地方進行作業(yè),非常適合貨場、碼頭等下的流動性裝卸作業(yè),非常方便。另外登車橋坡度也比較小,便于車輛的上下。不需要外接電源,有機械齒輪式升降和液壓式升降,調(diào)節(jié)高度十分方便,不僅承載量大,而且有的支撐腿,使用起來很穩(wěn)固。
移動式登車橋應(yīng)用于無裝卸貨臺或裝卸位置不固定以及裝卸場地狹小等場合,以方便機動叉車搬運車輛直接進入貨車進行裝卸,減少大量勞動力、大大提高工作效率,移動式登車橋采用手動或電動液壓操縱,幾乎不需要任何維修。用叉車牽引即可變換場地,方便快捷。
所屬分類:起重裝卸設(shè)備/登車橋
本文鏈接:http://www.danbaochina.com/sell/info-0a1mnpljk56476.html
濟南集裝箱裝車平臺/貨柜裝車平臺供應(yīng)商
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺
山東導(dǎo)軌式升降貨梯/5噸貨梯升降機廠家
面議
產(chǎn)品名:導(dǎo)軌式升降貨梯
青島移動登車橋15噸裝卸平臺
面議
產(chǎn)品名:移動登車橋
濟南移動登車橋24小時銷售電話
面議
產(chǎn)品名:移動登車橋
邯鄲叢臺區(qū)出售集裝箱裝車平臺
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺
唐山灤縣出售集裝箱裝車平臺
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺
邢臺生產(chǎn)集裝箱裝車平臺
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺
濟南槐蔭6/8/10噸集裝箱裝車平臺
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺