不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長期工作摩擦后都會受到不同程度的磨損,鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運行時,滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴(yán)重,若想減少兩者之間的磨損,改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命,可經(jīng)常對不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤滑油,或者通過滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式,減少兩者之間的摩擦、磨損,這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意,作業(yè)時切不可過載使用,這會增加兩者之間的磨損。
電梯鋼絲繩在使用過程中,隨著電梯鋼絲繩使用的自然伸長,各繩的受力都不同,各鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會超過5%而超差。對于新安裝的電梯隨著運行時間的增加,鋼絲繩會自然地伸長。從理論上講,曳引鋼絲繩伸長量為0.5%左右。對于一般的低層電梯影響并不太大,但對于高層電梯,尤其是2:1懸掛的電梯,則其影響就不可忽視了。比如:1臺14層站客梯,曳引鋼絲繩長約為50m,如2:1懸掛,則繩長約為100m,其0.5%的伸長量即有500之多。
鍍鋅鋼絲繩為什么會出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。1.扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn),只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。2.過載斷絲。電梯鋼絲繩承受過載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的,其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮,由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大,這種斷絲少見。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊,呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序較大一側(cè)的外層鋼絲,金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲,斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。
依照鋼絲繩用處結(jié)構(gòu)的不同、有關(guān)方面制訂了各種不同的規(guī)范,規(guī)則了相應(yīng)技能條件及要求。鋼絲繩的技能要求一般包含以下兒點:
鋼絲繩的結(jié)構(gòu)及捻法
鋼絲繩的直徑、長度、單重及且允
鋼絲繩的捻距及捻制質(zhì)量
制繩鋼絲的形狀、規(guī)洛和外表狀況
鋼絲繩繩芯的品種及標(biāo)準(zhǔn)
鋼絲繩潤滑脂及要求
鋼絲繩的較小破斷拉力或鋼絲繩中鋼絲破斷拉力總和鋼絲繩的耐性目標(biāo)
鍍層鋼絲繩的鍍層鋼絲鍍層質(zhì)量及查驗辦法。
鋼絲繩的其他功能及目標(biāo),例如制繩鋼絲的化學(xué)成分、鋼絲繩的松懈功能、平直度及余扭轉(zhuǎn)等這些技能條件及要求在查驗鋼絲繩時都應(yīng)別離逐項進(jìn)行查驗。
鋼絲繩屬于易耗品,在長時間的磨損、彎曲、扭轉(zhuǎn)、腐蝕等工況中,表面鋼絲容易斷裂,其實有時內(nèi)部擠壓也容易出現(xiàn)斷絲,這些往往都容易被工作人員給忽視,因此,引起足夠的重視。當(dāng)鋼絲繩表面有許多鋼絲斷裂或者有幾股開始斷裂時,考慮更換鋼絲繩;當(dāng)鋼絲繩發(fā)生局部明顯內(nèi)凹外凸等情況,這是鋼絲繩崩斷的前兆,考慮換繩;當(dāng)鋼絲繩某段扭轉(zhuǎn)的特別厲害,而且這段鋼絲繩外部出現(xiàn)很多斷絲,考慮立即換繩等等。
所以,旋挖鉆機鋼絲繩施工中,按操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行,充分維護(hù)和保養(yǎng),一定限度的發(fā)揮鋼絲繩潛在使用力度和使用壽命,降低成本,安全施工,提率。
大家對鍍鋅鋼絲繩的潤化的必要性不了解,因此常遭受忽略。鍍鋅鋼絲繩在生產(chǎn)制造的全過程中就須開展預(yù)潤化解決,在應(yīng)用全過程中還須確保鍍鋅鋼絲繩的潤化。非常是電梯轎廂鍍鋅鋼絲繩,是持續(xù)的潤化的,在周期時間內(nèi),則應(yīng)按其應(yīng)用的工作情況而定。
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