柴油發(fā)電機組發(fā)動機無論在低速或高速、低溫或高溫情況下，機油壓力表始終指示0.1Mpa以下。并伴有機油壓力報警燈閃爍，這就是機油壓力過低：其原因應(yīng)從以下幾個方面檢查：擰下機油尺?？礄C油盤內(nèi)機油是否足夠，機油是否過??；其次看機油壓力表和感應(yīng)塞是否失靈，將感應(yīng)塞導(dǎo)線拆下直接搭鐵。此時若機油壓力恢復(fù)正常(或拆下感應(yīng)塞，短暫啟動發(fā)動機)或機油從油道噴出，壓力很足，手指按不住，說明感應(yīng)塞損壞；再用一只好的機油壓力表替換試驗，若油壓正常，說明原油壓表損壞；再次檢查機體上的工藝油塞有無松動，油管有無破裂，險壓閥有無卡滯，機油濾清器有無堵塞等(拆下機油感應(yīng)塞，短暫啟動發(fā)動機，若從道內(nèi)噴出的油液中央有氣泡，則說明進(jìn)油管路進(jìn)氣)；后檢查機油泵有無嚴(yán)重磨損。



由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補償不足，無法提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流，使發(fā)電機端電壓低于電網(wǎng)電壓，無法發(fā)送額定無功功率，應(yīng)采取以下措施： ??(1)在發(fā)電機與勵磁電抗器之間連接一個三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機端的電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。 ??（2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相位，增加合成總磁通勢，并聯(lián)電抗器每相繞組兩端數(shù)千歐洲和10W的電阻。 ??(3)降低變阻器的電阻值，增加發(fā)電機的勵磁電流。



電池長時間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后無法及時補充，啟動電池充電器未配置。電池長時間自然放電后，電量會減少，或者使用的手動充電器需要人工定期充電。由于疏忽，電池電量達(dá)不到要求。除了配置的浮動充電器外，還需要進(jìn)行必要的檢測和維護(hù)。



目前，柴油發(fā)電機組氣缸蓋、氣缸套、活塞總成、氣門的主要熱負(fù)荷較大，強度、耐久性等機械性能急劇下降，增加零件變形，減少零件之間的配合間隙。加速零件磨損，甚至導(dǎo)致零件開裂和卡住。柴油發(fā)電機組過熱也會惡化柴油機的燃燒過程，噴油器工作異常，霧化不良，碳積累增加。



雖然租賃發(fā)電機的這些部件的表面有不同程度的潤滑，但隨著工作時間的增加，相互接觸的表面不可避免地會因摩擦而磨損，并逐漸破壞原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損通常被稱為“自然磨損”，事實上，這是不可避免的。



靜音發(fā)電機組價格，低噪音柴油發(fā)電機組的特點：靜音除了具有普通柴油發(fā)電機組的優(yōu)點外，靜音箱體可防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作，防音效果好，箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機組各處傳出的不同噪音。消聲器采用阻性消聲器，降低機組排煙口噪音。起吊方便。