對(duì)于賣方，一輛報(bào)廢車國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元，而經(jīng)過整修，拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元，幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣主來說無疑是一大誘惑。對(duì)于買方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對(duì)便宜的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“”車型。

雖然對(duì)方駕駛報(bào)廢車輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒有因果關(guān)系。對(duì)于對(duì)方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有明確的處罰規(guī)定，交警部門可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

報(bào)廢汽車回收拆解是綜合資源再利用的重要方式之一，報(bào)廢車輛中包含大量廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢橡膠等資源，對(duì)其進(jìn)行回收利用能夠推動(dòng)老舊汽車報(bào)廢更新，節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是保障資源合理利用的重要途徑。