關(guān)于柴油機(jī)消防泵常見的控制器介紹:
柴油機(jī)水泵柴油機(jī)水泵自動控制屏
選用柴油機(jī)水泵自動控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。
本自動控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動指令后(無源常開觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動啟動泵組并對泵組運(yùn)行過程中的故障進(jìn)行監(jiān)測、報警和處理。
自動控制屏采用GU320A控制器作為自動控制的關(guān)鍵部件,自動控制屏通用性強(qiáng),功能、性能可靠;可與各類柴油機(jī)水泵組配合。
自動控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開關(guān)操作。鑰匙開關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時緊急起動機(jī)組。
柴油機(jī)水泵的控制方式:
--根據(jù)火警信號或電動消防泵啟動失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號,柴油機(jī)水泵自動啟動,自動啟動后需人工手動操作停機(jī)。
--消防泵房內(nèi)手動按鈕啟動柴油機(jī)水泵
-- 主消防屏(位于集控室內(nèi))手動按鈕遙控啟動柴油機(jī)水泵
-- 消防泵房內(nèi)手動按鈕停柴油機(jī)水泵
-- 主消防屏(位于集控室內(nèi))手動按鈕遙控停柴油機(jī)水泵
注意:預(yù)警是非嚴(yán)重的故障狀態(tài),一般是指某些檢測參數(shù)接近機(jī)組故障設(shè)定值,預(yù)于提醒操作員注意不符合要求的情況并及時解決,確保系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行。當(dāng)預(yù)警發(fā)生時,狀態(tài)指示燈亮,蜂鳴器響,但故障不鎖定,機(jī)組不停機(jī),一旦故障解除預(yù)警燈即自動熄滅。
下列情況將會出現(xiàn)預(yù)警:充電失敗、蓄電池電壓低、機(jī)油壓力低、發(fā)動機(jī)冷卻水溫高、超速、低速
柴油機(jī)消防泵與電動水泵的大不同之處就是它有自己立的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油機(jī)消防泵的啟動和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油機(jī)消防泵通常作為備用設(shè)施,因此,只有消防信號來時,且電動水泵故障時或電源斷電的情況下才自動啟動。當(dāng)其有低壓啟泵的裝置時,與其配套的電動水泵控制柜,也應(yīng)有低壓啟泵的裝置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。
柴油機(jī)消防泵是現(xiàn)代消防系統(tǒng)中的一部分。它具有、穩(wěn)定和可靠等特點(diǎn),在緊急情況下能夠提供不可或缺的水源。對于消防設(shè)備管理人員來說,了解柴油機(jī)消防泵的基礎(chǔ)知識和日常維護(hù)方面的要點(diǎn),將確保消防系統(tǒng)在緊急情況下能夠運(yùn)作,保障人們的生命和財產(chǎn)安全。
柴油機(jī)消防泵是一種消防設(shè)備,能夠承受機(jī)械、電氣、振動、熱應(yīng)力以及正常運(yùn)行中可能出現(xiàn)的潮濕影響。在使用前放氣的原因是什么?
1.假設(shè)柴油機(jī)消防泵的外殼在啟動前充滿氣體,啟動后葉輪內(nèi)的氣體被甩出時,在那里無法形成足夠大的真空度,導(dǎo)致罐內(nèi)液體無法被吸上來。這種現(xiàn)象被稱為氣體限制。
2.為避免氣體粘結(jié),啟動柴油機(jī)消防泵前,泵殼內(nèi)部空間應(yīng)充滿外來液體。這一步叫做注射泵。為了防止倒入泵殼的液體由于重力流入下罐,在泵吸入管道的入口處安裝了止回閥。假設(shè)泵的方位低于罐內(nèi)液位,啟動時無需泵送。
3.還有一個原因,因?yàn)闅怏w可以收縮。一旦氣體收縮,它就不能被密封和浸漬,因?yàn)椴裼蜋C(jī)消防泵和水泵的空間不能抽水。
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