剛玉陶瓷內(nèi)襯復(fù)合耐磨彎管是陶瓷復(fù)合鋼管的一種。陶瓷復(fù)合鋼管是采用高技術(shù)生產(chǎn)工藝--自蔓燃高溫離合合成法制造。該管從內(nèi)到外分別由剛玉陶瓷、過渡層、鋼三層組成，陶瓷層是在22℃以上高溫形成致密剛玉瓷（AL2O3），通過過渡層同鋼管形成牢固的結(jié)合。復(fù)合管因充分發(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高耐磨、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、耐磨性差以及陶瓷韌性差的特點(diǎn)。剛玉陶瓷內(nèi)襯復(fù)合耐磨彎管是采用自蔓燃高溫合成-高速離心技術(shù)制造的復(fù)合管材，在高溫高速下形成均勻、致密且表面光滑的陶瓷層及過渡層。使用：機(jī)器穩(wěn)定振動(dòng)后，方可帶料運(yùn)行；加料應(yīng)符合負(fù)載試車要求；停機(jī)應(yīng)按工藝順向進(jìn)行，禁止帶料停機(jī)或者在停機(jī)時(shí)、停機(jī)后繼續(xù)給料。安全技術(shù)經(jīng)常的維護(hù)和檢修是延長機(jī)器使用壽命，確保正常工作的重要手段，用戶應(yīng)予以重視。對(duì)于潤滑，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：本機(jī)采用稀油飛濺潤滑，潤滑油應(yīng)根據(jù)使用地點(diǎn)、氣溫條件決定，一般采用齒輪油；應(yīng)激振器中的稀油面油標(biāo)高度（通過接頭彎管加注），每3-6個(gè)月更換一次，換油時(shí)應(yīng)用潔凈的汽油或煤油清洗油箱、軸承滾道及齒輪表面。

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