拆車件和原廠全新件相比，也有一些好處和優(yōu)勢，那就是：拆車件容易獲得，而不需要像原廠新件那樣要漫長的等待、或者要在固定的渠道才能夠有貨。而且，大多數(shù)原廠配件，一般都不會單賣，而是要購買一整套才行，拆車件就不會這樣，購買起來更加靈活，畢竟拆車件并不會非常、屬于買方市場，所以商家才不敢像4s店出售配件那樣膽大到對買家有所要求。

柴油機(jī)啟動馬達(dá)定期保養(yǎng)維護(hù)：
1. 每月的保養(yǎng)： 檢查碳刷和整流子，做好清潔，必要時更換風(fēng)扇濾網(wǎng)。檢查所有的集電環(huán)、直流電機(jī)、集電是否正確工作，檢查在端子和部件上接線的厚度。檢查在主電柜和直流電機(jī)內(nèi)部是否有水。
2. 每季的保養(yǎng)：檢查軸承（溫度，震動及噪音）。用搖表檢查對地絕緣（不得少于2兆歐）
3. 每半年的保養(yǎng)：干燥的氣流來清潔整流子和繞組。檢查電氣連接和所有的螺絲。在冬季期間為了保持電機(jī)的溫度，可對勵磁供以下電壓（30-50V）。
正確的維護(hù)保養(yǎng)是柴油機(jī)正常而可靠的工作,延長柴油機(jī)使用壽命的重要環(huán)節(jié),用戶應(yīng)根據(jù)下列的維護(hù)保養(yǎng)項目進(jìn)行定期保養(yǎng)。
1.日常維護(hù)（每次停機(jī)后）
2.每累計運(yùn)轉(zhuǎn)100小時后的維護(hù)保養(yǎng).
3.每累計運(yùn)轉(zhuǎn)500小時后的維護(hù)保養(yǎng).
4.每累計運(yùn)轉(zhuǎn)2500小時后的維護(hù)保養(yǎng).
5.每累計運(yùn)轉(zhuǎn)7000小時后的維護(hù)保養(yǎng).
6.每累計運(yùn)轉(zhuǎn)15000小時后的維護(hù)保養(yǎng).
一：日常維護(hù)
檢查日用燃油柜中的燃油量,根據(jù)需要添足。
檢查油底盒中的機(jī)油油位,不足時應(yīng)添加至規(guī)定油位。
檢查起動用空氣瓶的空氣壓力,不足時補(bǔ)充至規(guī)定值。
消除柴油機(jī)漏油,漏氣及漏水現(xiàn)象,以及消除其他所發(fā)行的故障或不正?，F(xiàn)象。
檢查柴油機(jī)安裝情況及柴油機(jī)與其他附屬設(shè)備的連接情況,尤其應(yīng)檢查噴油泵傳動連接盤連接螺絲是否松動，否則應(yīng)重新校正噴油提前角。
檢查各個儀表及水溫油位感應(yīng)器是否正常,必要時更換。
若停車一天以上,應(yīng)在開車前使用手搖油泵進(jìn)行預(yù)供油并手動盤車2-3圈M若停機(jī)工作一個月以上,需使柴油機(jī)在空車狀態(tài)或在低負(fù)荷下短期運(yùn)轉(zhuǎn)，傾聽并觀察增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)均勻。
清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表。

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