機(jī)動車報(bào)廢原車牌可繼續(xù)用 機(jī)動車所有人擁有3年(含3年)以上的機(jī)動車辦理注銷登記后，機(jī)動車所有人新購的車輛，可以書面申請繼續(xù)使用原機(jī)動車號牌號碼。書面申請應(yīng)當(dāng)在辦理注銷登記當(dāng)時(shí)或其后的6個(gè)月內(nèi)提出;超過6個(gè)月未提出申請的，車輛管理所收回并重新啟用，供群眾公開選取;機(jī)動車報(bào)廢前涉及道路交通安全違法行為或者交通事故未處理完畢的，機(jī)動車所有人不得申請使用原號牌號碼。 根據(jù)以往規(guī)定，機(jī)動車報(bào)廢后，原有車牌號即注銷，車主如果買了新車，就申請新的牌號。按照公安部下發(fā)的《服務(wù)群眾十六項(xiàng)措施》，車牌終身制將于7月1日起在全國推行。但需要注意的是，機(jī)動車所有人擁有原機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在3年以上。

隨著汽車的逐漸發(fā)展，以及汽車價(jià)格也不斷便宜。越來越多的汽車流入到人們的生活當(dāng)中，也正因?yàn)槠嚨牟粩喔?，使得產(chǎn)生越來越多的報(bào)廢車。相信不少車主可能對于報(bào)廢車不是很了理解，以及如何處理報(bào)廢車。
所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定使用年限，或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、依照規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢的車輛。

報(bào)廢車的危害
一、報(bào)廢車由于汽車的部件老化或是損壞。導(dǎo)致車主在行車的過程中，由于汽車部件的故障而導(dǎo)致汽車不能靈活的操作，從而使車主在應(yīng)對緊急事件不能有效的做出應(yīng)對，非常容易發(fā)生交易隱患。
二、拼裝報(bào)廢車。不少買車的人往往由于對汽車知識不的情況下，買到報(bào)廢車。報(bào)廢車為何會出現(xiàn)在二手市場?報(bào)廢的車可以通過套牌、以及更新車身的成色，部件，或是將報(bào)廢部件安裝在其它車上，讓買車的人難以辨別。這都是車販子慣用的伎倆，原因也很簡單，通過的配件來獲得高額的利潤。因此不僅僅是對買車的人造成損失，同時(shí)在行車過程中，由于報(bào)廢車性能低，存在嚴(yán)重的安全隱患。
三、報(bào)廢車肇事無保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無牌無證，并且車輛不值錢，車主往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無法偵破。加之報(bào)廢車輛沒有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，難處理，死者無安葬費(fèi)，傷者無醫(yī)療費(fèi)。而我國道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會穩(wěn)定和政治安定。
四、車主一旦以非正規(guī)的處理報(bào)廢車(通常指與車販子交易)，那么如果被不法分子將車牌安裝到另一輛車時(shí)，出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會以追究原車主的責(zé)任。對于原車主來說可以說是百害而無一利。

適應(yīng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，允許將報(bào)廢機(jī)動車“五大總成”出售給再制造企業(yè)，提高回收價(jià)值。
具體而言，拆解的“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)，在確保安全的前提下，實(shí)現(xiàn)物盡其用。同時(shí)，為了確保拆解的零部件流向可查、風(fēng)險(xiǎn)可控，規(guī)定負(fù)責(zé)報(bào)廢機(jī)動車回收管理的部門應(yīng)當(dāng)建立回收信息系統(tǒng)，回收企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號、流向等信息，并上傳回收信息系統(tǒng)。
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亮點(diǎn)二：刪去對回收行業(yè)實(shí)行統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局的規(guī)定，不再對回收企業(yè)實(shí)行數(shù)量控制。
這是落實(shí)“放管服”改革要求，完善資質(zhì)認(rèn)定制度，簡化辦事程序。對申請?jiān)O(shè)立報(bào)廢機(jī)動車回收企業(yè)由“先證后照”改為“先照后證”，企業(yè)依法取得營業(yè)執(zhí)照后，再申請資質(zhì)認(rèn)定。同時(shí)，也落實(shí)行政審批制度改革的要求，刪去對報(bào)廢汽車回收行業(yè)實(shí)行特種行業(yè)管理，由公安機(jī)關(guān)予以審批的規(guī)定。

報(bào)廢汽車回收拆解公司,隸屬國家扶持且具備特殊行業(yè)資質(zhì)的大型企業(yè)公司，本公司自2008年成立以來回收報(bào)廢汽車。對一些尾氣不合格、噪音大、車況差的車輛，進(jìn)行回收拆解，對五大總程（前后橋、變速箱、車大架、發(fā)動機(jī)、方向機(jī)）進(jìn)行拆解，并對空調(diào)制冷系統(tǒng)的報(bào)廢車中氟利昂制冷劑進(jìn)行回收分類儲存，完全達(dá)到國家規(guī)定報(bào)廢汽車回收標(biāo)準(zhǔn)。注：我們回收合法的車輛！ 公司實(shí)行信譽(yù)誠信經(jīng)營的宗旨。本公司長期收購報(bào)廢汽車，公交車， 退役車輛，工程機(jī)械，廢舊金屬，等辦理本地，異地車輛下戶業(yè)務(wù)，汽車回收業(yè)務(wù)： 1：報(bào)廢車回收：各種型號的報(bào)廢車回收。 2：事故車回收：各種車型的事故車回收。 3：工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)、水泥攪拌車、冷藏車等。 4：運(yùn)輸車回收：奔馳、鐵馬、三菱、日野、尼桑、五十鈴、東風(fēng)、解放等車型。 5：越野車回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車型。?
太原報(bào)廢汽車回收中心是經(jīng)省、市商務(wù)、公安、環(huán)保等政 府部門認(rèn)定的報(bào)廢汽車回收公司。從事報(bào)廢汽車回收價(jià)格咨詢及拆解、收購、銷售生產(chǎn)性廢舊金屬、廢舊物資和廢舊汽車零配件的處置。公司采取“接單-回收-拖運(yùn)-注銷-送達(dá)-拆解-再利用”一站式服務(wù)模式，贏得了社會各界的廣泛認(rèn)同。已順利地通過了北京世標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證中心的審核，成為行業(yè)內(nèi)通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)。設(shè)立預(yù)審驗(yàn)區(qū)、倉儲區(qū)、拆解區(qū)、成品區(qū)、坯料存放區(qū)、廢物處置區(qū)。

擁有鱷式液壓剪切機(jī)、金屬打包機(jī)、非金屬打包機(jī)、汽車舉升機(jī)、8噸電葫蘆吊、50噸汽車地泵、12噸吊車、鏟車等大型設(shè)備，擁有大批量拆解報(bào)廢汽車的實(shí)力。公司一直以良好的經(jīng)營信譽(yù)，取得了廣大客戶的信任，幫助車主辦理各類報(bào)廢汽車難題，實(shí)現(xiàn)太原報(bào)廢車回收拆解行業(yè)的規(guī)范性運(yùn)作，規(guī)范化管理，有序化經(jīng)營，網(wǎng)絡(luò)化回收，現(xiàn)代化拆解，無害化處理，推動我市報(bào)廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
公司還承辦汽車配件、吊車、大型裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及其它各種廢舊設(shè)備、銅鋁鐵等報(bào)廢物資以及企業(yè)和的報(bào)廢車輛的業(yè)務(wù)。我們不僅是正規(guī)報(bào)廢、信譽(yù)，而且可免費(fèi)對報(bào)廢車輛進(jìn)行評估，在辦理報(bào)廢汽車過程中給您提供更多方便，盡量縮短為您辦理車輛報(bào)廢手續(xù)的時(shí)間。如有疑難問題我們將盡全力為您服務(wù)。