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S315MC汽車鋼卷板品牌SPHC汽車鋼卷板高強(qiáng)度現(xiàn)貨

更新時(shí)間1:2025-09-20 信息編號(hào):0937vndv81a79b 舉報(bào)維權(quán)
S315MC汽車鋼卷板品牌SPHC汽車鋼卷板高強(qiáng)度現(xiàn)貨
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供應(yīng)商 上海邁舜國(guó)際貿(mào)易有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
產(chǎn)地 上海
規(guī)格 3.2*1
產(chǎn)品等級(jí) A級(jí)
關(guān)鍵詞 汽車鋼卷板高強(qiáng)度現(xiàn)貨,B510L汽車鋼卷板,汽車鋼卷板配件,DD13汽車鋼卷板
所在地 上海市寶山區(qū)
馬來(lái)連
򈊡򈊨򈊧򈊡򈊧򈊩򈊧򈊢򈊠򈊦򈊠 75556691

8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

厚度1.5-6.5寬度1150表面酸洗

酸洗卷板能減少用戶分散酸洗造成的環(huán)境污染。與冷軋板相比,酸洗板的優(yōu)勢(shì)在于在表面質(zhì)量使用要求的前提下,使用戶有效的降低采購(gòu)成本。

酸洗板是一個(gè)發(fā)展中的鋼材品種,市場(chǎng)需求主要集中在汽車行業(yè)、壓縮機(jī)行業(yè)、機(jī)械制造行業(yè)、零配加工行業(yè)、風(fēng)機(jī)行業(yè)、摩托車行業(yè)、鋼家具、五金配件、電柜貨架及各種形狀的沖壓件等。

隨著我國(guó)環(huán)境法規(guī)逐步向發(fā)達(dá)國(guó)家水平看齊,汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)趨于常態(tài)化,實(shí)踐表明實(shí)現(xiàn)汽車輕量化有效、可靠性高、的方法之一是提高汽車高強(qiáng)鋼和強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例,通過(guò)結(jié)構(gòu)薄壁化、優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)等方法實(shí)現(xiàn)車身輕量化。然而,隨著汽車高強(qiáng)鋼強(qiáng)度的增加,材料延展性降低、回彈增加,對(duì)材料的成形性和焊接性造成不利影響,提高了汽車制造企業(yè)的加工難度和制造成本。圍繞著汽車鋼強(qiáng)度高、易成形的發(fā)展趨勢(shì),目前的汽車高強(qiáng)度鋼板可分為代、第二代、第三代三大類,其中第三代高強(qiáng)鋼引起汽車及冶金企業(yè)的廣泛關(guān)注,它彌補(bǔ)了代汽車鋼強(qiáng)塑積較小和第二代汽車鋼工藝復(fù)雜、生產(chǎn)成本高的不足,以強(qiáng)度高、吸能性強(qiáng)、塑性適中、冶金性能穩(wěn)定、成本適中為主要特點(diǎn)。高強(qiáng)鋼吸能性評(píng)價(jià)是以它的強(qiáng)塑積(抗拉強(qiáng)度×伸長(zhǎng)率)作為評(píng)價(jià)指標(biāo),目前代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≤15GPa%,第二代高強(qiáng)鋼為50~70GPa%,第三代高強(qiáng)鋼介于代與第三代之間,為20~40GPa%。第三代汽車高強(qiáng)度鋼板的輕量化和安全性指標(biāo)代汽車鋼,而生產(chǎn)成本又顯著低于第二代汽車鋼。

目前市場(chǎng)上已有的兩類第三代高強(qiáng)鋼(TG鋼)實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、高韌性特點(diǎn),Q&P鋼強(qiáng)塑積≥21GPa%,中錳ART第三代高強(qiáng)鋼的強(qiáng)塑積≥30GPa%,有很高的吸能性,符合汽車未來(lái)輕量化和安全性的需要。同時(shí)由于具備較高的塑性,利用傳統(tǒng)的冷成形工藝即可滿足汽車零部件成形要求,強(qiáng)度中錳ART鋼有較好的溫成形前景,減少了對(duì)傳統(tǒng)熱壓成形涂層材料22MnB5和熱成形工藝的依賴,豐富了未來(lái)汽車強(qiáng)度鋼板選材的空間,簡(jiǎn)化了強(qiáng)鋼板成形技術(shù)難度和工藝要求,降低了生產(chǎn)成本。

所屬分類:鋼材/板材/卷材

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